显示屏装置、车辆中控台以及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车辆内饰的技术领域，公开了显示屏装置、车辆中控台以及车辆，所述显示屏装置包括显示屏本体和连接于所述显示屏本体的旋转机构，其中：所述旋转机构设置为能够带动所述显示屏本体旋转以使得所述显示屏本体具有立起状态和平躺状态，由此使得所述显示屏本体的显示角度可调节，而且还能够在不需要显示时隐藏起来，节约了空间。通过在车辆中控台中设置上述显示屏装置，不仅不会影响用户的动作空间，而且提高了车辆中控台的美观性。通过在车辆中设置上述车辆中控台，可为用户提供多视角的显示图像以满足不同身高的用户的需求，此外，在装配一体式大屏的前提下，基本不会影响车辆的座舱空间，提升了用户的体验感。提升了用户的体验感。提升了用户的体验感。

【技术实现步骤摘要】
显示屏装置、车辆中控台以及车辆


[0001]本技术涉及车辆内饰的
，具体地涉及显示屏装置、车辆中控台以及车辆。

技术介绍

[0002]近年，提出车辆需要“电动化、智能化、网联化、共享化”，大屏，尤其是一体式大屏是目前车辆的智能座舱发展的标识性趋势之一。布置在座舱内的显示屏正朝着“大尺寸、多连屏、一体屏”的趋势发展。
[0003]目前，将显示屏嵌在仪表板上，仪表板的造型特征受显示屏轮廓的约束较大，随着显示屏的尺寸增大，由于需要容纳显示屏，仪表板的尺寸也会相应变大，这不仅影响了仪表板的整体美观，而且在一定程度上影响了乘客的膝部空间和脚步空间。另外，由于显示屏的布置位置固定，可视性较差，难以兼顾不同身高的乘客需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了提供显示屏装置，该显示屏装置具有能够带动显示屏本体旋转的旋转机构，以使得所述显示屏本体具有立起状态和平躺状态，由此使得所述显示屏本体的显示角度可调节，而且还能够在不需要显示时隐藏起来，节约了空间。
[0005]为了实现上述目的，本技术一方面提供显示屏装置，所述显本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.显示屏装置，其特征在于，所述显示屏装置(10)包括显示屏本体(12)和包括连接于所述显示屏本体(12)的旋转机构(14)，其中：所述旋转机构(14)设置为能够带动所述显示屏本体(12)旋转以使得所述显示屏本体(12)具有立起状态和平躺状态。2.根据权利要求1所述的显示屏装置，其特征在于，所述旋转机构(14)包括设置于所述显示屏本体(12)且沿所述显示屏本体(12)的横向方向延伸的转轴(140)以及与所述转轴(140)相配合的驱动组件(142)，所述驱动组件(142)能够驱动所述转轴(140)围绕所述转轴(140)的轴线旋转。3.根据权利要求2所述的显示屏装置，其特征在于，所述驱动组件(142)包括驱动齿轮(142a)以及与所述驱动齿轮(142a)相啮合且套装于所述转轴(140)的从动齿轮(142b)，其中：所述驱动齿轮(142a)能够带动所述从动齿轮(142b)围绕所述转轴(140)的轴线旋转。4.根据权利要求1
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3中任意一项所述的显示屏装置，其特征在于，所述显示屏装置(10)包括支撑导向机构(16)，所述支撑导向机构(16)具有支撑于所述显示屏本体(12)的支撑状态以及协同所述显示屏本体(12)从所述立起状态朝向所述平躺状态旋转的收起状态。5.根据权利要求4所述的显示屏装置，其特征在于，所述支撑导向机构(16)包括导向组件(162)和支撑杆(160)，所述导向组件(162)包括沿所述显示屏本体(12)的厚度方向延伸的导向滑轨(162a)以及沿所述导向滑轨(162a)滑动的滑块(162b)，所述支撑杆(160)的两端分别铰接于所述显示屏本体(12)和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志忠，欧翔，赵福敬，
申请(专利权)人：恒大新能源汽车投资控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：