一种马达寿命测试工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种马达寿命测试工装，涉及马达测试设备技术领域，针对现有的测试工装不便于更换零部件的问题，现提出如下方案，其包括第一固定座，所述第一固定座的一侧设有横向设置的第二固定座，所述第一固定座和第二固定座相互远离一端的顶部均螺钉固定有竖向设置的支撑块，所述第一固定座和第二固定座相对端的顶部均设有竖向设置的夹块，两个所述夹块之间设有横向设置的马达主体，所述马达主体的两端与夹块相接触，两个所述夹块的背离侧均焊接有横向设置的推动柱。本实用新型专利技术可快速的对马达进行固定，可灵活的对测试工装固定部件做出相应的调节，可简单便捷的对测试工装的部件进行拆装更换，工作性能高，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种马达寿命测试工装


[0001]本技术涉及马达测试设备
，尤其涉及一种马达寿命测试工装。

技术介绍

[0002]马达的工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，该技术产品于1912首次使用在汽车行业。
[0003]在马达的生产加工过程中，需要使用相应的测试工装对马达进行固定，从而方便使用者使用相关的检测仪器对马达进行检测，避免使用者在使用检测仪器对马达进行检测时，马达发生偏移，导致检测数据不准确，现有的测试工装虽然可以对马达进行固定，但是在使用的过程中，其固定部件大多是通过螺钉或者焊接等方式固定在工装上面，当测试工装经过长时间的使用后，固定部件出现损坏和磨损需要进行更换时，往往需要使用者借助相应的工具对测试工装的固定部件进行拆装更换，当使用者未准备相应的拆卸工具时，为了不耽误马达的检测，便需要整体对测试工装进行更换，在此过程中，不仅费时费力，且损耗较大，使用效果不佳，为此我们提出了一种马达寿命测试工装。

技术实现思路

[0004]本技术提出的一种马达寿命测试工装，解决了测试工装不便于更换零部件的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种马达寿命测试工装，包括第一固定座，所述第一固定座的一侧设有横向设置的第二固定座，所述第一固定座和第二固定座相互远离一端的顶部均螺钉固定有竖向设置的支撑块，所述第一固定座和第二固定座相对端的顶部均设有竖向设置的夹块，两个所述夹块之间设有横向设置的马达主体，所述马达主体的两端与夹块相接触，两个所述夹块的背离侧均焊接有横向设置的推动柱，所述推动柱远离夹块的一侧设有横向设置的螺纹柱，所述螺纹柱的外壁螺纹套接有螺纹套，所述螺纹套嵌装在支撑块的中部，所述推动柱和螺纹柱之间设有连接机构，所述推动柱和螺纹柱通过连接机构进行连接。
[0007]优选的，所述连接机构包括连接块、联动块、环形槽和复位弹簧，所述连接块为半弧形结构，且设置在推动柱和螺纹柱相对端的两侧，所述联动块焊接在连接块两端的底部，所述环形槽开设在推动柱和螺纹柱相对端的外部，所述联动块转动套设在环形槽的内部，所述复位弹簧位于两个连接块之间，且设置有多个，所述复位弹簧的两端焊接在两个连接块的相对侧。
[0008]优选的，所述第一固定座和第二固定座相对端的两侧均设有竖向设置的转向块，所述第一固定座和第二固定座相对端的两侧通过轴承转动连接有横向设置的转轴，所述转轴远离第一固定座和第二固定座的一端焊接在转向块的两端。
[0009]优选的，所述第一固定座和第二固定座相互远离一端的两侧均开设有固定孔，所述固定孔与螺栓适配。
[0010]优选的，所述螺纹柱远离推动柱的一端延伸出螺纹套的外部，并且焊接有竖向设置的把手，该把手的外壁固定套接有橡胶套。
[0011]优选的，所述夹块为T形结构，所述夹块的底部与第一固定座和第二固定座的顶部滑动连接。
[0012]本技术中：
[0013]通过第一固定座、第二固定座、支撑块、夹块、推动柱、螺纹柱、螺纹套、连接块、联动块、环形槽、复位弹簧、转向块、转轴和固定孔的配合工作，一方面可快速的对马达进行固定，方便使用者使用相关的检测仪器对马达进行检测，提高马达检测数据的精准度，并且可根据马达的尺寸，灵活的对测试工装固定部件做出相应的调节，在一定范围内，对不同尺寸的马达进行固定检测，工作范围广；另一方面可简单便捷的对出现磨损和破碎的测试工装固定部件进行拆装更换，方便使用者对测试工装进行使用，续航能力强。
[0014]综上所述，本技术可快速的对马达进行固定，可灵活的对测试工装固定部件做出相应的调节，可简单便捷的对测试工装的部件进行拆装更换，工作性能高，使用方便。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种马达寿命测试工装的结构示意图；
[0016]图2为图1中A部分的局部放大图；
[0017]图3为本技术提出的一种马达寿命测试工装中转向块的结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种马达寿命测试工装中连接块的结构示意图。
[0019]图中标号：1、第一固定座；2、第二固定座；3、支撑块；4、夹块；5、马达主体；6、推动柱；7、螺纹柱；8、螺纹套；9、连接块；10、联动块；11、环形槽；12、复位弹簧；13、转向块；14、转轴；15、固定孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
‑
4，一种马达寿命测试工装，包括第一固定座1，第一固定座1的一侧设有横向设置的第二固定座2，第一固定座1和第二固定座2相互远离一端的顶部均螺钉固定有竖向设置的支撑块3，第一固定座1和第二固定座2相对端的顶部均设有竖向设置的夹块4，两个夹块4之间设有横向设置的马达主体5，马达主体5的两端与夹块4相接触，两个夹块4的背离侧均焊接有横向设置的推动柱6，推动柱6远离夹块4的一侧设有横向设置的螺纹柱7，螺纹柱7的外壁螺纹套接有螺纹套8，螺纹套8嵌装在支撑块3的中部，推动柱6和螺纹柱7之间设有连接机构，推动柱6和螺纹柱7通过连接机构进行连接，当使用者需要使用测试工装对马达主体5进行固定检测时，此时使用者可根据马达主体5的尺寸，对两个夹块4之间的间距进行调节，此时使用者可转动螺纹柱7，此时可通过螺纹柱7和螺纹套8的配合工作，带动螺纹柱7进行水平位移，带动推动柱6进行水平位移，带动夹块4进行水平位移，此时使用者可对两个夹块4之间的间距进行调节，当两个夹块4之间的间距适宜时，此时使用者可将马达主体5放置在两个夹块4上，此时使用者可继续转动螺纹柱7，此时可通过螺纹柱7和螺纹
套8的配合工作，带动螺纹柱7进行水平位移，带动推动柱6进行水平位移，带动两个夹块4进行相向水平位移，当两个夹块4紧贴在马达主体5上时，此时马达主体5被固定在两个夹块4之间，此时使用者可使用相应的检测设备对马达进行检测，避免使用者在使用检测仪器对马达进行检测时，马达发生偏移，导致检测数据不准确，提高马达的检测精度。
[0022]连接机构包括连接块9、联动块10、环形槽11和复位弹簧12，连接块9为半弧形结构，且设置在推动柱6和螺纹柱7相对端的两侧，联动块10焊接在连接块9两端的底部，环形槽11开设在推动柱6和螺纹柱7相对端的外部，联动块10转动套设在环形槽11的内部，复位弹簧12位于两个连接块9之间，且设置有多个，复位弹簧12的两端焊接在两个连接块9的相对侧，通过联动块10和环形槽11的配合工作，可保证螺纹柱7进行正常的转动，避免推动柱6和夹块4的限位，导致螺纹柱7无法进行正常的转动。
[0023]且当测试工装经过长时间的使用后，夹块4出现磨损或者破损，需要进行更换时，此时使用者可拉动两个连接块9，此时可通过复位弹簧12的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种马达寿命测试工装，包括第一固定座（1），其特征在于，所述第一固定座（1）的一侧设有横向设置的第二固定座（2），所述第一固定座（1）和第二固定座（2）相互远离一端的顶部均螺钉固定有竖向设置的支撑块（3），所述第一固定座（1）和第二固定座（2）相对端的顶部均设有竖向设置的夹块（4），两个所述夹块（4）之间设有横向设置的马达主体（5），所述马达主体（5）的两端与夹块（4）相接触，两个所述夹块（4）的背离侧均焊接有横向设置的推动柱（6），所述推动柱（6）远离夹块（4）的一侧设有横向设置的螺纹柱（7），所述螺纹柱（7）的外壁螺纹套接有螺纹套（8），所述螺纹套（8）嵌装在支撑块（3）的中部，所述推动柱（6）和螺纹柱（7）之间设有连接机构，所述推动柱（6）和螺纹柱（7）通过连接机构进行连接。2.根据权利要求1所述的一种马达寿命测试工装，其特征在于，所述连接机构包括连接块（9）、联动块（10）、环形槽（11）和复位弹簧（12），所述连接块（9）为半弧形结构，且设置在推动柱（6）和螺纹柱（7）相对端的两侧，所述联动块（10）焊接在连接块（9）两端的底部，所述环形槽（11）开设在推动柱（6）和螺纹柱（7）相对...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢春生，
申请(专利权)人：谢春生，
类型：新型
国别省市：