本发明专利技术公开了一种电动四轮车电机测试装置，属于电机测试装置技术领域，包括台桌，所述台桌上表面固定安装有颠簸测试台，所述台桌底面固定安装有动力装置，所述颠簸测试台上表面对称可拆卸安装有支撑座，所述支撑座上表面固定安装有调节装置，本发明专利技术中滑座测试电机与磁粉制动器固定的连接连接块能沿第二滑槽调节安装高度，使不同型号的测试电机能与磁粉制动器调至同轴心，同时通过步进电机带动往复运动的动力装置能实现配重块沿平衡杆往复滑动，继而打破平衡器的平衡效果，并通过滑杆带动压板往复压持联轴器的两边，继而能够检测测试电机抗疲劳能力，压持过程中颠簸测试台通过第一弹簧的往复晃动，从而模拟颠簸效果。从而模拟颠簸效果。从而模拟颠簸效果。
【技术实现步骤摘要】
一种电动四轮车电机测试装置
[0001]本专利技术涉及电机测试装置
，具体涉及一种电动四轮车电机测试装置。
技术介绍
[0002]电动四轮车的动力输出上主要的设备即为电机，电机在生产后需要进行性能测试，以往的测试平台均为固定平台，剂将测试电机固定安装于固定安装的测试台上，这样进行检测的方法难以实现对电机的性能以及实际的应用进行真实模拟，体现不出来电机的真实效能，电动四轮车在道路行驶时会产生的颠簸，以及车上载有重物时对测试电机的影响等，需要进行在线模拟。
技术实现思路
[0003]针对上述存在的技术不足，本专利技术的目的是提供一种电动四轮车电机测试装置，能够检测测试电机的静态和动态制动性能，同时能检测颠簸与抗疲劳能力。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：本专利技术提供一种电动四轮车电机测试装置一种电动四轮车电机测试装置，包括台桌，所述台桌上表面固定安装有颠簸测试台，所述台桌底面固定安装有动力装置，所述颠簸测试台上表面对称可拆卸安装有支撑座，所述支撑座上表面固定安装有调节装置，所述调节装置上滑动安装有测试电机、联轴器、以及磁粉制动器，所述测试电机、联轴器、以及磁粉制动器转动连接，所述台桌上对称安装有扭矩检测装置，所述扭矩检测装置自由端设于联轴器上端，所述扭矩检测装置底端滑动连接有平衡器，所述平衡器与动力装置滑动卡接。
[0005]优选地，所述颠簸测试台上表面对称开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动安装支撑座，所述颠簸测试台底面四角处固定设有底块，所述底块上表面固定设有第一弹簧，所述底块底面固定设于台桌上表面。
[0006]优选地，所述支撑座包括有上安装板、下安装板，所述上安装板、下安装板固定连接，所述上安装板与调节装置固定连接，所述下安装板上螺纹贯穿多个第一螺栓，所述第一螺栓底端活动贯穿第一滑槽。
[0007]优选地，所述调节装置包括有滑座，所述滑座上对称开设有第二滑槽，所述第二滑槽内螺纹设置有第二螺栓，所述滑座上固定设有第二弹簧，所述第二弹簧底端固定连接有连接块，所述第二螺栓底端与连接块螺纹连接，所述连接块与测试电机、磁粉制动器固定连接。
[0008]优选地，所述联轴器两端与测试电机、磁粉制动器转动铰接，所述联轴器底端设有支撑块，所述支撑块底端固定设于颠簸测试台上表面。
[0009]优选地，所述动力装置包括有步进电机，所述步进电机固定设有安装座，所述安装座固定设于台桌底面，所述步进电机输出端固定设有半面齿轮，所述半面齿轮啮合连接有矩形块，所述矩形块上开设有矩形槽，所述矩形槽内壁开设有齿槽，所述矩形块上下表面固定连接有凸形滑块，所述凸形滑块滑动连接有导块，所述导块上开设有通槽，所述通槽内上
下表面开设有十字滑槽，所述凸形滑块滑动设于十字滑槽内，所述导块上表面固定设于台桌底面，所述导块侧面固定设有拉杆，所述拉杆固定连接有推块，所述推块上开设有第三滑槽，所述第三滑槽滑动套接平衡器。
[0010]优选地，所述平衡器包括有平衡杆，所述平衡杆两端开设有十字槽，所述平衡杆外表面滑动套接有滑环，所述滑环活动卡接于第三滑槽内，所述滑环底端固定设有连接杆，所述连接杆活动贯穿推块，并固定连接有配重块，所述平衡杆两端与扭矩检测装置滑动卡接。
[0011]优选地，所述扭矩检测装置包括有压板、滑套，所述压板设于联轴器上端，所述滑套固定套接于台桌内，所述滑套内滑动插接有滑杆，所述滑杆底端固定连接有滑轴，所述滑轴滑动卡接于十字槽内，所述滑杆上端转动铰接有凸形块，所述压板底面两端固定设有转块，所述凸形块底端开设有转槽，所述滑杆上端转动铰接于转槽内。
[0012]本专利技术的有益效果在于：本专利技术中滑座测试电机与磁粉制动器固定的连接连接块能沿第二滑槽调节安装高度，使不同型号的测试电机能与磁粉制动器调至同轴心，同时通过步进电机带动往复运动的动力装置能实现配重块沿平衡杆往复滑动，继而打破平衡器的平衡效果，并通过滑杆带动压板往复压持联轴器的两边，继而能够检测测试电机抗疲劳能力，压持过程中颠簸测试台通过第一弹簧的往复晃动，从而模拟颠簸效果。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本专利技术实施例提供的一种电动四轮车电机测试装置的结构示意图。
[0015]图2为平衡器和扭矩检测装置的结构示意图。
[0016]图3为动力装置的结构示意图。
[0017]图4为颠簸测试台的结构示意图。
[0018]图5为测试电机与磁粉制动器连接的结构示意图。
[0019]附图标记说明：1、台桌；2、颠簸测试台；21、第一滑槽；22、底块；23、第一弹簧；3、支撑座；31、上安装板；32、下安装板；33、第一螺栓；4、调节装置；41、滑座；42、第二滑槽；43、第二弹簧；44、连接块；45、第二螺栓；5、测试电机；6、联轴器；61、支撑块；7、磁粉制动器；8、平衡器；81、平衡杆；82、十字槽；83、滑环；84、连接杆；85、配重块；9、扭矩检测装置；91、压板；911、转块；92、凸形块；921、转槽；93、滑杆；94、滑套；95、滑轴；10、动力装置；101、步进电机；1011、安装座；102、矩形块；1021、凸形滑块；1022、齿槽；1023、矩形槽；103、半面齿轮；104、导块；1041、通槽；1042、十字滑槽；105、拉杆；106、推块；1061、第三滑槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0021]实施例：如图1至图5所示，本专利技术提供了一种电动四轮车电机测试装置，一种电动四轮车电机测试装置，包括台桌1，所述台桌1上表面固定安装有颠簸测试台2，电动四轮车在道路运行过程中会出现颠簸现象，使用颠簸测试台2测试，所述台桌1底面固定安装有动力装置10，动力装置10被固定安装，并且为测试提供动力基础，所述颠簸测试台2上表面对称可拆卸安装有支撑座3，支撑座3方便进行安装拆卸，实现多批次检测，所述支撑座3上表面固定安装有调节装置4，调节装置4能够适应安装不同的测试电机5进行检测，所述调节装置4上滑动安装有测试电机5、联轴器6、以及磁粉制动器7，所述测试电机5、联轴器6、以及磁粉制动器7转动连接，测试电机5通过磁粉制动器7能够进行制动检测，所述台桌1上对称安装有扭矩检测装置9，扭矩检测装置9用于对测试电机5施加外力，从而检测测试电机5在产生扭矩时的性能，所述扭矩检测装置9自由端设于联轴器6上端，所述扭矩检测装置9底端滑动连接有本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动四轮车电机测试装置，包括台桌(1)，其特征在于：所述台桌(1)上表面固定安装有颠簸测试台(2)，所述台桌(1)底面固定安装有动力装置(10)，所述颠簸测试台(2)上表面对称可拆卸安装有支撑座(3)，所述支撑座(3)上表面固定安装有调节装置(4)，所述调节装置(4)上滑动安装有测试电机(5)、联轴器(6)、以及磁粉制动器(7)，所述测试电机(5)、联轴器(6)、以及磁粉制动器(7)转动连接，所述台桌(1)上对称安装有扭矩检测装置(9)，所述扭矩检测装置(9)自由端设于联轴器(6)上端，所述扭矩检测装置(9)底端滑动连接有平衡器(8)，所述平衡器(8)与动力装置(10)滑动卡接。2.如权利要求1所述的一种电动四轮车电机测试装置，其特征在于，所述颠簸测试台(2)上表面对称开设有第一滑槽(21)，所述第一滑槽(21)内滑动安装支撑座(3)，所述颠簸测试台(2)底面四角处固定设有底块(22)，所述底块(22)上表面固定设有第一弹簧(23)，所述底块(22)底面固定设于台桌(1)上表面。3.如权利要求2所述的一种电动四轮车电机测试装置，其特征在于，所述支撑座(3)包括有上安装板(31)、下安装板(32)，所述上安装板(31)、下安装板(32)固定连接，所述上安装板(31)与调节装置(4)固定连接，所述下安装板(32)上螺纹贯穿多个第一螺栓(33)，所述第一螺栓(33)底端活动贯穿第一滑槽(21)。4.如权利要求3所述的一种电动四轮车电机测试装置，其特征在于，所述调节装置(4)包括有滑座(41)，所述滑座(41)上对称开设有第二滑槽(42)，所述第二滑槽(42)内螺纹设置有第二螺栓(45)，所述滑座(41)上固定设有第二弹簧(43)，所述第二弹簧(43)底端固定连接有连接块(44)，所述第二螺栓(45)底端与连接块(44)螺纹连接，所述连接块(44)与测试电机(5)、磁粉制动器(7)固定连接。5.如权利要求1所述的一种电动四轮车电机测试装置，其特征在于，所述联轴器(6)两端与测试电机(5)、磁粉制动器(7)转动铰接，所述联轴器(6)底端设有支撑块(61)，所述支撑块(61)底端固定设于颠簸测试台(2)上表面。6.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员：卜祥俊，
申请(专利权)人：丰县众联电动车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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