一种拆装装置、冷却水管的安装方法及其拆卸方法制造方法及图纸

技术编号:32246646 阅读:15 留言:0更新日期:2022-02-09 17:50
本发明专利技术涉及一种拆装装置、冷却水管的安装方法及其拆卸方法。该拆装装置包括挡块组件,包括挡块、侧边及设置在挡块上的第一螺钉,挡块的形状与套管的外形配合,挡块在宽度方向上的两侧沿冷却水管的径向向内延伸并形成侧边,挡块、侧边和冷却水管配合形成容纳部分套管的空间,第一螺钉用于固定套管;固定卡箍组件,包括一对固定卡箍、第二螺钉和螺栓,一对固定卡箍的端部相对并通过第二螺钉连接,旋紧第二螺钉以使一对固定卡箍相互靠拢并能套箍在冷却水管上,螺栓沿冷却水管的轴线方向设置在固定卡箍上。本发明专利技术提出了一种拆装装置、冷却水管的安装方法及其拆卸方法,装配方便且安全可靠。靠。靠。

【技术实现步骤摘要】
一种拆装装置、冷却水管的安装方法及其拆卸方法


[0001]本专利技术涉及柴油机制造
,尤其涉及一种拆装装置、冷却水管的安装方法及其拆卸方法。

技术介绍

[0002]随着新型柴油机紧凑性和模块化设计程度日益提高,其冷却水管也呈现出集成化、轻量化设计的趋势。尤其在功率密度指标较高的高速机中,薄壁冷却水管多安装在缸盖顶部,各缸之间的冷却水管一般通过套管连接起到密封作用。而常规的拆装工具不能满足维修空间紧凑的要求。该种装配形式会造成以下问题:
[0003](1)冷却水管和套管之间采用密封圈形式,配合间隙较小,密封圈装入后需要外力辅助安装,而由于套管壁厚较薄,只能通过铜棒敲击的形式,容易造成零件损伤或变形;
[0004](2)铜棒只能单点敲击,造成套管周向受力不均,从而套管无法沿冷却水管轴线水平移动,容易导致零件卡滞、密封圈被剪切,装配效果难以保证,拆装过程十分麻烦;
[0005](3)受力点小,敲打时很容易打滑,造成操作人员受伤。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的上述问题,本专利技术提出了一种拆装装置、冷却水管的安装方法及其拆卸方法,装配方便且安全可靠。
[0007]具体地,本专利技术提出了一种拆装装置,适用于柴油机,所述柴油机包括冷却水管和套管,所述套管套设在所述冷却水管的连接位置上以形成密封结构,所述拆装装置包括:
[0008]挡块组件,包括挡块、侧边及设置在所述挡块上的第一螺钉,所述挡块的形状与所述套管的外形配合,所述挡块在宽度方向上的两侧沿所述冷却水管的径向向内延伸并形成所述侧边,所述挡块、侧边和所述冷却水管配合形成容纳部分所述套管的空间,所述第一螺钉用于固定所述套管;
[0009]固定卡箍组件,包括一对固定卡箍、第二螺钉和螺栓,一对所述固定卡箍的端部相对并通过所述第二螺钉连接,旋紧所述第二螺钉以使一对所述固定卡箍相互靠拢并能套箍在所述冷却水管上,所述螺栓沿所述冷却水管的轴线方向设置在所述固定卡箍上,转动所述螺栓,以使所述螺栓移动并能带动所述挡块组件沿所述冷却水管的轴线方向上移动。
[0010]根据本专利技术的一个实施例,在所述挡块的内壁上设有橡胶垫。
[0011]根据本专利技术的一个实施例,所述挡块沿其弧长方向上的两端开设有螺纹孔,所述第一螺钉与所述螺纹孔配合固定,所述第一螺钉的端部穿过所述挡块并抵靠在所述套管上。
[0012]根据本专利技术的一个实施例,所述螺纹孔倾斜设置在所述挡块上。
[0013]根据本专利技术的一个实施例,所述第一螺钉的端部呈半球形。
[0014]根据本专利技术的一个实施例,所述第一螺钉为铜制材料制成。
[0015]根据本专利技术的一个实施例,在所述固定卡箍的内表面设有防护橡胶。
[0016]根据本专利技术的一个实施例,所述螺栓的长度大于等于80cm。
[0017]本专利技术还提供了一种冷却水管的拆卸方法,采用前述的任一种拆装装置,在所述冷却水管的连接位置上设有套管,所述套管套设在所述连接位置的外围外以形成密封结构,所述拆卸方法包括步骤:
[0018]S1,将所述固定卡箍组件套设在所述冷却水管上,拧紧所述第二螺钉;将所述挡块组件装设在所述套管外,拧紧所述第一螺钉;
[0019]S2,交替旋转多根螺栓,使所述螺栓移动并带动所述挡块组件沿所述冷却水管的轴线方向上移动,所述挡块组件带动所述套管脱离所述冷却水管的连接位置;
[0020]S3,旋松所述第二螺钉,取下所述固定卡箍组件,旋松所述第一螺钉,取下所述挡块组件。
[0021]本专利技术还提供了一种冷却水管的安装方法,采用前述的任一种拆装装置,在所述冷却水管上设有套管,所述安装方法包括步骤:
[0022]T1,将所述固定卡箍组件套设在所述冷却水管上,拧紧所述第二螺钉;将所述挡块组件装设在所述套管外,拧紧所述第一螺钉;
[0023]T2,交替旋转多根螺栓,使所述螺栓移动并带动所述挡块组件沿所述冷却水管的轴线方向上移动,所述挡块组件带动所述套管到达所述冷却水管的连接位置以密封所述连接位置;
[0024]T3,旋松所述第二螺钉,取下所述固定卡箍组件,旋松所述第一螺钉,取下所述挡块组件。
[0025]本专利技术提供的一种拆装装置、冷却水管的安装方法及其拆卸方法,通过挡块组件和固定卡箍组件配合,使得整体装配方便且安全可靠。
[0026]应当理解,本专利技术以上的一般性描述和以下的详细描述都是示例性和说明性的,并且旨在为如权利要求所述的本专利技术提供进一步的解释。
附图说明
[0027]包括附图是为提供对本专利技术进一步的解释,它们被收录并构成本申请的一部分,附图示出了本专利技术的实施例,并与本说明书一起起到解释本专利技术原理的作用。附图中:
[0028]图1示出了本专利技术所适用的冷却水管和套管的立体图。
[0029]图2示出了本专利技术一个实施例的拆装装置的结构示意图。
[0030]图3示出了本专利技术一个实施例的挡块组件的结构示意图。
[0031]图4示出了本专利技术一个实施例的挡块组件的使用状态图。
[0032]图5示出了本专利技术一个实施例的固定卡箍组件的结构示意图。
[0033]图6示出了本专利技术一个实施例的冷却水管的拆卸方法的流程框图。
[0034]图7示出了本专利技术一个实施例的冷却水管在拆卸过程中的示意图。
[0035]图8示出了本专利技术一个实施例的冷却水管在拆卸后的示意图。
[0036]图9示出了本专利技术一个实施例的冷却水管的安装方法的流程框图。
[0037]图10示出了本专利技术一个实施例的冷却水管在安装过程中的示意图。
[0038]图11示出了本专利技术一个实施例的冷却水管在安装后的示意图。
[0039]其中,上述附图包括以下附图标记:
[0040]气缸盖
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101
[0041]冷却水管
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102
[0042]套管
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103
[0043]密封圈
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104
[0044]钢丝挡圈
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[0045]拆装装置
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200
[0046]挡块组件
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201
[0047]固定卡箍组件
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202
[0048]挡块
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203
[0049]侧边
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204
[0050]第一螺钉
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[0051]固定卡箍
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[0052]第二螺钉
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207
[0053]螺栓
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[0054]橡胶垫
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209<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拆装装置,适用于柴油机,所述柴油机包括冷却水管和套管,所述套管套设在所述冷却水管的连接位置上以形成密封结构,所述拆装装置包括:挡块组件,包括挡块、侧边及设置在所述挡块上的第一螺钉,所述挡块的形状与所述套管的外形配合,所述挡块在宽度方向上的两侧沿所述冷却水管的径向向内延伸并形成所述侧边,所述挡块、侧边和所述冷却水管配合形成容纳部分所述套管的空间,所述第一螺钉用于固定所述套管;固定卡箍组件,包括一对固定卡箍、第二螺钉和螺栓,一对所述固定卡箍的端部相对并通过所述第二螺钉连接,旋紧所述第二螺钉以使一对所述固定卡箍相互靠拢并能套箍在所述冷却水管上,所述螺栓沿所述冷却水管的轴线方向设置在所述固定卡箍上,转动所述螺栓,以使所述螺栓移动并能带动所述挡块组件沿所述冷却水管的轴线方向上移动。2.如权利要求1所述的拆装装置,其特征在于,在所述挡块的内壁上设有橡胶垫。3.如权利要求1所述的拆装装置,其特征在于,所述挡块沿其弧长方向上的两端开设有螺纹孔,所述第一螺钉与所述螺纹孔配合固定,所述第一螺钉的端部穿过所述挡块并抵靠在所述套管上。4.如权利要求3所述的拆装装置,其特征在于,所述螺纹孔倾斜设置在所述挡块上。5.如权利要求3所述的拆装装置,其特征在于,所述第一螺钉的端部呈半球形。6.如权利要求1所述的拆装装置,其特征在于,所述第一螺钉为铜制材料制成。7...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈翔王聪王和旭王丽杰王哲戴成龙
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七一一研究所
类型:发明
国别省市:

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