一种调节补偿摩擦片磨损间隙的鼓式制动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种调节补偿摩擦片磨损间隙的鼓式制动器,涉及制动器技术领域,包括底板，还包括防止偏移的限位结构、防止过度磨损的检测结构以及自动调节的补偿结构，所述底板的顶端安装有罩壳，且罩壳顶端的内部中央位置处开设有安装槽，所述罩壳内部的底板顶端两侧均通过铰接件安装有钢架，且钢架互相远离的一侧均设置有摩擦片，所述钢架的顶端中间位置处横向设置有限位槽，且限位结构设置于罩壳内部顶端的两侧，所述钢架一侧之间的底板顶端设置有液压缸。本实用新型专利技术通过当摩擦片发生过度磨损时，压板会发生活动，故压力传感器的数值发生变化，即可通知使用者对摩擦片进行更换，该结构有利于提高装置的安全性。该结构有利于提高装置的安全性。该结构有利于提高装置的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种调节补偿摩擦片磨损间隙的鼓式制动器


[0001]本技术涉及制动器
，具体为一种调节补偿摩擦片磨损间隙的鼓式制动器。

技术介绍

[0002]鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧，从而产生制动力，根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车，以确保行车安全，并保障汽车停放可靠不能自动滑移，现需要一种使用时内部钢架不易偏移的鼓式制动器，而现有的鼓式制动器还有很多不足之处。
[0003]现有的鼓式制动器在使用时其内部钢架使用防滑限位效果不佳，在使用时易发生偏移滑动现象，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案的产生。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种调节补偿摩擦片磨损间隙的鼓式制动器，以解决上述
技术介绍
中提出的钢架易发生偏移的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种调节补偿摩擦片磨损间隙的鼓式制动器，包括底板，还包括防止偏移的限位结构、防止过度磨损的检测结构以及自动调节的补偿结构；
[0006]所述底板的顶端安装有罩壳，且罩壳顶端的内部中央位置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种调节补偿摩擦片磨损间隙的鼓式制动器，包括底板（13），其特征在于：还包括防止偏移的限位结构（8）、防止过度磨损的检测结构（9）以及自动调节的补偿结构；所述底板（13）的顶端安装有罩壳（14），且罩壳（14）顶端的内部中央位置处开设有安装槽（5），所述罩壳（14）内部的底板（13）顶端两侧均通过铰接件安装有钢架（12），且钢架（12）互相远离的一侧均设置有摩擦片（11），所述钢架（12）的顶端中间位置处横向设置有限位槽（10），且限位结构（8）设置于罩壳（14）内部顶端的两侧；所述钢架（12）一侧之间的底板（13）顶端设置有液压缸（6），且检测结构（9）设置于钢架（12）一侧的内部；所述液压缸（6）一端的钢架（12）一侧之间连接有复位弹簧（7），且补偿结构设置于复位弹簧（7）一端的钢架（12）一侧之间。2.根据权利要求1所述的一种调节补偿摩擦片磨损间隙的鼓式制动器，其特征在于：所述补偿结构包括横杆（3），所述横杆（3）设置于钢架（12）一侧之间的底板（13）顶端，且横杆（3）外壁的中间位置处套设有辅助弹簧（2），所述辅助弹簧（2）两侧的横杆（3）外壁滑动连接有滑套（1）。3.根据权利要求2所述的一种调节补偿摩擦片磨损间隙的鼓式制动器，其特征在于：所述滑套（1）靠近复位弹簧（7）的一端均通过铰接件连接有支撑杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅刚，马志坚，张东明，陈波，高磊，张海江，丁建梅，王少华，
申请(专利权)人：江苏三志制动器有限公司，
类型：新型
国别省市：