电源模块和具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电源模块和具有其的车辆，所述电源模块包括：电源箱，所述电源箱设有第一安装空间；集成电路板，所述集成电路板设于所述第一安装空间内且集成有车载充电机模块和DC

【技术实现步骤摘要】
电源模块和具有其的车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种电源模块和具有其的车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中的电源模块，通常包括车载充电机、DC
‑
DC模块（DC
‑
DC converter直流电源转换器）和电源分配单元，但是车载充电机、DC
‑
DC模块和电源分配单元分别作为单独的部件加工生产，集成度较低，且各部件之间连接线束较多，拆装配，而将车载充电机模块、DC
‑
DC模块和电源分配单元完全作为一个整体加工制造，不仅不能根据使用需求进行调整，而且加工难度更高。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种电源模块，该电源模块的结构能够根据使用需求进行调整，具有集成度高、线束少和易于拆装等优点。
[0004]本技术实施例还提出了一种具有上述电源模块的车辆。
[0005]为了实现上述目的，本技术的第一方面实施例提出了一种电源模块，包括：电源箱，所述电源箱设有第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电源模块，其特征在于，包括：电源箱，所述电源箱设有第一安装空间；集成电路板，所述集成电路板设于所述第一安装空间内且集成有车载充电机模块和DC
‑
DC模块，所述集成电路板设有配电预留位，所述配电预留位适于与电源分配单元连接。2.根据权利要求1所述的电源模块，其特征在于，还包括：电源分配单元，所述电源箱设有与所述第一安装空间分隔的第二安装空间，所述配电预留位安装配电插接件，所述电源分配单元安装于所述第二安装空间内且与所述配电插接件连接。3.根据权利要求1
‑
2中任一项所述的电源模块，其特征在于，所述电源箱包括：箱体，所述第一安装空间构造于所述箱体；第一箱盖和第二箱盖，所述第一箱盖为平板，所述第二箱盖设有第二安装空间，所述第一箱盖和所述第二箱盖择一地安装于所述箱体且封盖所述第一安装空间。4.根据权利要求1所述的电源模块，其特征在于，还包括：交流充电插接件，所述交流充电插接件与所述集成电路板连接且位于所述电源箱，所述交流充电插接件从所述电源箱露出；信号插接件，所述信号插接件与所述集成电路板连接且位于所述电源箱，所述信号插接件从所述电源箱露出；低压插接件，所述低压插接件与所述集成电路板连接且位于所述电源箱，所述低压插接件从所述电源箱露出。5.根据权利要求3所述的电源模块，其特征在于，所述第一箱盖安装于所述箱体且封盖所述第一安装空间；所述电源模块还包括高压直流插接件，所述高压直流插接件与所述集成电路板连接且位于所述箱体，所述高压直流插接件从所述箱体露出。6.根据权利要求3所述的电源模块，其特征在于，所述第二箱盖包...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈方兵，李小矿，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：