一种火车自动采煤样装置制造方法及图纸

技术编号:32236301 阅读:22 留言:0更新日期:2022-02-09 17:40
本实用新型专利技术公开了一种火车自动采煤样装置,通过在铁轨两侧设置龙门架,在龙门架上设置绞车、输送皮带机和斗轮取料装置,当运煤车通过且需要提取煤样时,通过绞车将输送皮带机和斗轮取料装置下降至火车皮内(运输至铁轨上方),控制斗轮取料装置从拉煤车的车厢中采集煤样,斗轮取料装置的采煤斗采集好煤样后,随斗轮转动,转至最高点时,煤样依次通过煤样出口、通孔及送煤通道,落到输送皮带机的皮带上,随皮带运转落入煤样收集仓中。通过本实用新型专利技术,可以避免人工操作,减少安全隐患,且提高了工作效率。工作效率。工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种火车自动采煤样装置


[0001]本技术涉及矿井安全
,尤其涉及一种火车自动采煤样装置。

技术介绍

[0002]煤炭装火车后需要对煤质进行检验,一趟火车50节火车皮,需要在三节不同的火车皮进行采取煤样,每次6公斤。以前采样需要两名工人配合,上下火车皮,非常麻烦,有时黑夜工作还带有一定危险性,需要配备手电筒等设施。

技术实现思路

[0003]为解决煤质取样繁琐的问题,本技术提出了一种火车自动采煤样装置。
[0004]为了实现上述目的,本技术提供一种火车自动采煤样装置,包括:龙门架,所述龙门架架设在拉煤火车运行的铁轨两侧,设置龙门架高度为高于拉煤火车高度;
[0005]龙门架顶部设置为矩形框,矩形框内部设置输送皮带机,其中,输送皮带机的输送皮带设置于矩形框内,其余控制设备连接一绞车,通过绞车进行移动;
[0006]输送皮带机的机架上设置用于采集煤样的斗轮取料装置,所述斗轮取料装置包括斗轮,及设均匀置于斗轮圆周边缘的三个采煤斗,斗轮通过斗轮电机驱动绕轴旋转,旋转轴固定于输送皮带机机架边缘;斗轮的轮毂上安装采煤斗的位置分别设置通孔,同时在斗轮内设置一送煤通道,所述送煤通道一端固定设置于斗轮内靠近轮毂顶部中心位置,另一端延伸至输送皮带机的皮带位置;所述输送皮带一端靠近送煤通道设置,另一端底部设置煤样接收仓;
[0007]斗轮的旋转、绞车的运转及输送皮带机通过一PLC逻辑控制器进行控制。
[0008]其中,龙门架设置为高度可调的龙门架。
[0009]其中,PLC逻辑控制器包括PLC逻辑器件、24V直流继电器J1

J4、220V接触器CJ1

CJ4、用于发送装煤信号和停止信号的按钮;
[0010]其中,用于发送装煤信号的按钮一端连接至发送停止信号的按钮一端,另一端连接至PLC逻辑器件模拟输入端的0.1端口,发送停止信号的按钮另一端连接至PLC逻辑器件模拟输入端的0.2端口,发送装煤信号的按钮与发送停止信号的按钮连接的一端又连接至PLC逻辑器件模拟输入端的1M端口和模拟输出端L+端口;
[0011]直流继电器J1线圈一端连接至直流继电器J4,直流继电器J1线圈另一端连接PLC逻辑器件数字输出端的0.6端口,直流继电器J4的线圈另一端连接PLC逻辑器件数字输出端的0.7端口,直流继电器J2线圈一端连接直流继电器J3,直流继电器J2线圈另一端连接连接PLC逻辑器件数字输出端的0.5端口,直流继电器J3的线圈另一端连接PLC逻辑器件数字输出端的0.4端口;直流继电器J2和J3线圈连接的同时连接至PLC逻辑器件模拟输出端L+端口;
[0012]直流继电器J1

J4的触点开关J4

1、J1

1、J2

1、J3

1分别与220V接触器CJ1

CJ4串联,形成的四条串联电路并联,并联电路两端连接至220V交流电两端。
[0013]其中,采煤斗呈四分之一圆饼状,弧形面和扇形面封闭,矩形面上分别设置煤样入口和煤样出口;两个矩形面中其中一者整体作为煤样入口,另一矩形面中靠近煤样入口的部分作为煤样出口,剩余部分封闭,用以与斗轮轮毂上固定连接,使每一采煤斗的煤样出口正对斗轮轮毂上设置的通孔。
[0014]其中,220V接触器CJ1和CJ4均连接至绞车,分别用以控制绞车正反转;220V接触器CJ2连接斗轮取料装置的斗轮旋转电机,用以控制斗轮旋转;220V接触器CJ3连接至输送皮带机,以控制输送皮带机工作运转;继电器J1

J4分别对220V接触器CJ1

CJ4进行电路保护。
[0015]区别于现有技术,本技术提供了一种火车自动采煤样装置,通过在铁轨两侧设置龙门架,在龙门架上设置绞车,通过绞车将输送皮带机运输至铁轨上方,当运煤车通过时,控制斗轮取料装置从拉煤车的车厢中采集煤样,斗轮取料装置的采煤斗采集好煤样后,随斗轮转动,转至最高点时,煤样依次通过煤样出口、通孔及送煤通道,落到输送皮带机的皮带上,随皮带运转落入煤样收集仓中。通过本技术,可以避免人工操作,减少安全隐患,且提高了工作效率。
附图说明
[0016]下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明,附图中:
[0017]图1为本技术提供的一种火车自动采煤样装置的结构示意图;
[0018]图2为本技术提供的一种火车自动采煤样装置的PLC控制示意图;
[0019]图3为本技术提供的一种火车自动采煤样装置的采煤斗的结构示意图。
具体实施方式
[0020]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本技术的具体实施方式。
[0021]参阅图1,本技术提供了一种火车自动采煤样装置,包括:
[0022]龙门架1,龙门架1架设在拉煤火车运行的铁轨两侧,设置龙门架1高度为高于拉煤火车高度;
[0023]龙门架1顶部设置为矩形框,矩形框内部设置输送皮带机2,其中,输送皮带机2的输送皮带21设置于矩形框内,其余控制设备连接一绞车3,通过绞车3进行移动;
[0024]输送皮带机2的机架上设置用于采集煤样的斗轮取料装置4,斗轮取料装置4包括斗轮41,及设均匀置于斗轮41圆周边缘的三个采煤斗42,斗轮41通过斗轮电机驱动绕轴旋转,旋转轴固定于输送皮带机2机架边缘;斗轮41的轮毂上安装采煤斗42的位置分别设置通孔,同时在斗轮内设置一送煤通道43,所述送煤通道43一端固定设置于斗轮41内靠近轮毂顶部中心位置,另一端延伸至输送皮带机2的皮带位置;所述输送皮带一端靠近送煤通道43设置,另一端底部设置煤样接收仓5;
[0025]斗轮41的旋转、绞车3的运转及输送皮带机2通过一PLC逻辑控制器6进行控制。
[0026]其中,龙门架1设置为高度可调的龙门架。
[0027]其中,PLC逻辑控制器6包括PLC逻辑器件、24V直流继电器J1

J4、220V接触器CJ1

CJ4、用于发送装煤信号和停止信号的按钮;
[0028]如图2所示,用于发送装煤信号的按钮61一端连接至发送停止信号的按钮62一端,
另一端连接至PLC逻辑器件模拟输入端的0.1端口,发送停止信号的按钮62另一端连接至PLC逻辑器件模拟输入端的0.2端口,发送装煤信号的按钮61与发送停止信号的按钮62连接的一端又连接至PLC逻辑器件模拟输入端的1M端口和模拟输出端L+端口;
[0029]直流继电器J1线圈一端连接至直流继电器J4,直流继电器J1线圈另一端连接PLC逻辑器件数字输出端的0.6端口,直流继电器J4的线圈另一端连接PLC逻辑器件数字输出端的0.7端口,直流继电器J2线圈一端连接直流继电器J3,直流继电器J2线圈另一端连接连接PLC逻辑器件数字输出端本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种火车自动采煤样装置,其特征在于,包括:龙门架,所述龙门架架设在拉煤火车运行的铁轨两侧,设置龙门架高度为高于拉煤火车高度;龙门架顶部设置为矩形框,矩形框内部设置输送皮带机,其中,输送皮带机的输送皮带设置于矩形框内,其余控制设备连接一绞车,通过绞车进行上下移动;输送皮带机的机架上设置用于采集煤样的斗轮取料装置,所述斗轮取料装置包括斗轮,及设均匀置于斗轮圆周边缘的三个采煤斗,斗轮通过斗轮电机驱动绕轴旋转,旋转轴固定于输送皮带机机架边缘;斗轮的轮毂上安装采煤斗的位置分别设置通孔,同时在斗轮内设置一送煤通道,所述送煤通道一端固定设置于斗轮内靠近轮毂顶部中心位置,另一端延伸至输送皮带机的皮带位置;所述输送皮带一端靠近送煤通道设置,另一端底部设置煤样接收仓;斗轮的旋转、绞车的运转及输送皮带机通过一PLC逻辑控制器进行控制。2.根据权利要求1所述的火车自动采煤样装置,其特征在于,所述龙门架设置为高度可调的龙门架。3.根据权利要求1所述的火车自动采煤样装置,其特征在于,所述PLC逻辑控制器包括PLC逻辑器件、24V直流继电器J1

J4、220V接触器CJ1

CJ4、用于发送装煤信号和停止信号的按钮;其中,用于发送装煤信号的按钮一端连接至发送停止信号的按钮一端,另一端连接至PLC逻辑器件模拟输入端的0.1端口,发送停止信号的按钮另一端连接至PLC逻辑器件模拟输入端的0.2端口,发送装煤信号的按钮与发送停止信号的按钮连接的一端又连接至PLC逻辑器件模拟输入端的1M端口和模拟输出端L+端口;直流继电器J1线圈一端连接至直流继电器J4,直流继电器J1线...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯楷冯书兵于海洋宋鹏杰苏东伟
申请(专利权)人:山西潞安环保能源开发股份有限公司王庄煤矿
类型:新型
国别省市:

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