座位空闲感知方法、系统及通信装置制造方法及图纸

本申请提供了一种座位空闲感知方法、系统及通信装置，可以应用于人工智能，信息感知技术领域，具体应用于座位空闲状态的感知。在该方法中，每个座位可以设置多个测试点，只有当测试点的压力和温度均符合阈值区间时，才将其确定为受力点。在确定出受力点后，还可以进一步计算受力面积和压强，根据受力面积和/或压强来确定座位被占用，并将空闲座位的信息发送给在终端。该方法利用了多个测试点，并结合了多重参数来进行判断，可以提高座位空闲感知的精确度，排除非人以外的事物占用座位的干扰，可以避免误判的情况。并且，将剩余空闲座位的数量发送给终端，可以方便用户及时获知座位的空闲情况，可以提高用户体验。可以提高用户体验。可以提高用户体验。

【技术实现步骤摘要】
座位空闲感知方法、系统及通信装置


[0001]本申请涉及人工智能，信息感知
，尤其涉及一种座位空闲感知方法、系统及通信装置。

技术介绍

[0002]为了方便员工上下班通勤，很多公司提供班车服务，不同于公交车，班车为一人一座，不能超员，具体班车路线可以规划多个停靠点。应理解，班车上的人都是去往同一个目的地，中途不会下车，如果班车提前满员，可以不去后续的停靠点，以节约时间。
[0003]但是，由于班车没有乘务员，使得司机无法及时获知车辆的空座情况，如果班车满员后依然前往停靠点，会降低班车的运行效率。对于等待班车的员工而言，他们也无法提前获知班车的空座情况，从而如果即将到来的班车空座很少、甚至于满员，使得员工可能乘坐不上，浪费了员工的等待时间，导致用户体验较差。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种座位空闲感知方法、系统及通信装置，用于解决班车运行效率低，用户体验差的问题。
[0005]为达到上述目的，本申请的实施例采用如下技术方案：
[0006]第一方面，提供了一种座位空闲感知方法，该方法可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座位空闲感知方法，其特征在于，所述方法包括：获取座位上设置的多个测试点中的至少一个受力点；其中，所述受力点为所述多个测试点中压力和温度均符合阈值区间的测试点；根据所述至少一个受力点的位置确定受力面积；根据所述受力面积和/或所述至少一个受力点的压力之和确定所述座位的占用情况；根据所述座位的占用情况向终端发送通知消息；其中，所述通知消息用于指示剩余空闲座位的数量。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，每个测试点同时设置有压力传感器和温度传感器，用于实时测量该测试点的压力和温度；所述获取座位上设置的多个测试点中的至少一个受力点，包括：获取多个测试点的压力和温度；将压力和温度均符合阈值区间的测试点确定为受力点。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述根据所述至少一个受力点的位置确定受力面积，包括：当受力点的数量少于3个时，确定所述受力面积为零；当受力点的数量为3个或3个以上时，将每个受力点连接起来所形成的最大区域的面积确定为所述受力面积。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述受力面积和/或所述至少一个受力点的压力之和确定所述座位的占用情况，包括：当所述受力面积大于面积阈值时，确定所述座位的已被占用。5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述受力面积和/或所述至少一个受力点的压力之和确定所述座位的占用情况，包括：将所述至少一个受力点的压力之和除以所述受力面积得到所述座位的压强；当所述座位的压强在压强阈值区间内时，确定所述座位的已被占用。6.一种座位空闲感知系统，其特征在于，所述系统包括数据处理...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓刚，
申请(专利权)人：中国银行股份有限公司，
类型：发明
国别省市：