一种交通运输工程检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通运输工程检测设备，包括检测架,检测架两侧下端面设置有四个滚轮，检测架内壁两侧设置有电机和转动套，电机输出轴端设置有丝杠，丝杠转动设置在转动套上，检测架上端面滑动设置有第一限位块和第二限位块，第一限位块下端面设置有第一螺纹套，第一螺纹套螺纹连接在丝杠上，第一螺纹套下端面设置有套筒，套筒内设有安装槽，安装槽内设置有压力传感器，压力传感器上设置有固定杆，固定杆一端设置有检测轮。电机带动丝杠在转动套内进行转动，从而第一螺纹套和第二螺纹套在丝杠上向左运动，当遇凹凸不平时，检测轮带动固定杆压向压力传感器，压力传感器将信息传输至压力控制器，压力控制器将信息传输至压力智能显示器。力智能显示器。力智能显示器。

【技术实现步骤摘要】
一种交通运输工程检测设备


[0001]本技术属于交通运输工程检修装置
，具体涉及一种交通运输工程检测设备。

技术介绍

[0002]道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道，另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径，平整度是路面施工质量检测的一项重要指标之一，它是以规定的标准量规，间断的或连续测量道路表面的凹凸情况，路面的平整度与路面各结构层次的平整度有一定的联系，即各层次的平整效果将会累计的反应到道路的表面层上。
[0003]道路表面直接与行驶车辆直接接触，不平整的表面将会增大行车的阻力，并且随之而来的是车辆的震动，这种震动造成的结果将会使行车颠簸，影响行车速度以及驾驶的平稳性以及乘客的舒适性，同时由于上下的颠簸很容易对道路产生冲击，加速道路的破坏，然而为了保证路面的平整度，需要对建成的路段进行检测，现有的检测装置一般采用长度直尺法，即采用规定长度的平直尺搁置在路面表面，直接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通运输工程检测设备，其特征在于：包括检测架(1),所述检测架(1)两侧下端面设置有四个滚轮(2)，所述检测架(1)内壁两侧分别设置有电机(3)和转动套(4)，所述电机(3)输出轴端设置有丝杠(5)，所述丝杠(5)转动设置在转动套(4)上，所述检测架(1)上端面滑动设置有第一限位块(6)和第二限位块(7)，所述第一限位块(6)下端面设置有第一螺纹套(8)，所述第一螺纹套(8)螺纹连接在丝杠(5)上，所述第一螺纹套(8)下端面设置有套筒(9)，所述套筒(9)内设有安装槽(10)，所述安装槽(10)内设置有压力传感器(11)，所述压力传感器(11)上设置有固定杆(12)，所述固定杆(12)一端设置有检测轮(13)。2.根据权利要求1所述的一种交通运输工程检测设备，其特征在于：所述第一限位块(6)和第二限位块(7)上均设有滑动孔(14)，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨娅芬，周也超，张书永，王景艳，吕会然，
申请(专利权)人：杨娅芬，
类型：新型
国别省市：