一种新型的酚醛树脂活塞制造技术

技术编号:32227785 阅读:34 留言:0更新日期:2022-02-09 17:32
本实用新型专利技术涉及一种新型的酚醛树脂活塞,包括金属塞,所述金属塞下方中心固定连接有安装座,所述安装座嵌入连接于橡胶塞内部,所述安装座外部设有定位座,所述橡胶塞内部一侧开设有气环槽,所述气环槽上方设有金属垫圈,所述金属垫圈边缘一侧设有橡胶密封圈,所述金属垫圈上方位于所述橡胶塞外部设有密封座,所述密封座外部一侧设有若干弹性环。本实用新型专利技术通过在橡胶塞上设置金属垫圈与橡胶密封圈,提高橡胶活塞的密封性,并且橡胶塞内部设有密封座,当橡胶塞受压变形时,橡胶塞可以挤压密封座,从而使密封座变形加工气缸密封,从而有效提高气缸与活塞的密封性,提高活塞的使用寿命,保持空压机正常运行。保持空压机正常运行。保持空压机正常运行。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的酚醛树脂活塞


[0001]本技术涉及一种新型的酚醛树脂活塞,属于树脂活塞


技术介绍

[0002]活塞式空压机在气缸内作往复运动的活塞向右移动时,气缸内活塞左腔的压力低于大气压力,吸气阀开启,外界空气吸入缸内,这个过程称为压缩过程。曲柄的旋转运动转换为滑动——活塞的往复运动。这种结构的压缩机在排气过程结束时总有剩余容积存在,在下一次吸气时,剩余容积内的压缩空气会膨胀,从而减少了吸入的空气量,降低了效率,增加了压缩功。结构简单,使用寿命长,并且容易实现大容量和高压输出。
[0003]当树脂活塞在气缸内做功时,由于空压机的震动较大,在活塞长期使用时由于气缸不稳定,活塞十分容易发生磨损,在使用时需要经常检查维修,影响空压机正常运行,因此,需要一种新型的酚醛树脂活塞。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型的酚醛树脂活塞,通过在橡胶塞上设置金属垫圈与橡胶密封圈,提高橡胶活塞的密封性,并且橡胶塞内部设有密封座,当橡胶塞受压变形时,橡胶塞可以挤压密封座,从而使密封座变形加工气缸密封,从而有效提高气缸与活塞的密封性,提高活塞的使用寿命,保持空压机正常运行,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种新型的酚醛树脂活塞,包括金属塞,所述金属塞下方中心固定连接有安装座,所述安装座嵌入连接于橡胶塞内部,所述安装座外部设有定位座,所述橡胶塞内部一侧开设有气环槽,所述气环槽上方设有金属垫圈,所述金属垫圈边缘一侧设有橡胶密封圈,所述金属垫圈上方位于所述橡胶塞外部设有密封座,所述密封座外部一侧设有若干弹性环,所述密封座上方位于所述橡胶塞外部设有油环槽。
[0007]进一步的,所述金属塞上设有销孔,所述金属塞上方两侧设有弧形槽,所述金属塞直径小于所述橡胶塞直径。
[0008]进一步的,所述安装座在所述橡胶塞内部呈T形,所述安装座底端与所述橡胶塞下表面在同一水平线上,所述安装座底部设有气腔。
[0009]进一步的,所述定位座呈环形设于所述安装座边缘,所述定位座嵌入于所述橡胶塞内部且所述定位座截面呈T形。
[0010]进一步的,所述密封座上下两侧与所述橡胶塞固定连接,所述弹性环直径大于所述橡胶塞直径,所述橡胶塞内部设有容纳所述密封座的容纳腔。
[0011]进一步的,所述密封座相邻一侧设有内环,所述内环外部设有挡环,所述内环与所述挡环均设于所述容纳腔内部,所述挡环与所述密封座抵触。
[0012]本技术的有益效果是:
[0013]通过在橡胶塞上设置金属垫圈与橡胶密封圈,金属垫圈可以将橡胶密封圈固定,由于橡胶密封圈直径大于橡胶塞直径,当金属塞与橡胶塞在气缸内移动时,橡胶密封圈可以提高橡胶塞与气缸之间连接的密封性,从而可以降低橡胶塞与气缸之间发生泄漏的现象,并且橡胶塞内部设有密封座,密封座上设有弹性环,弹性环可以与气缸内壁接触,从而可以在橡胶密封圈上方将橡胶塞密封,并且当气缸内压力增加时,橡胶塞内的密封座可以在橡胶塞的压力下变形,从而使密封座边缘可以密封在气缸内壁上,防止气缸内压力过大或震动过大而导致橡胶塞发生泄露,有效提高金属塞与橡胶塞的密封性,延长活塞的使用寿命。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的具体实施方式一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。
[0015]图1是本技术一种新型的酚醛树脂活塞的主视图;
[0016]图2是本技术一种新型的酚醛树脂活塞的剖视图;
[0017]图3是本技术一种新型的酚醛树脂活塞的A处区域放大图;
[0018]图中标号:1、金属塞;2、安装座;3、橡胶塞;4、定位座;5、气环槽;6、金属垫圈;7、橡胶密封圈;8、密封座;9、弹性环;10、油环槽;11、销孔;12、气腔;13、容纳腔;14、内环;15、挡环。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1:请参阅图1

图3,本技术提供一种技术方案:
[0021]一种新型的酚醛树脂活塞,包括金属塞1,所述金属塞1下方中心固定连接有安装座2,所述安装座2嵌入连接于橡胶塞3内部,所述安装座2外部设有定位座4,所述橡胶塞3内部一侧开设有气环槽5,所述气环槽5上方设有金属垫圈6,所述金属垫圈6边缘一侧设有橡胶密封圈7,所述金属垫圈6上方位于所述橡胶塞3外部设有密封座8,所述密封座8外部一侧设有若干弹性环9,所述密封座8上方位于所述橡胶塞3外部设有油环槽10。
[0022]具体而言,所述金属塞1上设有销孔11,所述金属塞1上方两侧设有弧形槽,所述金属塞1直径小于所述橡胶塞3直径,所述安装座2在所述橡胶塞3内部呈T形,所述安装座2底端与所述橡胶塞3下表面在同一水平线上,所述安装座2底部设有气腔12,安装座2可以将金属塞1固定在橡胶塞3上,防止橡胶塞3从金属塞1上脱落。
[0023]具体而言,所述定位座4呈环形设于所述安装座2边缘,所述定位座4嵌入于所述橡胶塞3内部且所述定位座4截面呈T形,定位座4可以在橡胶塞3边缘提供支撑力,从而提高橡胶塞3在金属塞1上的稳定性。
[0024]具体而言,所述密封座8上下两侧与所述橡胶塞3固定连接,所述弹性环9直径大于所述橡胶塞3直径,所述橡胶塞3内部设有容纳所述密封座8的容纳腔13,弹性环9可以与气
缸内壁紧密抵触,有效提高橡胶塞3与气缸之间的密封性。
[0025]实施例2:请参阅图2,本实施例与实施例1的区别在于:所述密封座8相邻一侧设有内环14,所述内环14外部设有挡环15,所述内环14与所述挡环15均设于所述容纳腔13内部,所述挡环15与所述密封座8抵触,密封座8可以在气缸内部压力增加时或震动时挤压变形,从而使密封座8边缘与气缸内壁抵触,内环14与挡环15可以防止密封座8向橡胶塞3内部移动,从而可以提高橡胶塞3在恶劣工况下的密封性,提高活塞的使用寿命。
[0026]本技术工作原理:通过在橡胶塞3上设置金属垫圈6与橡胶密封圈7,金属垫圈6可以将橡胶密封圈7固定,由于橡胶密封圈7直径大于橡胶塞3直径,当金属塞1与橡胶塞3在气缸内移动时,橡胶密封圈7可以提高橡胶塞3与气缸之间连接的密封性,从而可以降低橡胶塞3与气缸之间发生泄漏的现象,并且橡胶塞3内部设有密封座8,密封座8上设有弹性环9,弹性环9可以与气缸内壁接触,从而可以在橡胶密封圈7上方将橡胶塞3密封,并且当气缸内压力增加时,橡胶塞3内的密封座8可以在橡胶塞3的压力下变形,从而使密封座8边缘可以密封在气缸内壁上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的酚醛树脂活塞,包括金属塞(1),其特征在于:所述金属塞(1)下方中心固定连接有安装座(2),所述安装座(2)嵌入连接于橡胶塞(3)内部,所述安装座(2)外部设有定位座(4),所述橡胶塞(3)内部一侧开设有气环槽(5),所述气环槽(5)上方设有金属垫圈(6),所述金属垫圈(6)边缘一侧设有橡胶密封圈(7),所述金属垫圈(6)上方位于所述橡胶塞(3)外部设有密封座(8),所述密封座(8)外部一侧设有若干弹性环(9),所述密封座(8)上方位于所述橡胶塞(3)外部设有油环槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种新型的酚醛树脂活塞,其特征在于:所述金属塞(1)上设有销孔(11),所述金属塞(1)上方两侧设有弧形槽,所述金属塞(1)直径小于所述橡胶塞(3)直径。3.根据权利要求1所述的一种新型的酚醛树脂活塞,其特征在于:所述安装座(2)在所述橡胶塞(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤志恒韩越峰
申请(专利权)人:布雷克苏州汽车制动系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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