一种公路设计用桩基加固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于桥梁工程技术领域，公开了一种公路设计用桩基加固装置，针对背景技术提出的问题，现提出以下方案，包括水泥基座，所述水泥基座顶部中心位置处开有固定空腔，且固定空腔内部设有固定座，所述固定座上方焊接有桩体，且水泥基座上方通过螺栓固定有固定盖板，所述桩体顶部外壁固定有固定环，且固定环四周均转动连接有伸缩杆。本实用新型专利技术当桩体安装在水泥基座的内部后，通过在桩体的四周设置伸缩杆，利用伸缩杆四周设置承压板，当桩体受到外力发生倾斜时，其承压板可以有效增加承压面积，减少压强，从而能够减小桩体的倾斜角度，提高装置的整体强度，而且相连伸缩杆还设置卡块和支撑杆，能够有效提高装置的安全性。能够有效提高装置的安全性。能够有效提高装置的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种公路设计用桩基加固装置


[0001]本技术涉及桥梁工程
，尤其涉及一种公路设计用桩基加固装置。

技术介绍

[0002]桩基由桩和连接桩顶的桩承台(简称承台)组成的深基础或由柱与桩基连接的单桩基础，简称桩基，若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基；若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基，建筑桩基通常为低承台桩基础，高层建筑中，桩基础应用广泛，而在现有大多数公路桥梁桩基受自然地理条件、使用时间等影响，当桩基受到外力作用时，由于底部的受力不稳，往往会出现底部倾斜的状态，从而会使得桩基出现倾斜，危及到整个桥梁的稳定性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路设计用桩基加固装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种公路设计用桩基加固装置，包括水泥基座，所述水泥基座顶部中心位置处开有固定空腔，且固定空腔内部设有固定座，所述固定座上方焊接有桩体，且水泥基座上方通过螺栓固定有固定盖板，所述桩体顶部外壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路设计用桩基加固装置，包括水泥基座(1)，其特征在于，所述水泥基座(1)顶部中心位置处开有固定空腔(2)，且固定空腔(2)内部设有固定座(3)，所述固定座(3)上方焊接有桩体(4)，且水泥基座(1)上方通过螺栓固定有固定盖板(5)，所述桩体(4)顶部外壁固定有固定环(8)，且固定环(8)四周均转动连接有伸缩杆(9)，所述伸缩杆(9)末端连接有承压板(10)，且伸缩杆(9)外壁卡接固定开有卡槽(14)的卡块(15)，所述卡块(15)焊接有支撑杆(16)。2.根据权利要求1所述的一种公路设计用桩基加固装置，其特征在于，所述固定盖板(5)顶部中心位置处开有矩形通孔(6)，且固定盖板(5)底部位置处焊接有压紧块(7)，所述压紧块(7)尺寸与固定空腔(2)内壁尺寸相适配。3.根据权利要求1所述的一种公路设计用桩基加固装置，其特征在于，所述伸缩杆(9)包括连接管和滑动插接于连接管内壁的连接杆，且连接管...

【专利技术属性】
技术研发人员：华卉，李佳奇，刘海霞，
申请(专利权)人：华卉，
类型：新型
国别省市：