一种改进型轴承保持架制造技术

一种改进型轴承保持架，它涉及轴承保持架技术领域。上环与下环接触面均匀设置有若干转子槽，上环的底面在相邻两个转子槽之间的位置设有定位槽，上环顶面设有环形凹槽，环形凹槽底面均匀设置有若干活动槽，活动槽与定位槽通过通槽相连通，下环的顶面在相邻两个转子槽之间的位置设有定位柱，定位柱的顶端设置有环形限位槽，定位柱滑动嵌入到定位槽内，活动槽内活动设置有推动机构，推动机构的顶端与环形压板相连接，通槽内活动设置有限位机构，限位机构的左端嵌入在环形限位槽内，限位机构的右端与推动机构的下端活动连接。本实用新型专利技术进行拆卸分离上环和下环时只需按压整个环形压板，即可一次完成的分离操作，安装拆卸与安装更加方便快捷。便快捷。便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种改进型轴承保持架


[0001]本技术涉及轴承保持架
，具体涉及一种改进型轴承保持架的改进。

技术介绍

[0002]轴承保持架，又称轴承保持器，指部分的包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴 承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。在当今的市场，所出现的滚动体大体分为滚珠式和转柱式，而且保持架大多通过铆钉将上下环铆接组合而成，从而导致拆卸困难。
[0003]现有公开技术专利申请号为CN201820075424.8的一种新型的轴承保持架，通过上圈与隔板固定，然后利用滑动杆、卡板和弹簧按钮滑 动连接下圈，通过滑动杆的转动带动卡板旋转，卡板通过第六凹槽，这样便于将下圈拆卸下来，但是该专利技术还存一些不足之处，操作人员进行拆卸时需要重复操作按压多个与滑动杆相连接的弹簧按钮，同时进行安装时也需重复操作多个滑动杆，拆卸与安装的重复操作时间长效率低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种改进型轴承保持架，进行拆卸分离上环和下环时只需按压整个环形压板，即可一次完成的分离操作，安装拆卸与安装更加方便快捷。
[0005]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案是：它包括上环1、下环2、转子槽3、定位槽4、活动槽5、通槽6、定位柱7、环形限位槽8、限位机构9、推动机构10、环形压板11、环形凹槽12，所述上环1与下环2接触面均匀设置有若干转子槽3，所述上环1的底面在相邻两个转子槽3之间的位置设有定位槽4，上环1顶面设有环形凹槽12，所述环形压板11设置在环形凹槽12内，环形凹槽12底面均匀设置有若干活动槽5，活动槽5与定位槽4通过通槽6相连通，所述下环2的顶面在相邻两个转子槽3之间的位置设有定位柱7，定位柱7的顶端设置有环形限位槽8，定位柱7滑动嵌入到定位槽4内，所述活动槽5内活动设置有推动机构10，所述推动机构10的顶端与环形压板11相连接，所述通槽6内活动设置有限位机构9，限位机构9的左端嵌入在环形限位槽8内，限位机构9的右端与推动机构10的下端活动连接。
[0006]进一步的，所述限位机构9包含挡板91、限位柱92、第一挡环93、第二挡环94、第一弹簧95，所述挡板91固定安装在通槽6的中部，所述限位柱贯穿挡板91，所述限位柱92的左端设置有第一挡环93，限位柱92的右端设置有第二挡环94，所述第一弹簧95的一端与挡板91相连接，第一弹簧95的另一端与第二挡环94向连接。
[0007]进一步的，所述限位柱92的左右两端端面为半球形弧面。半球形弧面便于限位柱91的左端嵌入到环形限位槽8，便于限位柱91的右端在锥形块的斜面102上滑动。
[0008]进一步的，所述推动机构10包含推动杆101、锥形块102、第二弹簧103，所述推动杆101的顶端与环形压板11固定连接，推动杆101的底端与锥形块102的锥尖固定连接，所述第二弹簧103套设在推动杆101的上端且第二弹簧103的上端与环形压板11相连接，第二弹簧
103的下端与活动槽5的顶端外围表面相连接。
[0009]本技术的工作原理：进行拆分上环1和下环2时，通过按压环形压板11，环形压板11压缩第二弹簧103，同时环形压板11推动推动杆101下移，进而使锥形块102向下移动，在锥形块102下移过程中限位机构9中的限位柱92在压缩的第一弹簧95的推动下向右移动，当限位柱92的右端端面移动到锥形块102的锥尖位置时，限位柱92的左端离开定位柱7顶端的环形限位槽8，此时即可将向下拉动下环2，使定位柱7与定位槽4分离，进而完成上环1与下环2的分离；进行组合上环1和下环2时，将下环2上的多个定位柱7嵌入到定位槽4中，同时按压环形压板11，环形压板11压缩第二弹簧103，同时环形压板11推动推动杆101下移，进而使锥形块102向下移动，在锥形块102下移过程中限位机构9中的限位柱92在压缩的第一弹簧95的推动下向右移动，当限位柱92的右端端面移动到锥形块102的锥尖位置时，限位柱92的左端完全缩入通槽6内，定位柱7即可完全嵌入到定位槽4内，此时松开环形压板11，第二弹簧103推动推动杆101及锥形块102向上移动直到回复到原位，限位机构9中的限位柱92将嵌入到环形限位槽8内，即完成上环1与下环2的固定连接。
[0010]采用上述技术方案后，本技术有益效果为：进行拆卸分离上环和下环时只需按压整个环形压板，即可一次完成的分离操作，安装拆卸与安装更加方便快捷。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的部分正视内部结构示意图；
[0014]图3为图2中A处放大结构示意图；
[0015]图4为图3中B处放大结构示意图。
[0016]附图标记说明：上环1、下环2、转子槽3、定位槽4、活动槽5、通槽6、定位柱7、环形限位槽8、限位机构9、挡板91、限位柱92、第一挡环93、第二挡环94、第一弹簧95、推动机构10、推动杆101、锥形块102、第二弹簧103、环形压板11、环形凹槽12。
具体实施方式
[0017]参看图1
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图4所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包括上环1、下环2、转子槽3、定位槽4、活动槽5、通槽6、定位柱7、环形限位槽8、限位机构9、推动机构10、环形压板11、环形凹槽12，所述上环1与下环2接触面均匀设置有若干转子槽3，所述上环1的底面在相邻两个转子槽3之间的位置设有定位槽4，上环1顶面设有环形凹槽12，所述环形压板11设置在环形凹槽12内，环形凹槽12底面均匀设置有若干活动槽5，活动槽5与定位槽4通过通槽6相连通，所述下环2的顶面在相邻两个转子槽3之间的位置设有定位柱7，定位柱7的顶端设置有环形限位槽8，定位柱7滑动嵌入到定位槽4内，所述活动槽5内活动设置有推动机构10，所述推动机构10的顶端与环形压板11相连接，所述通槽6内活动设置有限位机构9，限位机构9的左端嵌入在环形限位槽8内，限位机构9的右端与推动机构10的下端活动连接。
[0018]优选的，所述限位机构9包含挡板91、限位柱92、第一挡环93、第二挡环94、第一弹簧95，所述挡板91固定安装在通槽6的中部，所述限位柱贯穿挡板91，所述限位柱92的左端设置有第一挡环93，限位柱92的右端设置有第二挡环94，所述第一弹簧95的一端与挡板91相连接，第一弹簧95的另一端与第二挡环94向连接。
[0019]优选的，所述限位柱92的左右两端端面为半球形弧面，半球形弧面便于限位柱91的左端嵌入到环形限位槽8，便于限位柱91的右端在锥形块的斜面102上滑动。
[0020]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改进型轴承保持架，其特征在于：它包括上环(1)、下环(2)、转子槽(3)、定位槽(4)、活动槽(5)、通槽(6)、定位柱(7)、环形限位槽(8)、限位机构(9)、推动机构(10)、环形压板(11)、环形凹槽(12)，所述上环(1)与下环(2)接触面均匀设置有若干转子槽(3)，所述上环(1)的底面在相邻两个转子槽(3)之间的位置设有定位槽(4)，上环(1)顶面设有环形凹槽(12)，所述环形压板(11)设置在环形凹槽(12)内，环形凹槽(12)底面均匀设置有若干活动槽(5)，活动槽(5)与定位槽(4)通过通槽(6)相连通，所述下环(2)的顶面在相邻两个转子槽(3)之间的位置设有定位柱(7)，定位柱(7)的顶端设置有环形限位槽(8)，定位柱(7)滑动嵌入到定位槽(4)内，所述活动槽(5)内活动设置有推动机构(10)，所述推动机构(10)的顶端与环形压板(11)相连接，所述通槽(6)内活动设置有限位机构(9)，限位机构(9)的左端嵌入在环形限位槽(8)内，限位机构(9)的右端与推动机构(10)的下端活动连接。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张兴强，
申请(专利权)人：东莞市强国五金有限公司，
类型：新型
国别省市：