【技术实现步骤摘要】
一种用于重载汽车的轴套加工夹具
[0001]本技术主要涉及轴套加工夹具的
,具体为一种用于重载汽车的轴套加工夹具。
技术介绍
[0002]轴套是套在转轴上的筒状机械零件,是滑动轴承的一个组成部分,一般来说,轴套与轴承座采用过盈配合,而与轴采用间隙配合,轴套是指螺旋桨轴或艉轴上的套筒,而轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件,轴套和轴承的相同之处是两者都承受轴的载荷,而两者的不同之处是轴套是整体结构的,转动时是轴和轴套之间相对运动,而轴承是分体式的,转动时是轴承自身内外圈相对运动。
[0003]传统的轴套加工夹具需要人工进行紧锁固定加工,加工夹具不能够满足多种不同型号轴套的紧锁固定,用于设备的轴套大多数采用人工进行紧锁操作,一方面大大提高了操作人员的劳动强度,降低了其工作效率;另一方面其操作的一致性差,不能准确进行定位,从而影响轴套的加工精度,不能满足生产的要求,因此,我们提出一种用于重载汽车的轴套加工夹具。
技术实现思路
[0004]本技术主要提供了一种用于重载汽车的轴套加工夹具,用以 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于重载汽车的轴套加工夹具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上方设有轴套夹具装置(2),所述轴套夹具装置(2)由第一夹具(3)和第二夹具(4)组成,所述第一夹具(3)和第二夹具(4)为C字形结构,所述第二夹具(4)位于第一夹具(3)的一侧,所述第一夹具(3)两侧对称设有第一固定块(31),所述第一固定块(31)上对称设有一组第一螺栓固定孔(32),所述第一夹具(3)下方对称设置有一组第一滑块(33),所述第二夹具(4)两侧对称设有第二固定块(41),所述第二固定块(41)上对称设有一组通孔(42),所述第二夹具(4)远离第一夹具(3)的一侧对称设有一组第三固定块(43),所述第三固定块(43)上设有第三螺栓固定孔(44),所述第三固定块(43)底部与底座(1)相连接,所述第一夹具(3)内壁均匀设有若干第一弹簧(34),所述第一弹簧(34)远离第一夹具(3)的一端焊接设有第一C字形夹块(35),所述第一C字形夹块(35)内壁对称设有一组第一橡胶块(36),所述第二夹具(4)内壁均匀设有若干第二弹簧(45),所述第二弹簧(45)远离第二夹具(4)的一端焊接设有第二C字形夹块(46),所述第二C字形夹块(46)的内壁对称设有一组第二橡胶块(47),所述第一橡胶块(36)和第二橡胶块(47)均为可拆卸。2.根据权利要求1所述的一种用于重载汽车的轴套加工夹具,其特征在于,所述底座(1)上设有滑槽(11),所述第一滑块(33)在滑槽(11)内滑动定位。3.根据权利要求2所述的一种用于重载汽车的轴套加工夹具...
【专利技术属性】
技术研发人员:汤瑞海,
申请(专利权)人:江苏弘鼎汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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