一种不等厚加强型可拆卸轮辋车轮制造技术

本实用新型专利技术属于车轮技术领域，尤其是一种不等厚加强型可拆卸轮辋的车轮，针对现有的车轮的轮辋和轮辐大多为一体式，不便于对轮辋进行拆卸，且不便于对轮胎进行限位的问题，现提出如下方案，其包括轮毂，所述轮毂的外侧固定安装有多个轮辐，轮毂上开设有多个第一安装孔，多个轮辐的一端固定安装有同一个固定圈，固定圈的外侧套设有轮辋体，轮辋体的内圈开设有环形槽，环形槽的内壁与固定圈的外侧滑动连接，固定圈上设置有紧固机构，轮辋体的外侧固定安装有对称的两个第一弧形块，本实用新型专利技术能够在使用过程中，便于对轮辋进行拆卸，且便于对轮胎进行限位，结构简单，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种不等厚加强型可拆卸轮辋车轮


[0001]本技术涉及车轮
，尤其涉及一种不等厚加强型可拆卸轮辋车轮。

技术介绍

[0002]车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮。车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成(GB/T2933―2009)。轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件，轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。车轮除上述部件外，有时还包含轮毂。
[0003]现有技术中，车轮的轮辋和轮辐大多为一体式的，不便于对轮辋进行拆卸，且不便于对轮胎进行限位，为此我们提出了一种不等厚的加强型可拆卸轮辋的车轮用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决车轮的轮辋和轮辐大多为一体式的，不便于对轮辋进行拆卸，且不便于对轮胎进行限位的缺点，而提出的一种不等厚的加强型可拆卸轮辋的车轮。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种不等厚加强型可拆卸轮辋车轮，包括轮毂，所述轮毂的外侧固定安装有多个轮辐，轮毂上开设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种不等厚加强型可拆卸轮辋车轮，包括轮毂(1)，其特征在于，所述轮毂(1)的外侧固定安装有多个轮辐(2)，轮毂(1)上开设有多个第一安装孔，多个轮辐(2)的一端固定安装有同一个固定圈(4)，固定圈(4)的外侧套设有轮辋体(5)，轮辋体(5)的内圈开设有环形槽(3)，环形槽(3)的内壁与固定圈(4)的外侧滑动连接，固定圈(4)上设置有紧固机构，轮辋体(5)的外侧固定安装有对称的两个第一弧形块(8)；两个第一弧形块(8)上均开设有弧形槽(9)，两个弧形槽(9)内均滑动安装有第二弧形块(10)，轮辋体(5)内开设有对称的两个空槽(11)，轮辋体(5)内开设有对称的两个安装槽，两个安装槽分别与两个空槽(11)相通，两个安装槽内均滑动安装有齿条(13)，两个安装槽的一侧内壁均开设有滑孔，两个滑孔均与环形槽(3)相通，两个滑孔内均滑动安装有滑杆(15)，两个滑杆(15)的一端分别与两个齿条(13)的一端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种不等厚加强型可拆卸轮辋车轮，其特征在于，所述紧固机构包括环形板(6)和多个紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兵，
申请(专利权)人：江西万马车轮科技有限公司，
类型：新型
国别省市：