【技术实现步骤摘要】
一种低速电动四轮车非承载式底盘合装焊接工装
[0001]本技术涉及焊接工装
，尤其涉及一种低速电动四轮车非承载式底盘合装焊接工装。
技术介绍
[0002]汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。在生产过程中，常需要对底盘进行焊接，以将一些其他元件固定于底盘上。为了保证焊接精度，通常需要通过焊接工装对汽车底盘进行定位。
[0003]但本申请专利技术人在实现本申请实施例中技术技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下问题：
[0004]现有的底盘焊接工装为固定结构，在焊接时不方便对中间位置进行焊接，且由于焊接平台固定，无法适应不同型号车辆底盘的焊接工作，降低了焊接工装的适用性。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种低速电动四轮车非承载式底盘合装焊接工装，以解决
技术介绍
中提到的技术问题，本技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0006]本申请实施例...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种低速电动四轮车非承载式底盘合装焊接工装，包括焊接平台，所述焊接平台上侧设置有若干支架，所述焊接平台的下侧设置有支腿，其特征在于，所述焊接平台至少为两个，所述支腿的下端固定安装有滑块，所述焊接平台通过所述滑块滑动设置在导轨上。2.根据权利要求1所述的一种低速电动四轮车非承载式底盘合装焊接工装，其特征在于，所述焊接平台为下部开口的矩形壳体，所述矩形壳体上均匀设置有销孔。3.根据权利要求1所述的一种低速电动四轮车非承载式底盘合装焊接工装，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵高林，陈红领，
申请(专利权)人：江苏金悦新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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