一种三元催化器扩缩孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种三元催化器护缩孔装置，包括基座，基座的一端连接有中间油缸，中间油缸的输出端延伸至基座内，且输出端连接有转接机构，转接机构上连接有行程杆；基座远离中间油缸的一端连接有安装板，基座内连接有隔板，安装板和隔板上均设有呈U型的槽口，行程杆的锥形端的外围连接有扩孔模块，扩孔模块的一端连接有端盖；安装板的外侧通过光轴连接有定位板，定位板中心设有定位孔，定位板的内侧连接有缩孔定位块，缩孔定位块内滑动连接有缩孔模块，缩孔模块的外侧位于定位孔内。本实用新型专利技术不仅有效精准的保证三元催化器孔内外同步扩缩，也极大的增加了产品的生产效率及质量，同时整体结构独特新颖，安装生产方便快捷省力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
一种三元催化器扩缩孔装置


[0001]本技术涉及加工装置
，具体为一种三元催化器扩缩孔装置。

技术介绍

[0002]三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。在现有的排气系统三元催化器扩缩孔装置中，没有一个统一、方便、快捷的三元催化器扩缩孔结构，每当有新产品时，结构整体需要重新制作，不仅仅操作麻烦，对三元催化器孔的内外孔位同步扩缩也难以得到有效的控制及保证。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种三元催化器扩缩孔装置，以解决现有装置操作麻烦、工作效率低的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种三元催化器扩缩孔装置，包括基座，基座的一端连接有中间油缸，中间油缸的输出端延伸至基座内，且输出端连接有转接机构，所述转接机构上连接有行程杆，行程杆的一端呈锥形；基座远离中间油缸的一端连接有安装板，基座内靠近安装板的一端连接有隔板，安装板和隔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三元催化器扩缩孔装置，其特征在于，包括基座(1)，基座(1)的一端连接有中间油缸(2)，中间油缸(2)的输出端延伸至基座(1)内，且输出端连接有转接机构，所述转接机构上连接有行程杆(3)，行程杆(3)的一端呈锥形；基座(1)远离中间油缸(2)的一端连接有安装板(4)，基座(1)内靠近安装板(4)的一端连接有隔板(5)，安装板(4)和隔板(5)上均设有呈U型的槽口(6)，行程杆(3)的锥形端的外围连接有扩孔模块(7)，扩孔模块(7)的一端连接有端盖(8)，端盖(8)位于隔板(5)和安装板(4)之间；安装板(4)的外侧通过光轴(9)连接有定位板(10)，定位板(10)中心设有定位孔(11)，定位板(10)的内侧连接有缩孔定位块(12)，缩孔定位块(12)内滑动连接有缩孔模块(13)，缩孔模块(13)的外侧位于定位孔(11)内，缩孔模块(13)内侧的外围设有若干螺孔(14)，缩孔定位块(12)的内侧通过螺栓(15)连接有扩孔固定模块(16)，螺栓(15)的端部旋拧在缩孔模块(13)的螺孔(14)内，扩孔模块(7)的端部穿过扩孔固定模块(16)并延伸至缩孔模块(13)内，扩孔模块(7)的外围抵靠在缩孔模块(13)的内侧，通过扩孔模块(7)可推动缩孔模块(13)在缩孔定位块(12)内滑动。2.根据权利要求1所述的三元催化器扩缩孔装置，其特征在于，所述缩孔定位块(12)的内壁开设有T型滑槽(17)，缩孔模块(13)呈锥形，其外壁连接有与T型滑块(18)，缩孔模块(13)通过T型滑块(18)滑动连接于T型滑槽(17)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋卫民，缪勤哲，
申请(专利权)人：盐城斯凯奇自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：