【技术实现步骤摘要】
一种船用伸缩式舷梯
[0001]本技术涉及舷梯
,特别是涉及一种船用伸缩式舷梯。
技术介绍
[0002]舷梯是指装于船舶两舷供乘员上下船用的活动扶梯,用木材或金属制成,由上下平台,梯架、梯步、栏杆扶手和吊梯装置等组成。船航行时被吊起,折拢存放于甲板边,使用时放下悬挂于舷侧,舷梯装置一般用于客船及其他各类大、中型船舶。
[0003]但是现有的船用伸缩式舷梯仍存在一些弊端,传统的船用伸缩式舷梯收缩后无法对舷梯的尾端进行固定,只是利用伸缩杆的阻尼性能达到一定的限位目的,但是还是存在伸缩杆滑出的弊端,需要工作人员手扶持舷梯底端进行拿持,较为不便,具有安全隐患,为此我们提出一种船用伸缩式舷梯。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足,本技术提供一种船用伸缩式舷梯,通过设置的锁定组件,其中锁定组件包括第一螺纹杆、第一限位螺母、托板和槽口,能够使得伸缩杆和伸缩杆上的梯子不会伸出,方便工作人员携带,不需要用手扶持,方便快捷。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种船用伸缩式舷 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船用伸缩式舷梯,包括伸缩舷梯主体(1),其特征在于:所述伸缩舷梯主体(1)上连接有支撑板(2),所述支撑板(2)上连接有伸缩杆(3),所述伸缩杆(3)上固定有梯子(4),所述支撑板(2)外壁上连接有锁定组件(5),所述支撑板(2)上设置有辅助攀爬组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种船用伸缩式舷梯,其特征在于:所述锁定组件(5)包括固定在支撑板(2)两侧外壁上的第一螺纹杆(51)、与第一螺纹杆(51)上螺纹连接的第一限位螺母(52)、与两组第一螺纹杆(51)插接的托板(53)和开设在托板(53)上的槽口(54)。3.根据权利要求2所述的一种船用伸缩式舷梯,其特征在于:所述托板(53)的形状设置为C状,所述托板(53)两端内壁长度设置等于支撑板(2)右端前后壁间距大小。4.根据权利要求2所述的一种船用伸缩式舷梯,其特征在于:所述槽口(54)在托板(5...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙善木,
申请(专利权)人:江苏姜堰船舶舾装件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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