一种机械式解决多孔多位置铝型材自动上料压装的装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及铝型材加工设备领域，具体是涉及一种机械式解决多孔多位置铝型材自动上料压装的装置，包括有机架、压机；还包括有压机、浮动机构、下模、导向销、升降装置、支撑装置和自动上料装置；压机固定在机架上；浮动机构安装在压机的工作端的正下方；下模可水平活动地设置在浮动机构上，导向销轴线竖直地设置在下模上，与下模间隙配合，导向销底部设置有用以对其提供轴向弹性支撑的第一弹簧，导向销顶端为圆锥形；升降装置安装在机架上，用以控制浮动机构升降；支撑装置设置在浮动机构下方，用以在压装时提供支撑。该方案机械式的方式解决了铆钉和母板安装孔压装精度差的问题，作业效率高，可以有效地防错防漏，降低了人力成本。降低了人力成本。降低了人力成本。

【技术实现步骤摘要】
一种机械式解决多孔多位置铝型材自动上料压装的装置


[0001]本专利技术涉及铝型材加工设备领域，具体是涉及一种机械式解决多孔多位置铝型材自动上料压装的装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车发展迅速，蓄电池盒是新能源汽车的关键零件之一，铆接是蓄电池盒的一种重
[0003]要加工工艺。
[0004]新能源汽车电池盒中有需要铆接压装的铝型材，具有体积大，多孔多位置的特点。铆钉与孔的间隙为单边0.05mm，产品X、Y轴运动时的重复定位精度和产品孔加工时的位置精度所产生的累计误差超过0.1mm，造成铆钉无法自动正确放入安装孔。
[0005]现有技术多是采用视觉检测或者人工手动上件的方式，具有效率低、成本高、自动化程度低，易出现错压漏压等缺陷，视觉检测因产品反光的原因一些场合还无法使用。

技术实现思路

[0006]基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种机械式解决多孔多位置铝型材自动上料压装的装置，其通过机械式的方式解决了铆钉和母板安装孔压装精度差的问题。
[0007]为解决现有技术问题，本专利技术采用的技术方案为：
[0008]一种机械式解决多孔多位置铝型材自动上料压装的装置，包括有机架、压机；还包括有压机、浮动机构、下模、导向销、升降装置、支撑装置和自动上料装置；压机固定在机架上；浮动机构安装在压机的工作端的正下方；下模可水平活动地设置在浮动机构上，导向销轴线竖直地设置在下模上，与下模间隙配合，导向销底部设置有用以对其提供轴向弹性支撑的第一弹簧，导向销顶端为圆锥形；升降装置安装在机架上，用以控制浮动机构升降；支撑装置设置在浮动机构下方，用以在压装时提供支撑。
[0009]优选的，浮动机构包括有安装箱、第一水平滑块、第二水平滑块、第二弹簧和第三弹簧；安装箱固定在升降装置的活动端上，第一水平滑块可水平滑动地设置在安装箱腔体内部，第二水平滑块可水平滑动地设置在安装箱上，第一水平滑块、第二水平滑块的滑动方向相互垂直，下模安装在第二水平滑块上；第二弹簧具有一对，分别安装在第一水平滑块的相对侧，且一端与安装箱内壁抵接，第三弹簧具有一对，分别安装在第二水平滑块的相对侧，且一端与安装箱内壁抵接。
[0010]优选的，安装箱上还安装有用以对导向销的伸缩状态进行监测的第一监测组件。
[0011]优选的，支撑装置包括有第一支撑块、第二支撑块和第二直线驱动器；第一支撑块直接或间接固定在浮动机构底部；第二直线驱动器安装在第一支撑块的下方，工作方向沿水平方向设置；第二支撑块安装在第二直线驱动器的工作端上，工作状态下第二支撑块上端与第一支撑块下端抵接，第二支撑块与第一支撑块相互抵接的部分设置有自锁斜面。
[0012]优选的，升降装置包括有升降板和第一直线驱动器；升降板与机架沿竖直方向滑
动连接，浮动机构安装在升降板上方；第一直线驱动器固定在机架上，第一直线驱动器的输出轴与升降板连接，第一直线驱动器的工作方向竖直向上设置并位于压机侧方向。
[0013]优选的，机架上还设有第二监测组件，第二监测组件的工作方向朝向压机的工作端正下方。
[0014]本申请相比较于现有技术的有益效果是：
[0015]1.本申请通过浮动机构、下模、导向销组成的浮动导向结构，有效地对铆钉、母板起到了引导效果，提高了压装的定位精度，有效提高了成型结构的质量，实现了通过机械式的方式解决了压装精度差的问题，成本低，效率高。
[0016]2.本申请通过安装箱、第一水平滑块、第二水平滑块、第二弹簧和第三弹簧等结构对下模提供浮动支撑，从而使下模、导向销具有水平方向浮动的自由度，结构简单、效果稳定。
[0017]3.本申请通过设置第一监测组件有效地提高了装置整体的智能化，对装置的运行状态起到良好的反馈效果，可以有效地防错防漏。
[0018]4.本申请通过第一支撑块、第二支撑块和第二直线驱动器提供的支撑效果，有效地减少了驱动元件收到损毁的概率，进一步降低了成本。
[0019]5.本申请通过第二监测组件对铆钉、母板的位置进行辅助定位，进一步提高了压装作业的整体精度。
附图说明
[0020]图1是实施例的整体立体图；
[0021]图2是实施例的局部立体图；
[0022]图3是实施例的图2中的A处局部放大图；
[0023]图4是实施例的图2的侧视图；
[0024]图5是实施例的图4中的B处局部放大图。
[0025]图中标号为：
[0026]1‑
机架；1a
‑
第二监测组件；
[0027]2‑
压机；
[0028]3‑
浮动机构；3a
‑
安装箱；3b
‑
第一水平滑块；3c
‑
第二水平滑块；3d
‑
第二弹簧；3e
‑
第三弹簧；3f
‑
第一监测组件；
[0029]4‑
下模；
[0030]5‑
导向销；5a
‑
第一弹簧；
[0031]6‑
升降装置；6a
‑
升降板；6b
‑
第一直线驱动器；
[0032]7‑
支撑装置；7a
‑
第一支撑块；7b
‑
第二支撑块；7c
‑
第二直线驱动器；
[0033]8‑
自动上料装置；
[0034]S1
‑
铆钉；S2
‑
母板。
具体实施方式
[0035]为能进一步了解本专利技术的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述。
[0036]如图1所示：
[0037]一种机械式解决多孔多位置铝型材自动上料压装的装置，包括有机架1、压机2；还包括有压机2、浮动机构3、下模4、导向销5、升降装置6、支撑装置7和自动上料装置8；压机2固定在机架1上；浮动机构3安装在压机2的工作端的正下方；下模4可水平活动地设置在浮动机构3上，导向销5轴线竖直地设置在下模4上，与下模4间隙配合，导向销5底部设置有用以对其提供轴向弹性支撑的第一弹簧5a，导向销5顶端为圆锥形；升降装置6安装在机架1上，用以控制浮动机构3升降；支撑装置7设置在浮动机构3下方，用以在压装时提供支撑。
[0038]基于上述实施例，本申请自动上料装置8优选为通过同步带滑台驱动位移的自动抓手，还可以选用其他常规的上料结构，机架1为C型架。工作时，通过手动或自动的方式将母板S2向压机2工作端下方移动，使压机2的工作端、母板S2上待压装铆钉S1的安装孔、导向销5依次自上而下处于同一直线上。控制器发送信号给升降装置6,升降装置6收到信号后驱动浮动机构3以及浮动机构3上的下模4、导向销5一同向上运动，使导向销5尖端从母板S2的安装孔穿出，当安装孔位置发生偏移时，安装孔下端边缘与导向销5顶端锥形结构周本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机械式解决多孔多位置铝型材自动上料压装的装置，包括有机架(1)、压机(2)；其特征在于，还包括有压机(2)、浮动机构(3)、下模(4)、导向销(5)、升降装置(6)、支撑装置(7)和自动上料装置(8)；压机(2)固定在机架(1)上；浮动机构(3)安装在压机(2)的工作端的正下方；下模(4)可水平活动地设置在浮动机构(3)上，导向销(5)轴线竖直地设置在下模(4)上，与下模(4)间隙配合，导向销(5)底部设置有用以对其提供轴向弹性支撑的第一弹簧(5a)，导向销(5)顶端为圆锥形；升降装置(6)安装在机架(1)上，用以控制浮动机构(3)升降；支撑装置(7)设置在浮动机构(3)下方，用以在压装时提供支撑。2.根据权利要求1所述的一种机械式解决多孔多位置铝型材自动上料压装的装置，其特征在于，浮动机构(3)包括有安装箱(3a)、第一水平滑块(3b)、第二水平滑块(3c)、第二弹簧(3d)和第三弹簧(3e)；安装箱(3a)固定在升降装置(6)的活动端上，第一水平滑块(3b)可水平滑动地设置在安装箱(3a)腔体内部，第二水平滑块(3c)可水平滑动地设置在安装箱(3a)上，第一水平滑块(3b)、第二水平滑块(3c)的滑动方向相互垂直，下模(4)安装在第二水平滑块(3c)上；第二弹簧(3d)具有一对，分别安装在第一水平滑块(3b)的相对侧，且一端与安装箱(3a)内壁抵接，第三弹簧(3e)具有一对，分别安装在第二水平滑块(3c)的相对侧，且一端与安装箱(3a...

【专利技术属性】
技术研发人员：何海明，何林，夏冬明，李军平，赵千峰，
申请(专利权)人：敏实汽车技术研发有限公司，
类型：发明
国别省市：