用于废轮胎废塑料类固废液氮深冷制粉的冷能回收系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种用于废轮胎废塑料类固废液氮深冷制粉的冷能回收系统，包括：料罐，料罐内设置有自下而上依次布置的第一腔室、第二腔室以及第三腔室，其中，第三腔室上设置有进料口，第一腔室和第二腔室连通，并且第二腔室和第三腔室连通；与料罐的第一腔室连接的卸料器；液氮工作室，液氮工作室与卸料器通过送料管路连接，送料管路通过第一管路与第一腔室连通；与液氮工作室连接的粉罐，粉罐通过第二管路和第三管路与第二腔室连通；其中第一管路上设置有用于将送料管路中的氮气抽送到第一腔室的第一风机，第二管路上设置有用于将第二管路中的气体抽送到粉罐的第二风机。本实用新型专利技术的目的在于至少回收再利用生成的胶粉中以及对物料进行降温处理后的一部分氮气中的冷能。的冷能。的冷能。

【技术实现步骤摘要】
用于废轮胎废塑料类固废液氮深冷制粉的冷能回收系统


[0001]本技术涉及一种用于废轮胎废塑料类固废液氮深冷制粉的冷能回收系统。

技术介绍

[0002]废轮胎、废塑料类固废主要包含有机化合物(塑料、橡胶等)，并且含有少量纤维、钢丝、无机物等，不易分解，耐磨系数高，在工业中可以通过深冷粉碎来进行再生利用。其原理在于通过冷冻将废塑料和废橡胶的温度降至其玻璃化温度以下，使废塑料和废橡胶的分子链段不能运动而脆化，从而容易粉碎，生产出塑料和橡胶的精细胶粉，胶粉直接或改性后可以广泛应用到塑料橡胶制品、化工建材、公路交通等领域。
[0003]在废塑料和废橡胶的深冷粉碎制粉过程中，一般使用液氮以及雾化后的氮气作为载体携带冷能来使物料降温，然而，现有的深冷制粉设备的冷能消耗较大，对物料(被粉碎的固废)进行降温处理后的一部分氮气会随着胶粉一起排出，然而，排出的胶粉和这部分氮气仍然携带有大量冷能，导致现有的深冷制粉设备的冷能大量浪费，增加了生产成本。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种用于废轮胎废塑料类固废液氮深冷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于废轮胎废塑料类固废液氮深冷制粉的冷能回收系统，其特征在于，包括：料罐，所述料罐内设置有自下而上依次布置的第一腔室、第二腔室以及第三腔室，其中，所述第三腔室上设置有进料口和进气口，所述第一腔室和所述第二腔室连通，并且所述第二腔室和所述第三腔室连通；与所述料罐的第一腔室连接的卸料器；液氮工作室，所述液氮工作室与所述卸料器通过送料管路连接，所述送料管路通过第一管路与所述第一腔室连通；与所述液氮工作室连接的粉罐，所述粉罐通过第二管路和第三管路与所述第二腔室连通；其中所述第一管路上设置有用于将所述送料管路中的氮气抽送到所述第一腔室的第一风机，所述第二管路上设置有用于将所述第二管路中的气体抽送到所述粉罐的第二风机。2.根据权利要求1所述的冷能回收系统，其特征在于，所述料罐内设置有两个隔板，所述两个隔板固定至所述料罐...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘桂林，
申请(专利权)人：上海建田新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：