一种金属管疲劳测试夹具及检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种金属管疲劳测试夹具及检测装置，涉及金属疲劳试验技术领域，为解决现有金属管疲劳测试检测装置在进行安装以及操作的时候，使用较为繁琐的问题。所述金属管检测装置主体的上端面设置有第二检修挡板，所述第二检修挡板通过第二六角螺栓与金属管检测装置主体螺纹连接，且第二六角螺栓设置有四个，所述第二检修挡板的上方设置有液压伸缩杆体，且液压伸缩杆体的一端贯穿并延伸至金属管检测装置主体的内部，所述液压伸缩杆体一端的外壁设置有加固套，所述液压伸缩杆体的另一端设置有夹具下模块，所述夹具下模块的上方设置有第一夹具上模块，所述第一夹具上模块通过第一转动轴体与夹具下模块转动连接。过第一转动轴体与夹具下模块转动连接。过第一转动轴体与夹具下模块转动连接。

【技术实现步骤摘要】
一种金属管疲劳测试夹具及检测装置


[0001]本技术涉及金属疲劳试验
，具体为一种金属管疲劳测试夹具及检测装置。

技术介绍

[0002]金属疲劳试验是指通过金属材料实验测定金属材料的σ
‑
1，绘制材料的S
‑
N曲线，进而观察疲劳破坏现象和断口特征。实验设备一般有疲劳试验机和游标卡尺。在足够大的交变应力作用下，于金属构件外形突变或表面刻痕或内部缺陷等部位，都可能因较大的应力集中引发微观裂纹。分散的微观裂纹经过集结沟通将形成宏观裂纹。已形成的宏观裂纹逐渐缓慢地扩展，构件横截面逐步削弱，当达到一定限度时，构件会突然断裂。金属因交变应力引起的上述失效现象，称为金属的疲劳。静载下塑性性能很好的材料，当承受交变应力时，往往在应力低于屈服极限没有明显塑性变形的情况下，突然断裂。疲劳断口明显地分为两个区域：较为光滑的裂纹扩展区和较为粗糙的断裂区。
[0003]但是，现有的金属管疲劳测试检测装置在进行安装以及操作的时候，使用较为繁琐的问题；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种金属管疲劳测试夹具及检测装置。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种金属管疲劳测试夹具及检测装置，包括金属管检测装置主体（1），其特征在于：所述金属管检测装置主体（1）的上端面设置有第二检修挡板（5），所述第二检修挡板（5）通过第二六角螺栓（6）与金属管检测装置主体（1）螺纹连接，且第二六角螺栓（6）设置有四个，所述第二检修挡板（5）的上方设置有液压伸缩杆体（7），且液压伸缩杆体（7）的一端贯穿并延伸至金属管检测装置主体（1）的内部，所述液压伸缩杆体（7）一端的外壁设置有加固套（8），所述液压伸缩杆体（7）的另一端设置有夹具下模块（9），所述夹具下模块（9）的上方设置有第一夹具上模块（10），所述第一夹具上模块（10）通过第一转动轴体（11）与夹具下模块（9）转动连接，所述第一夹具上模块（10）和夹具下模块（9）内部的内壁设置有第一防滑橡胶套（12），且第一防滑橡胶套（12）与第一夹具上模块（10）和夹具下模块（9）内部的内壁热熔连接。2.根据权利要求1所述的一种金属管疲劳测试夹具及检测装置，其特征在于：所述夹具下模块（9）的一端设置有卡扣（21），所述卡扣（21）通过第三转动轴体（22）与夹具下模块（9）转动连接，所述卡扣（21）的一端与第一夹具上模块（10）卡扣连接。3.根据权利要求1所述的一种金属管疲劳测试夹具及检测装置，其特征在于：所述金属管检测装置主体（1）上端面的两侧均设置有固定块（13），且固定块（13）设置有两个，两个所述固定块（13）均与金属管检测装置主体（1）固定连接，两个所述固定块（13）的上方设置有第二夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔忠孝，
申请(专利权)人：苏州市通吉汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：