一种汽车减震件金属管多工位自动冲压成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车减震件金属管多工位自动冲压成型模具，涉及冲压成型模具技术领域，为解决现有冲压成型模具在冲压零件过程中，只能冲压单一方向的零件，满足单一的工作需求的问题。所述冲压成型模具主体的上端安装有竖向支撑液压底座，且竖向支撑液压底座设置有四个，所述竖向支撑液压底座的上端安装有竖向支撑液压柱，且竖向支撑液压柱设置有四个，所述竖向支撑液压柱的上端安装有配合冲压模块，所述配合冲压模块的上端安装有固定底座，所述固定底座的上端安装有连接轴，所述连接轴的上端安装有限位块，所述连接轴的下端安装有连接底座。装有连接底座。装有连接底座。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车减震件金属管多工位自动冲压成型模具


[0001]本技术涉及冲压成型模具
，具体为一种汽车减震件金属管多工位自动冲压成型模具。

技术介绍

[0002]冲压成型是指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的加工成型方法。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60~70%是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件，冲压成型是一种常见的机械加工方法，冲压加工所生产出来的冲压件，应用领域可说是包罗万象。
[0003]但是，现有冲压成型模具在冲压零件过程中，只能冲压单一方向的零件，满足单一的工作需求；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车减震件金属管多工位自动冲压成型模具。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车减震件金属管多工位自动冲压成型模具，以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车减震件金属管多工位自动冲压成型模具，包括冲压成型模具主体（1），其特征在于：所述冲压成型模具主体（1）的上端安装有竖向支撑液压底座（2），且竖向支撑液压底座（2）设置有四个，所述竖向支撑液压底座（2）的上端安装有竖向支撑液压柱（3），且竖向支撑液压柱（3）设置有四个，所述竖向支撑液压柱（3）的上端安装有配合冲压模块（4），所述配合冲压模块（4）的上端安装有固定底座（5），所述固定底座（5）的上端安装有连接轴（6），所述连接轴（6）的上端安装有限位块（7），所述连接轴（6）的下端安装有连接底座（8），所述连接底座（8）的下端安装有缓震弹簧（9），且缓震弹簧（9）设置有两个，所述缓震弹簧（9）的下端安装有冲压底座（10）。2.根据权利要求1所述的一种汽车减震件金属管多工位自动冲压成型模具，其特征在于：所述冲压成型模具主体（1）的上端安装有配合冲压孔底座（12），且配合冲压孔底座（12）与冲压成型模具主体（1）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车减震件金属管多工位自动冲压成型模具，其特征在于：所述冲压成型模具主体...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔忠孝，
申请(专利权)人：苏州市通吉汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：