一种发动机缸盖定位套压装工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种发动机缸盖定位套压装工装，包括压装芯棒、固定套以及定位垫；固定套为中空的环状结构；压装芯棒的前端为压装部；压装芯棒能够在固定套内沿其轴向伸缩移动，并使压装部穿出固定套的一端；压装芯棒的后端部穿出固定套的另一端；定位垫套设于压装部上，并能够随压装部往复移动；压装芯棒以预设距离在固定套内的伸缩移动，从而能够将定位套压装在缸盖的套孔内；本实用新型专利技术提供的发动机缸盖定位套压装工装，可以简便、快速的实现缸盖定位套的压装，有效的节约装配时间，避免压装歪斜带来的零部件损伤、报废；该工装不需要独立的定位夹紧装置，整套机构机械部件成本较低、结构简单、操作方便，且便于维护保养。且便于维护保养。且便于维护保养。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机缸盖定位套压装工装


[0001]本技术属于发动机缸盖定位套压装
，具体涉及一种发动机缸盖定位套压装工装。

技术介绍

[0002]现有汽车发动机装配过程中，存在很多需要压装定位套的零部件，由于定位套自身结构较小、不易安装，存在容易掉入内腔的风险，且在压装过程中容易倾斜、不同心造成压装倾斜切边、深度不稳定，同时在压装时导致被压零部件表面压痕磕碰等问题；现有技术中，若采用压装机进行专供，成本昂贵且周期较长。
[0003]基于上述发动机装配过程中定位套安装存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种发动机缸盖定位套压装工装，旨在解决现有发动机缸盖定位套安装的问题。
[0005]本技术提供一种发动机缸盖定位套压装工装，该压装工装包括压装芯棒、固定套以及定位垫；固定套为中空的环状结构；压装芯棒的前端为压装部；压装芯棒能够在固定套内沿其轴向伸缩移动，并使压装部穿出固定套的一端；压装芯棒的后端部穿出固定套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机缸盖定位套压装工装，其特征在于，所述压装工装包括压装芯棒（1）、固定套（2）以及定位垫（3）；所述固定套（2）为中空的环状结构；所述压装芯棒（1）的前端为压装部（12）；所述压装芯棒（1）能够在所述固定套（2）内沿其轴向伸缩移动，并使所述压装部（12）穿出所述固定套（2）的一端；所述压装芯棒（1）的后端部（13）穿出所述固定套（2）的另一端；所述定位垫（3）套设于所述压装部（12）上，并能够随所述压装部（12）往复移动；所述压装芯棒（1）以预设距离在所述固定套（2）内的伸缩移动，从而能够将定位套（20）压装在缸盖（30）的套孔内。2.根据权利要求1所述的发动机缸盖定位套压装工装，其特征在于，所述压装芯棒（1）包括芯棒本体（11），所述压装部（12）设置于所述芯棒本体（11）的前端；所述压装部（12）与所述芯棒本体（11）之间通过阶梯连接段（15）；所述定位垫（3）为环状结构，所述定位垫（3）套设固定于所述阶梯连接段（15）上。3.根据权利要求2所述的发动机缸盖定位套压装工装，其特征在于，所述压装工装包括锁紧销（4）；所述芯棒本体（11）的外壁上沿其轴向设有腰型槽（14），所述固定套（2）的壁面上沿其径向设有通孔；所述锁紧销（4）穿过所述通孔并能够伸入所述腰型槽（14）内，从而限制所述压装芯棒（1）在所述固定套（2）内的伸缩距离。4.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：金东，凌治祥，冯传高，张磊，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：