一种具有侧移调距功能的货叉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有侧移调距功能的货叉，涉及叉车领域，本实用新型专利技术包括基架，基架的内侧安装侧移油缸，基架的外表面两侧设置有活动套，活动套的内部通过活动杆设置有框架，且活动杆的一端与侧移油缸的输出端相连接，本实用新型专利技术设置有滚珠、伺服电机、丝杆、螺纹套以及推料板，在需要卸料时，伺服电机转动使得丝杆转动，丝杆转动使得螺纹套带动推料板移动，推料板推动托盘从货叉上移出，并且在滚珠的作用下，降低了托盘与货叉的摩擦力，使得托盘移出时更加顺畅，通过该种设计，使得叉车在卸料时不需要整车进行倒车操作，避免了倒车时发生碰撞事故，且提高了卸料速度实用性强。且提高了卸料速度实用性强。且提高了卸料速度实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种具有侧移调距功能的货叉


[0001]本技术涉及叉车领域，具体为一种具有侧移调距功能的货叉。

技术介绍

[0002]叉车广泛应用于港口码头、露天货场的中型货物搬运提升和集装箱作业，在很多工况下都需要作业人员使用人力对货叉开合范围进行适当调整，以适应不同尺寸货物的搬运。
[0003]现有的货叉大都采用外挂链板式传动、挂钩货叉随动的运动方式调距，叉车前悬距较长，致使载重量无法提升，链条链轮的链传动运动副使得产品结构较为复杂，能量损耗较大，同时也容易遮挡叉车的视野，影响驾驶的安全性；此外，外挂链板式传动调距精度差，运行时稳固性差，容易松动，也导致连接部位磨损大，降低货叉的使用寿命，同时，在货叉在工作时，一般插入输送物料底部托盘的叉孔内将输送物料托起，卸料时，通过控制叉车将叉车臂抽出，在叉车臂抽出的过程中需要倒车，倒车时特别容易发生碰撞，且由于其与托盘之间存在摩擦，不仅使得叉车臂难以从托盘内抽出，还影响物料运输速率。

技术实现思路

[0004]基于此，本技术的目的是提供一种具有侧移调距功能的货叉，以解决遮挡叉车的视野，影响驾驶的安全性、调距精度差和不便卸料的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有侧移调距功能的货叉，包括基架，所述基架的内侧安装侧移油缸，所述基架的外表面两侧设置有活动套，所述活动套的内部通过活动杆设置有框架，且所述活动杆的一端与侧移油缸的输出端相连接，所述框架的内部两侧均设置有调距油缸，所述框架的内侧安装有滑杆，所述滑杆的外表面通过滑套安装有货叉，所述货叉的内部设置有卸料组件。
[0006]进一步的，所述卸料组件包括伺服电机和滚珠，所述伺服电机的输出端连接有丝杆，所述丝杆的外表面套接螺纹套，所述货叉的顶部开设有活动口，所述螺纹套的顶部固定有推料板。
[0007]通过采用上述技术方案，伺服电机转动使得丝杆转动，丝杆转动使得螺纹套带动推料板移动，推料板推动托盘从货叉上移出。
[0008]进一步的，所述货叉和调距油缸均设置有两组，每组调距油缸的一端与每组货叉相连接。
[0009]通过采用上述技术方案，两组调距油缸同时工作，避免了传动时的能量损耗，提高了调距的精度以及稳定性。
[0010]进一步的，所述滚珠设置有多个，且多个所述滚珠镶嵌于货叉的顶部。
[0011]通过采用上述技术方案，滚珠降低了托盘与货叉的摩擦力，使得卸料更加顺畅。
[0012]进一步的，所述滑套与滑杆滑动配合，所述活动杆与活动套滑动配合，且滑杆和活动杆的外表面均涂有润滑油。
[0013]通过采用上述技术方案，滑套在滑杆上滑动能够使得货叉调距，活动杆在活动套内滑动可使得货叉的框架能够侧移，避免遮挡视线，通过润滑油可降低摩擦力，提高了使用寿命。
[0014]进一步的，所述活动杆和滑杆均采用锰钢材料制作而成。
[0015]通过采用上述技术方案，提高了活动杆与滑杆的使用寿命，使得活动杆和滑杆不易发生形变。
[0016]进一步的，所述活动套和活动杆均设置有四组，且每组活动套均对应套接一组活动杆。
[0017]通过采用上述技术方案，使得框架侧移时更加稳定，提高了叉货时的安全性。
[0018]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0019]1、本技术通过设置有活动杆、活动套以及侧移油缸，在工作时，工作人员可根据需求启动侧移油缸，进而使得侧移油缸的一端推动活动杆在活动套内向一侧滑动，进而使得框架向一侧滑动，这样则完成侧移，保证了驾驶视野，提高了安全性；
[0020]2、本技术通过设置有滑杆、滑套以及调距油缸，通过调距油缸同时伸长或是伸缩，可使得货叉带动滑套在滑杆上滑动，进而可改变货叉的间距，提高了货叉的适用范围，且两组调距油缸同时运作，使得调距精度较高，稳定性好；
[0021]3、本技术设置有滚珠、伺服电机、丝杆、螺纹套以及推料板，在需要卸料时，伺服电机转动使得丝杆转动，丝杆转动使得螺纹套带动推料板移动，推料板推动托盘从货叉上移出，并且在滚珠的作用下，降低了托盘与货叉的摩擦力，使得托盘移出时更加顺畅，通过该种设计，使得叉车在卸料时不需要整车进行倒车操作，避免了倒车时发生碰撞事故，且提高了卸料速度实用性强。
附图说明
[0022]图1为本技术的结构示意图；
[0023]图2为本技术的货叉结构示意图
[0024]图3为本技术的货叉剖面结构示意图；
[0025]图4为本技术的推料板结构示意图。
[0026]图中：1、基架；2、框架；3、滑杆；4、滑套；5、活动套；6、活动杆；7、侧移油缸；8、调距油缸；9、货叉；10、卸料组件；1001、伺服电机；1002、丝杆；1003、螺纹套；1004、推料板；1005、滚珠；1006、活动口。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0028]下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0029]一种具有侧移调距功能的货叉，如图1
‑
4所示，一种具有侧移调距功能的货叉，包括基架1，基架1的内侧安装侧移油缸7，基架1的外表面两侧设置有活动套5，活动套5的内部通过活动杆6设置有框架2，且活动杆6的一端与侧移油缸7的输出端相连接，框架2的内部两
侧均设置有调距油缸8，框架2的内侧安装有滑杆3，滑杆3的外表面通过滑套4安装有货叉9，货叉9 的内部设置有卸料组件10,卸料组件10包括伺服电机1001和滚珠1005，伺服电机1001的输出端连接有丝杆1002，丝杆1002的外表面套接螺纹套1003，货叉9的顶部开设有活动口1006，螺纹套1003的顶部固定有推料板1004，伺服电机1001转动使得丝杆1002转动，丝杆1002转动使得螺纹套1003带动推料板1004移动，推料板1004推动托盘从货叉9上移出，滚珠1005设置有多个，且多个滚珠1005镶嵌于货叉9的顶部，滚珠1005降低了托盘与货叉9的摩擦力，使得卸料更加顺畅。
[0030]参阅图1
‑
3，货叉9和调距油缸8均设置有两组，每组调距油缸8的一端与每组货叉9相连接，两组调距油缸8同时工作，避免了传动时的能量损耗，提高了调距的精度以及稳定性，滑套4与滑杆3滑动配合，活动杆6与活动套5滑动配合，且滑杆3和活动杆6的外表面均涂有润滑油，滑套4在滑杆3 上滑动能够使得货叉9调距，活动杆6在活动套5内滑动可使得货叉的框架2 能够侧移，避免遮挡视线，通过润滑油可降低摩擦力，提高了使用寿命。
[0031]参阅图1，活动杆6和滑杆3均采用锰钢材料制作而成，提高了活动杆6 与滑杆3的使用寿命，使得活动杆6和滑杆3不易发生形变，活动套5和活动杆6均设置有四组，且每组活动套5均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有侧移调距功能的货叉，包括基架(1)，其特征在于：所述基架(1)的内侧安装侧移油缸(7)，所述基架(1)的外表面两侧设置有活动套(5)，所述活动套(5)的内部通过活动杆(6)设置有框架(2)，且所述活动杆(6)的一端与侧移油缸(7)的输出端相连接，所述框架(2)的内部两侧均设置有调距油缸(8)，所述框架(2)的内侧安装有滑杆(3)，所述滑杆(3)的外表面通过滑套(4)安装有货叉(9)，所述货叉(9)的内部设置有卸料组件(10)。2.根据权利要求1所述的一种具有侧移调距功能的货叉，其特征在于：所述卸料组件(10)包括伺服电机(1001)和滚珠(1005)，所述伺服电机(1001)的输出端连接有丝杆(1002)，所述丝杆(1002)的外表面套接螺纹套(1003)，所述货叉(9)的顶部开设有活动口(1006)，所述螺纹套(1003)的顶部固定有推料板(1004)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑晨跃，杨正华，逢忠山，
申请(专利权)人：安特威尔叉车属具漳州有限公司，
类型：新型
国别省市：