一种新能源汽车电池模组温度控制装置制造方法及图纸

技术编号:32194512 阅读:24 留言:0更新日期:2022-02-08 16:00
本实用新型专利技术提供一种新能源汽车电池模组温度控制装置,包括安装底座和装置外壳,安装底座上设有限位卡槽,装置外壳可拆卸的安装在限位卡槽中;安装底座上设有防震槽,防震槽中设有减震组件,减震组件包括导轨支架,导轨支架上设有限位导轨,限位导轨上设有限位滑块,防震槽中还可活动的设有电池安装板,电池安装板上方设有电池模组,电池安装板下方设有限位块,限位块与限位滑块之间通过活动连杆连接,限位滑块与导轨支架之间设有限位弹簧;装置外壳侧壁上还可伸缩的设有半导体制冷片,装置外壳上还设有控制器、温度传感器和报警器,温度传感器、报警器和控制器电性连接。报警器和控制器电性连接。报警器和控制器电性连接。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池模组温度控制装置


[0001]本技术属于新能源汽车
,具体涉及一种新能源汽车电池模组温度控制装置。

技术介绍

[0002]随着社会的发展和环境保护意识的提升,近年来新能源的应用发展十分迅速。其中常见的新能源的应用产品就包括新能源汽车。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。电池的健康和寿命对于新能源汽车来说十分重要,而电池温度是影响电池健康和寿命的重要因素,需要通过电池模组温度控制装置对温度进行严格的控制。现有的电池模组温度控制装置通常与电池模组固定连接,不便于对电池进行检修,同时还缺少防震功能,不利于电池的长期使用。因此需要提供一种新能源汽车电池模组温度控制装置来解决上述问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池模组温度控制装置,其特征在于,包括安装底座(1)和装置外壳(2),所述安装底座(1)上设有限位卡槽(3),所述装置外壳(2)可拆卸的安装在所述限位卡槽(3)中;所述安装底座(1)上设有防震槽(4),所述防震槽(4)中设有减震组件,所述减震组件包括导轨支架(5),所述导轨支架(5)上设有限位导轨(6),所述限位导轨(6)上设有限位滑块(7),所述防震槽(4)中还可活动的设有电池安装板(8),所述电池安装板(8)上方设有电池模组(9),所述电池安装板(8)下方设有限位块(10),所述限位块(10)与所述限位滑块(7)之间通过活动连杆(11)连接,限位滑块(7)与所述导轨支架(5)之间设有限位弹簧(12);所述装置外壳(2)侧壁上还可伸缩的设有半导体制冷片(13),所述装置外壳(2)上还设有控制器、温度传感器和报警器,所述温度传感器、所述报警器和所述控制器电性连接。2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池模组温度控制装置,其特征在于,所述装置外壳(2)上设有弹性伸缩杆,所述半导体制冷片(13)固定在所述弹性伸缩杆上且与所述电池模组(9)相接触。3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池模组温度控制装置,其特征在于,所述伸缩杆包括第一伸缩杆(14)和第二伸缩杆(15),所述第一伸缩杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢锋陈锋
申请(专利权)人:蓝石新动力常熟有限公司
类型:新型
国别省市:

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