【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池模组温度控制装置
[0001]本技术属于新能源汽车
,具体涉及一种新能源汽车电池模组温度控制装置。
技术介绍
[0002]随着社会的发展和环境保护意识的提升,近年来新能源的应用发展十分迅速。其中常见的新能源的应用产品就包括新能源汽车。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。电池的健康和寿命对于新能源汽车来说十分重要,而电池温度是影响电池健康和寿命的重要因素,需要通过电池模组温度控制装置对温度进行严格的控制。现有的电池模组温度控制装置通常与电池模组固定连接,不便于对电池进行检修,同时还缺少防震功能,不利于电池的长期使用。因此需要提供一种新能源汽车电池模组温度 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池模组温度控制装置,其特征在于,包括安装底座(1)和装置外壳(2),所述安装底座(1)上设有限位卡槽(3),所述装置外壳(2)可拆卸的安装在所述限位卡槽(3)中;所述安装底座(1)上设有防震槽(4),所述防震槽(4)中设有减震组件,所述减震组件包括导轨支架(5),所述导轨支架(5)上设有限位导轨(6),所述限位导轨(6)上设有限位滑块(7),所述防震槽(4)中还可活动的设有电池安装板(8),所述电池安装板(8)上方设有电池模组(9),所述电池安装板(8)下方设有限位块(10),所述限位块(10)与所述限位滑块(7)之间通过活动连杆(11)连接,限位滑块(7)与所述导轨支架(5)之间设有限位弹簧(12);所述装置外壳(2)侧壁上还可伸缩的设有半导体制冷片(13),所述装置外壳(2)上还设有控制器、温度传感器和报警器,所述温度传感器、所述报警器和所述控制器电性连接。2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池模组温度控制装置,其特征在于,所述装置外壳(2)上设有弹性伸缩杆,所述半导体制冷片(13)固定在所述弹性伸缩杆上且与所述电池模组(9)相接触。3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池模组温度控制装置,其特征在于,所述伸缩杆包括第一伸缩杆(14)和第二伸缩杆(15),所述第一伸缩杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢锋,陈锋,
申请(专利权)人:蓝石新动力常熟有限公司,
类型:新型
国别省市:
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