一种电动翻折机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动翻折机构，包括驱动器总成及待夹持件，驱动器总成包括电机、转动轴、限位机构，电机输出轴与转动轴连接，用于驱动转动轴旋转；转动轴另一端与限位机构连接，通过限位机构限制转动轴转动角度；遮阳板总成通过夹紧夹与转动轴固定连接。限位机构包括右端连接板、限位转动块以及两个触点开关；转动轴端部连接在右端连接板上，限位转动块固定在所述转动轴上且随转动轴一同转动，两个触点开关分别设置在右端连接板上下侧，且安装位置与限位转动块处于同一铅锤线上，通过接触限位转动块对待夹持件旋转角度进行限制。位转动块对待夹持件旋转角度进行限制。位转动块对待夹持件旋转角度进行限制。

【技术实现步骤摘要】
一种电动翻折机构


[0001]本技术涉及一种自动翻折机构，具体涉及一种用于车内便捷设备使用的电动翻折机构。

技术介绍

[0002]目前随着对汽车舒适性及使用便捷性的追求日益增长，研发人员一直致力于提供更多车内使用的便捷式设备，例如手机或平板电脑支架、遮阳设备等。
[0003]但是，车辆内部使用的便捷设备一般布置在左右门柱处、车窗下沿或座椅靠背、中控扶手箱等位置，占用车内空间，如果进行手动收放在行车过程中会比较麻烦，甚至容易造成安全事故。
[0004]基于以上原因，亟需研发一种用于车内车内便捷设备使用的电动收放机构。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术存在的上述问题，本技术提供一种自动翻折机构，用于车内车内便捷设备使用，待夹持件运动到上下极限位置的时候，采用触点开关断电的原理，让其停止运动。
[0006]本技术的目的是通过以下技术方案实现的，结合附图：
[0007]一种自动翻折机构，包括驱动器总成及待夹持件12，驱动器总成包括电机1、转动轴7、限位机构，电机1输出轴与转动轴7连接，用于驱动转动轴7旋转；转动轴7另一端与限位机构连接，通过限位机构限制转动轴7转动角度；待夹持件12通过夹紧夹8与转动轴7固定连接。
[0008]进一步地，还包括电机连接板3及电机连接支架2，电机1通过电机连接支架2安装在电机连接板3上。
[0009]更进一步地，所述电机1输出轴通过轴套5与电机连接支架2连接。
[0010]更进一步地，所述电机1输出轴通过联轴器4与转动轴7连接。
[0011]进一步地，所述限位机构包括右端连接板9、限位转动块10以及两个触点开关11；转动轴7端部连接在右端连接板9上，限位转动块10固定在所述转动轴7上且随转动轴7一同转动，两个触点开关11分别设置在右端连接板9上下侧，且安装位置与限位转动块10处于同一铅锤线上，通过限位转动块10对待夹持件(12)旋转角度进行限制。
[0012]更进一步地，当所述限位转动块(10)碰到触点开关(11)时，待夹持件(12)停止运动。
[0013]更进一步地，所述转动轴7端部与右端连接板9之间设有卡簧6。
[0014]本技术具有以下优点：
[0015]本技术提供一种自动翻折机构，用于车内车内便捷设备使用，待夹持件运动到上下极限位置的时候，采用触点开关断电的原理，让其停止运动，合理利用车内空间，且能在一定程度上避免行车安全事故。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术一种自动翻折机构结构示意图；
[0018]图2为本技术一种自动翻折机构局部放大结构示意图；
[0019]图中：
[0020]1‑
电机；2
‑
电机连接支架；3
‑
电机连接板；4
‑
联轴器；5
‑
轴套；6
‑
卡簧；7
‑
转动轴；8
‑
夹紧夹；9
‑
右端连接板；10
‑
限位转动块；11
‑
触点开关；12
‑
待夹持件。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0022]如图1所示，一种自动翻折机构，包括驱动器总成及待夹持件12，驱动器总成包括电机1、转动轴7、限位机构，电机1输出轴与转动轴7连接，用于驱动转动轴7旋转；转动轴7另一端与限位机构连接，通过限位机构限制转动轴7转动角度；待夹持件12通过夹紧夹8与转动轴7固定连接。
[0023]进一步地，还包括电机连接板3及电机连接支架2，电机1通过电机连接支架2安装在电机连接板3上。
[0024]更进一步地，所述电机1输出轴通过轴套5与电机连接支架2连接。
[0025]更进一步地，所述电机1输出轴通过联轴器4与转动轴7连接。
[0026]进一步地，所述限位机构包括右端连接板9、限位转动块10以及两个触点开关11；转动轴7端部连接在右端连接板9上，限位转动块10固定在所述转动轴7上且随转动轴7一同转动，两个触点开关11分别设置在右端连接板9上下侧，且安装位置与限位转动块10处于同一铅锤线上，通过限位转动块10对转动轴7进行旋转角度限位，进而对待夹持件12进行旋转角度限位。
[0027]更进一步地，所述转动轴7端部与右端连接板9之间设有卡簧6。
[0028]以下简要介绍本技术的工作原理：
[0029]电机驱动转动轴带动待夹持件实现电动翻折，限位转动块与转动轴一通旋转，当限位转动块翻折到上极限接触到上侧触点开关的时候电机断电，待夹持件停止翻折，对翻转角度进行上侧限位，当限位转动块翻折到下侧极限接触到触点开关的时候待夹持件同样停止运动，对翻转角度进行下侧限位。
[0030]电动翻折原理为，电机驱动转动轴通过遮阳板夹紧夹带动遮阳板电动翻折运动，在上下极限的运动空间中，可通过电机控制板中程序达到任意位置停止的状态。
[0031]限位转动块运行到上下最大位置时，接触到触点开关，电机便断电，遮阳板运动停止。
[0032]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动翻折机构，其特征在于，包括驱动器总成及待夹持件(12)，驱动器总成包括电机(1)、转动轴(7)、限位机构，电机(1)输出轴与转动轴(7)连接，用于驱动转动轴(7)旋转；转动轴(7)另一端与限位机构连接，通过限位机构限制转动轴(7)转动角度；待夹持件(12)通过夹紧夹(8)与转动轴(7)固定连接。2.如权利要求1所述的一种自动翻折机构，其特征在于，还包括电机连接板(3)及电机连接支架(2)，电机(1)通过电机连接支架(2)安装在电机连接板(3)上。3.如权利要求2所述的一种自动翻折机构，其特征在于，所述电机(1)输出轴通过轴套(5)与电机连接支架(2)连接。4.如权利要求1所述的一种自动翻折机构，其特征在于，所述电机(1)输出轴通过联轴器(4)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：武帅，战磊，尚尔原，张贺，李岩，王晓冶，
申请(专利权)人：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：