【技术实现步骤摘要】
飞行状态识别系统及方法
[0001]本专利技术涉及计算机软件和航空电子系统的交叉领域，尤其涉及一种飞行状态识别系统及方法。
技术介绍
[0002]传统的飞机在飞行过程中当遇到飞机的一些故障时，多数都是由机载数据来触发异常信号，飞行员再根据异常信号采取相应的操作。现有的语音识别系统尚未有对飞行员的语音进行识别和分类，并基于语音识别结果对飞行状态进行识别的研究。一些现有技术系统试图通过语音识别系统使飞机驾驶员能够快速和可靠地与各种航空电子系统和驾驶舱组件进行交互，但未能涉及到飞机操作的各个方面，例如操作环境，可靠性和精确度要求，一些飞机操作的时间敏感特性以及其他安全问题。因此这些系统没有涉及直接基于语音识别结果给予飞行员飞机飞行状态的反馈，不能保证飞行员快速作出正确反应。
[0003]通常飞行员在执行飞机飞行任务过程中会根据飞机的不同状态进行播报、检查单确认等工作，因此会出现大量的飞行过程中的语音，而且这些语音的文本相对固定，语义类别基本一致，对这些语音信息进行实时识别监测，识别飞行员的语音是否按照正常操作流程进行，能够...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞行状态识别方法，其特征在于，所述方法包括：构建文本数据库；对输入的语音数据进行处理。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述文本数据库包括：第一文本数据库、第二文本数据库；所述输入的语音数据为语音识别结果。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一文本数据库包括：第一类数据、第二类数据；所述第二文本数据库包括：第三类数据、第四类数据；对所述第一类数据赋予高权重。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在对输入的语音数据进行处理之前，所述方法还包括:采集语音数据；对采集的语音数据进行语音识别；获取所述输入的语音数据；对输入的语音数据进行处理包括，对输入的语音数据进行以下处理的至少之一：正常飞行状态识别、异常飞行状态识别。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述正常飞行状态识别包括:计算输入的语音数据与第一文本数据库的匹配度；判断所述匹配度是否大于第一阈值。6.根据权利要求3或5所述的方法，其特征在于，计算所述输入的语音数据与所述第一文本数据库的匹配度，包括：将输入的语音数据与第一文本数据库匹配；计算匹配数据的编辑距离；根据所述第一类数据和/或所述第二类数据的权重计算所述编辑距离的加权结果作为匹配度。7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,在所述匹配度大于等于第一阈值的情况下,输出正常飞行识别的识别结果：飞行状态正常；在所述匹配度小于第一阈值的情况下,对所述输入的语音数据进行以下处理：异常飞行状态识别。8.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述异常飞行状态识别包括：将输入的语音数据分词，分为第一类关键词、第二类关键词；将第一类关键词与第三类数据匹配，第二类关键词与第四类数据匹配；在第一类关键词与第三类数据匹配成功的情况下，计算第二类关键词与匹配的第四类数据的编辑距离作为匹配度；在所述匹配度大于等于第二阈值的情况下,输出所述异常飞行识别的...
【专利技术属性】
技术研发人员：牛欢，徐舒寒，曾锐，张炯，吴赫男，孙廷婷，
申请(专利权)人：中国商用飞机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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