【技术实现步骤摘要】
一种船用变压器制造的钢板预处理设备
[0001]本专利技术涉及船用变压器制造
，更具体地说，涉及一种船用变压器制造的钢板预处理设备。
技术介绍
[0002]船用变压器广泛用于我国沿海地区，是船舶和海上钻井平台必不可少的设备。其用户较为集中，利润空间较大，市场前景广阔。船用变压器与普通电力变压器的主要区别是,能够在海洋上及恶劣气候环境条件下使用，其适用条件：a.空气相对湿度接近95％；b.有凝露、油雾、盐雾和霉菌的影响；c.船舶正常营运时产生的振动和冲击；d.船舶运行时摇摆角度为正负45度，周期为3S～14S；e.倾斜角度为15度。因此，如何解决变压器的防水、防盐雾、防湿热、防霉菌及在船舶运行中变压器器身的可靠定位成为变压器设计、制造的中心问题。为达到防盐雾、防湿热、防霉菌的要求，出线铜排及导电杆采取镀银处理。所有组配件均要求具有防水、防盐雾、防湿热和防霉菌的特性，所有变压器外部密封垫圈均采用优质耐腐蚀的丁腈橡胶为材料。变压器钢板外表面均采用喷丸处理，钢板表面油漆选用海上舰船用专用底漆，保证变压器外壳整体的防盐雾和防湿热...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船用变压器制造的钢板预处理设备，包括变压器(1)，所述变压器(1)的外壁设置有多个等间距排列的散热管，相邻两个散热管的间隙形成散热腔，其特征在于：还包括输送机(2)、水平移动组件(3)、升降组件(4)和喷枪装置(5)；所述变压器(1)设置在所述输送机(2)的输送带上；所述水平移动组件(3)固定在所述输送机(2)的侧板上；所述升降组件(4)固定在所述水平移动组件(3)上；所述喷枪装置(5)设置在所述升降组件(4)上；所述水平移动组件(3)能带动所述升降组件(4)和喷枪装置(5)沿垂直于所述输送机(2)的输送方向移动，致使所述喷枪装置(5)能伸进所述变压器(1)的散热腔内；所述升降组件(4)能带动所述喷枪装置(5)在散热腔内上下移动；所述喷枪装置(5)包括直喷管(51)和侧喷管(52)；所述直喷管(51)进口与外部喷丸装置连通，所述直喷管(51)的出口与散热腔立壁构成直面喷道；所述侧喷管(52)活动连接在所述直喷管(51)的出口外侧，且所述侧喷管(52)转动能致使其进口与所述直喷管(51)的出口连通，所述侧喷管(52)出口端设置有与散热腔侧壁对应的多个侧喷口(521)，多个所述侧喷口(521)与散热腔侧壁构成侧面喷道。2.根据权利要求1所述的一种船用变压器制造的钢板预处理设备，其特征在于：所述水平移动组件(3)包括载板(31)、第一电机座(32)、第一伺服电机(33)、丝杆座(34)、第一丝杆(35)、丝母(36)、导轨(37)和滑块(38)；所述载板(31)水平固定在所述输送机(2)的侧板上；所述第一伺服电机(33)通过所述第一电机座(32)轴向固定在所述载板(31)一端；所述丝杆座(34)固定在所述载板(31)另一端；所述第一丝杆(35)一端与所述第一伺服电机(33)的输出端固定连接，所述第一丝杆(35)的另一端通过轴承A与所述丝杆座(34)连接；所述丝母(36)套设在所述第一丝杆(35)上并与其螺纹配合；所述导轨(37)固定在所述载板(31)径向两侧；所述滑块(38)滑动设于所述导轨(37)上。3.根据权利要求2所述的一种船用变压器制造的钢板预处理设备，其特征在于：所述升降组件(4)包括底板(41)、第二丝杆(42)、导杆(43)、顶板(44)、升降座(45)、丝杆套(46)、限位套(47)、大同步轮(48)、第二电机座(49)、第二伺服电机(410)、小同步轮(411)及同步带(412)；所述底板(41)底面与所述丝母(36)顶面固定连接，所述滑块(38)固定于所述底板(41)底面；所述第二丝杆(42)竖直固定于所述底板(41)顶面，且其长度与散热腔高度适配；所述导杆(43)竖直设于所述第二丝杆(42)一侧；所述顶板(44)固定于所述第二丝杆(42)上端；所述升降座(45)由铰接的夹座A和夹座B通过搭扣固定组成，且所述导杆(43)贯穿升降座(45)一角，致使所述升降座(45)在所述第二丝杆(42)外侧定向上下滑动；所述丝杆套(46)套设于所述第二丝杆(42)外侧并与其螺纹连接；所述限位套(47)套设于所述丝杆套(46)外侧；所述大同步轮(48)套设于所述限位套(47)外侧；所述第二伺服电机(410)通过第二电机座(49)固定于升降座(45)上；所述小同步轮(411)套接于所述第二伺服电机(410)输出端；所述大同步轮(48)与所述小同步轮(411)通过同步带(412)摩擦传动。4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈毅，
申请(专利权)人：江苏海川电气制造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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