【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道车辆站台踏板的皮带轮张紧装置及站台踏板
[0001]本技术属于轨道车辆
,具体涉及一种用于轨道车辆站台踏板的皮带轮张紧装置及站台踏板。
技术介绍
[0002]在机械行业中,皮带传动是很常见的一种机械传动,但是在皮带传动安装空间非常狭小情况下,往往会出现皮带安装困难或者将皮带安装到带轮上无法张紧的情况。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种用于轨道车辆站台踏板的皮带轮张紧装置及站台踏板,既解决了皮带安装困难的问题,也解决了带轮上张紧力不足的问题。
[0004]本技术提供了如下的技术方案:
[0005]一种用于轨道车辆站台踏板的皮带轮张紧装置,包括张紧架、安装块、张紧拉杆和张紧轮,所述张紧轮安装于张紧架外部,所述张紧拉杆贯穿张紧架且尾部顶于安装块表面,所述张紧拉杆转动时,所述张紧架带动张紧轮沿安装块的轴线方向移动。
[0006]进一步的,所述张紧架包括相连的主体架和张紧板,所述主体架设于安装块外部,所述张紧板上设有螺纹孔,所述张紧拉杆外表面 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于轨道车辆站台踏板的皮带轮张紧装置,其特征在于,包括张紧架、安装块、张紧拉杆和张紧轮,所述张紧轮安装于张紧架外部,所述张紧拉杆贯穿张紧架且尾部顶于安装块表面,所述张紧拉杆转动时,所述张紧架带动张紧轮沿安装块的轴线方向移动。2.根据权利要求1所述的用于轨道车辆站台踏板的皮带轮张紧装置,其特征在于,所述张紧架包括相连的主体架和张紧板,所述主体架设于安装块外部,所述张紧板上设有螺纹孔,所述张紧拉杆外表面设有与螺纹孔相匹配的外螺纹。3.根据权利要求2所述的用于轨道车辆站台踏板的皮带轮张紧装置,其特征在于,所述张紧拉杆上安装有开口销,所述开口销位于安装块和张紧板之间。4.根据权利要求1所述的用于轨道车辆站台踏板的皮带轮张紧装置,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:贾允瞳,张凯,陈辉,李永鹏,朱其豹,
申请(专利权)人:南京康尼机电股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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