一种稳固性高的电子车牌安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种稳固性高的电子车牌安装结构，包括U型块，U型块的内侧设置有夹板，夹板的数量为两组，U型块的内侧壁与夹板外侧壁固定连接有弹簧，两组夹板的相对一侧均安装有防滑环凸，U型块的一侧设置有连杆，连杆的数量为两组，连杆的一端靠近U型块的侧表壁转动连接有折叠铰链，连杆的另一端固定连接有吸盘，两组连杆的内侧靠近U型块的侧表壁安装有太阳能电板；该一种稳固性高的电子车牌安装结构通过设置U型块、夹板、弹簧、防滑环凸与圆角部，可使得该结构对其电子车牌的拆装过程更方便；通过设置太阳能电板、蓄电池、照明灯与照明开关，可使得该安装结构更具有多功能的实用性，市场适用范围更广。市场适用范围更广。市场适用范围更广。

【技术实现步骤摘要】
一种稳固性高的电子车牌安装结构


[0001]本技术涉及电子车牌
，具体为一种稳固性高的电子车牌安装结构。

技术介绍

[0002]电子车牌(Electronic Vehicle Identification,EVI)是基于物联网无源射频识别(RFID)技术的细分、延伸及提高的一种应用。它的基本技术措施是：利用RFID高精度识别、高准确采集、高灵敏度的技术特点，在机动车辆上装有一枚电子车牌标签，将该RFID电子车牌作为车辆信息的载体，并由在通过装有经授权的射频识别读写器的路段时，对各辆机动车电子车牌上的数据进行采集或写入，达到各类综合交通管理的目的。这项全新技术可突破原有交通信息采集技术的瓶颈，实现车辆交通信息的分类采集、精确采集，抓住交通控制系统信息源准确的关键。
[0003]现有技术存在以下缺陷或问题：
[0004]1、现有的电子车牌一般与挡风玻璃采用胶粘的方式进行安装，则粘胶的方式不便于对其电子车牌进行拆装，且粘胶材料不易清除；
[0005]2、此外现有的电子车牌也会采用双面吸盘进行吸附安装，则电子车牌所采用的吸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳固性高的电子车牌安装结构，其特征在于：包括U型块(1)，所述U型块(1)的内侧设置有夹板(2)，所述夹板(2)的数量为两组，所述U型块(1)的内侧壁与夹板(2)外侧壁固定连接有弹簧(3)，两组所述夹板(2)的相对一侧均安装有防滑环凸(4)，所述U型块(1)的一侧设置有连杆(6)，所述连杆(6)的数量为两组，所述连杆(6)的一端靠近U型块(1)的侧表壁转动连接有折叠铰链(7)，所述连杆(6)的另一端固定连接有吸盘(8)，两组所述连杆(6)的内侧靠近U型块(1)的侧表壁安装有太阳能电板(9)，所述U型块(1)的下表壁安装有配电盒(10)。2.根据权利要求1所述的一种稳固性高的电子车牌安装结构，其特征在于：所述配电盒(10)的内部设置有蓄电池(11)，所述配电盒(10)的下表壁嵌装有照明灯(12)，所述照明灯(12)的一侧靠近配电盒(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋志军，陈开柏，何胜全，
申请(专利权)人：广州市盈泽信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：