【技术实现步骤摘要】
一种绞车
[0001]本技术属于机械
,涉及一种绞车。
技术介绍
[0002]汽车运输货物过程中,货物经常需要捆绑,用以防止货物在汽车行驶过程中与脱落或相互碰撞而造成丢失或损坏。传统的都是通过绳索直接将货物捆绑,但是这种方式费时费力,并且难以将货物绑紧。
[0003]针对上述存在的问题,人们研发出了各种各样的绞车:
[0004]如中国专利申请(专利申请号:201210362149.5)公开了一种绞车的带轴驱动装置,设置于绞车带轴的端部,该装置包括固定座和转动筒,转动筒上具有供撬棒插入的插孔,固定座与绞车带轴固连,转动筒与固定座轴向固定,转动筒与带轴之间通过棘轮棘齿方式啮合的单向机构,转动筒往复运动过程中通过单向机构能使带轴单向的连续转动,单向机构包括铰接在固定座上的棘爪,固定座包括呈圆盘状的底盘和呈圆环状的压圈,底盘固连在带轴端部,压圈通过连接销与底盘固连,上述棘爪铰接于连接销上。
[0005]上述的结构能通过绞车来实现将捆绑带收紧,使得捆绑带的收紧更加的方便,但是由于上述棘爪是通过将压圈和底盘 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种绞车,包括绞车带轴(1)、挡鸟(2)和与绞车带轴(1)的端部固连的焊环(3),所述焊环(3)上连接有护圈(4),所述护圈(4)上转动连接有可供撬棒插入的转动筒(5),其特征在于,所述护圈(4)上开设有多个沿绞车带轴(1)轴向开设的安装槽(41),所述安装槽(41)与挡鸟(2)一一对应设置,且挡鸟(2)转动设置在相应的安装槽(41)内,所述转动筒(5)和焊环(3)分别设置在护圈(4)的左右两侧并将挡鸟(2)限位在相应的安装槽(41)内。2.根据权利要求1所述的绞车,其特征在于,所述护圈(4)呈环形,所述安装槽(41)沿护圈(4)的厚度方向贯穿护圈(4),所述护圈(4)的厚度大于或等于挡鸟(2)的厚度。3.根据权利要求1或2所述的绞车,其特征在于,所述转动筒(5)包括与挡鸟(2)单向啮合的单向棘齿(51),所述挡鸟(2)包括设置在相应安装槽(41)内的安装部(21)和与单向棘齿(51...
【专利技术属性】
技术研发人员:阮云波,朱正中,
申请(专利权)人:浙江双友物流器械股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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