汽车维修的挪车机构与工作方法技术

技术编号:32178434 阅读:28 留言:0更新日期:2022-02-08 15:39
本发明专利技术公开了一种汽车维修的挪车机构,包括两个结构相同的第一挪车机构和第二挪车机构,所述第一挪车机构能向上抬起汽车的两个前轮,所述第二挪车机构能向上抬起汽车的两个后轮;本发明专利技术的结构简单,可以针对不同宽度规格的汽车,原地将汽车抬升,然后带动汽车平移。然后带动汽车平移。然后带动汽车平移。

【技术实现步骤摘要】
汽车维修的挪车机构与工作方法


[0001]本专利技术属于汽车维修领域。

技术介绍

[0002]汽车出现故障无法开往维修处时,就需要挪车,现有的挪车装置一般为拖拽结构,拖拽结构对汽车会有一定的损害;因此有必要设计出一种可以针对不同宽度规格的汽车,原地将汽车抬升,然后带动汽车平移的装置。

技术实现思路

[0003]专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本专利技术提供一种汽车维修的挪车机构与工作方法,可以针对不同宽度规格的汽车,原地将汽车抬升。
[0004]技术方案:为实现上述目的,本专利技术的汽车维修的挪车机构,包括两个结构相同的第一挪车机构和第二挪车机构,所述第一挪车机构能向上抬起汽车的两个前轮,所述第二挪车机构能向上抬起汽车的两个后轮;
[0005]所述第一挪车机构包括左右对称的左车轮抬升单元和右车轮抬升单元,左车轮抬升单元与右车轮抬升单元之间还包括伸缩器,所述伸缩器的尾端固定在第一支架座上,所述伸缩器的伸缩杆末端固定在第二支架座上;所述第一支架座和第二支架座分别通过第一支架和第二支架连接所述左车轮抬升单元本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车维修的挪车机构,包括两个结构相同的第一挪车机构(4)和第二挪车机构(5),所述第一挪车机构(4)能向上抬起汽车的两个前轮(1),所述第二挪车机构(5)能向上抬起汽车的两个后轮(2);其特征在于:所述第一挪车机构(4)包括左右对称的左车轮抬升单元(6)和右车轮抬升单元(7),左车轮抬升单元(6)与右车轮抬升单元(7)之间还包括伸缩器(10),所述伸缩器(10)的尾端固定在第一支架座(9)上,所述伸缩器(10)的伸缩杆(11)末端固定在第二支架座(12)上;所述第一支架座(9)和第二支架座(12)分别通过第一支架(8)和第二支架(13)连接所述左车轮抬升单元(6)与右车轮抬升单元(7);从而使伸缩器(10)能控制所述左车轮抬升单元(6)与右车轮抬升单元(7)相互靠近或相互远离。2.根据权利要求1所述的汽车维修的挪车机构,其特征在于:所述右车轮抬升单元(7)包括前高后矮的斜梁(26),所述斜梁(26)的前部高端固定安装有固定架(40)和驱动电机(15),所述斜梁(26)的后部矮端设置有横向的轴承孔(29),所述轴承孔(29)内转动设置有后转轴(28),所述后转轴(28)上同轴心连接有后托轮(27);所述固定架(40)上固定安装有轴承座(16),所述轴承座(16)上通过轴承转动安装有前转轴(17),所述前转轴(17)上同轴心连接有前托轮(18),所述前托轮(18)与所述后托轮(27)在所述斜梁(26)的同一侧且相互平行。3.根据权利要求2所述的汽车维修的挪车机构,其特征在于:所述驱动电机(15)的输出端(37)驱动连接有驱动轮(14),所述驱动轮(14)位于斜梁(26)远离前托轮(18)的一侧且与所述前托轮(18)同轴心,所述驱动轮(14)的外径大于前托轮(18)的外径,从而使驱动轮(14)与地面(3)滚动配合的同时前托轮(18)悬空于地面(3)之上,且所述后托轮(27)与地面(3)接触;悬空于地面(3)之上的前托轮(18)与等待抬升的右边汽车前轮(1)前侧的轮面(1.1)滚动配合的同时,后托轮(27)处于等待抬升的右边汽车前轮(1)后下侧位置;所述斜梁(26)侧部沿长度方向设置有镂空窗(31),所述镂空窗(31)内沿长度方向设置有两条滑杆(32),两所述两条滑杆(32)两端固定连接所述斜梁(26)的两端;所述斜梁(26)的一侧还包括抓地滚轮座(24),所述抓地滚轮座(24)背离斜梁(26)的一侧设置有横向的第二轴承孔(80),所述第二轴承孔(8)内通过轴承转动安装有第三转轴(41),所述第三转轴(41)外通过滚轮支架(45)同轴心一体化连接有抓地滚轮(19),所述抓地滚轮(19)与所述地面(3)滚动配合;所述抓地滚轮座(24)背离抓地滚轮(19)的一侧固定连接有导孔座(34),各所述导孔座(34)上均设置有两导孔(38),两所述滑杆(32)分别滑动穿过两所述导孔(38),所述抓地滚轮座(24)的上侧安装有抓地电机(23),所述抓地电机(23)的输出端驱动连接有输出齿轮(21);所述抓地滚轮(19)的内圈呈圆周阵列分布有传动齿体(22),所述输出齿轮(21)与所述抓地滚轮(19)内圈的传动齿体(22)啮合。4.根据权利要求3所述的汽车维修的挪车机构,其特征在于:所述驱动电机(15)为刹车式电机。5.根据权利要求4所述的汽车维修的挪车机构,其特征在于:所述抓地滚轮(19)的轮面设置有防滑花纹。6.根据权利要求5所述的汽车维修的挪车机构,其特征在于:所述抓地滚轮座(24)上端
固定连接有与所述斜梁(26)上壁面平行的活动平台(25),所述活动平台(25)上通过伸缩器支架...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐文海王云徐振邦李继超许志鹏陈淑君
申请(专利权)人:盐城工业职业技术学院
类型:发明
国别省市:

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