一种新型油管存放架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型油管存放架，包括存放架主体和至少二层横梁组件，且每层横梁组件包括至少三组横梁组件；其中：每组横梁组件包括对应设置在两侧存放架主体上的L形卡槽，可分离的设置在对应L形卡槽之间的横梁，和插设于L形卡槽及横梁上的插销；所述的横梁为方形管状结构，横梁两端侧面开有对应插销的销孔，横梁的顶面设有橡胶垫，橡胶垫上放置油管并通过油管自重压紧横梁使插销锁定。本实用新型专利技术采用可分离的多层存放，油管可从下至上逐层放置或从上至下逐层取用，方便了油管的存放和使用，且每层油管都独立放置，避免了现有油管采用堆放形式存放易生锈、变形的问题；而且组装和拆卸无需借助其它辅助工具，通过放置的油管压重锁紧，操作、使用简便。使用简便。使用简便。

【技术实现步骤摘要】
一种新型油管存放架


[0001]本技术涉及工业产品存放
，特别指一种新型油管存放架。

技术介绍

[0002]油管存放过程中因外部环境潮湿，存放时间过长容易生锈腐蚀，部分因场地受限堆放量大，造成最底层油管压弯变形。
[0003]目前也有出现一些存放油管的装置，比如CN 208391999 U公开了一种油管存放装置，包括支撑架和多个间隔平行设置且沿支撑架的竖直方向延伸的立柱，该多个立柱分别沿支撑架的水平方向可调地设置在支撑架上，每个立柱沿其延伸方向依次间隔设置有多个用于存放油管的存放架。通过调节立柱在水平方向上的位置，来调节各个立柱之间的间距，保证存放架与油管之间贴合良好，使得本存放装置能够适应不同形状油管的存放。但是该存放装置是由槽钢焊接而成不便于收纳、移动，多层存放架的设计虽然可增加存放量但取、放不太方便，而且也不适合大型、重型油管的存放。CN 208234296 U公开了一种汽车燃油管存放装置，主要用于汽车燃油管的存放，使用过程中燃油管之间被有效的间隔开，取放时不易发生阻挡，可以快速取放，提高了取放效率，使燃油管整齐有序。但同样本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型油管存放架，其特征在于包括对应设置在两侧的存放架主体和设置在两存放架主体之间的至少二层横梁组件，且每层横梁组件包括至少三组横梁组件；其中：每组横梁组件包括对应设置在两侧存放架主体上的L形卡槽，可分离的设置在对应L形卡槽之间的横梁，和插设于L形卡槽及横梁上的插销；所述的横梁为方形管状结构，横梁两端侧面开有对应插销的销孔，横梁的顶面设有橡胶垫，橡胶垫上放置油管并通过油管自重压紧横梁使插销锁定。2.根据权利要求1所述的新型油管存放架，其特征在于所述的存放架主体是由水平支杆和垂直支杆焊接而成的框架结构，且垂直支杆的顶端和底端均超出水平支杆的水平位置，各支杆均为方形管状结构。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王斌，
申请(专利权)人：娄底福事特液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：