一种气缸密封机械疲劳试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种气缸密封机械疲劳试验装置，包括工作台，所述工作台的下表面固定安装有减震装置，所述减震装置包括第一连接块，所述第一连接块的下表面固定安装有上支座。该气缸密封机械疲劳试验装置，通过设置有减震装置，活塞杆上下移动，活塞杆上下移动推动浮动活塞向下移动，使第一密闭气室内的高压氮气受到压缩，当减震器液随着压力经过缝隙产生变化时，此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使工作箱体工作产生的震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中，实现了减震效果，防止由于震动所导致工作器件相互产生碰撞或者错位，导致机械疲劳系数的不准确。机械疲劳系数的不准确。机械疲劳系数的不准确。

【技术实现步骤摘要】
一种气缸密封机械疲劳试验装置


[0001]本技术涉及气缸密封试验装置
，具体为一种气缸密封机械疲劳试验装置。

技术介绍

[0002]机械疲劳是指材料或零件在循环应力和应变作用下在一处或几处逐渐产生局部永久行积累损伤经过一定的循环次数后产生裂纹或突发性断裂的过程称为疲劳，机械疲劳就是由于机械受到反复的力的作用而材料发生断裂的过程产生疲劳的原因就是材料金属内部组织在反复应力的作用下而产生金相组织的破坏而产生的。
[0003]疲劳强度是指材料在无限多次交变载荷作用而不会产生破坏的最大应力，称为疲劳强度或疲劳极限，目前现有的气缸密封机械疲劳试验装置都是采用最传统的设备，不具备减震的功能，长期的震动直接影响试验的结果。
[0004]目前，针对气缸盖机械疲劳试验过程中，气缸密封主要采取的措施就是用环形垫片或者胶圈密封，但是在试验过程中，由于机器的运转会产生一定的震动，震动会导致零件的错位和磨损，对于机械疲劳的试验产生了影响，不能真实的反映气缸密封机械疲劳试验的准确性，故而提出了一种气缸密封机械疲劳试验装置以解决上述问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气缸密封机械疲劳试验装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的下表面设置有减震装置(2)；所述减震装置(2)包括第一连接块(21)，所述第一连接块(21)的下表面固定安装有上支座(22)，所述上支座(22)的内表面固定安装有活塞杆(23)，所述活塞杆(23)的外表面活动安装有与上支座(22)活动连接的下支座(24)，所述活塞杆(23)的下表面固定安装有位于下支座(24)内的压缩回弹阀(25)，所述下支座(24)的内表面活动安装有位于压缩回弹阀(25)下方的浮动活塞(26)，所述下支座(24)的下表面固定安装有第二连接块(27)。2.根据权利要求1所述的一种气缸密封机械疲劳试验装置，其特征在于：所述工作台(1)的上表面固定安装有工作箱体(3)，所述工作箱体(3)的正表面开设有观察窗口(4)。3.根据权利要求1所述的一种气缸密封机械疲劳试验装置，其特征在于：所述减震装...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡国平，
申请(专利权)人：镇江飞扬机械密封有限公司，
类型：新型
国别省市：