一种紧密性好的机油冷却器连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种紧密性好的机油冷却器连接结构，涉及到机油冷却器技术领域，包括油冷管身与油管，所述油管位于油冷管身上方，所述油冷管身顶部左侧固定设置有连接底座，所述油管外侧中部滑动套接设置有密封螺母，所述油管外侧顶部可拆卸的滑动套接设置有可拆式限位机构，所述可拆式限位机构中的转盘带动锁紧螺柱旋转，使得锁紧螺柱端部抵压在油管外侧。本实用新型专利技术在密封螺母损坏后可以较为方便的对其进行更换，而无需连同油管全部更换，有效降低了使用成本。有效降低了使用成本。有效降低了使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种紧密性好的机油冷却器连接结构


[0001]本技术涉及机油冷却器
，特别涉及一种紧密性好的机油冷却器连接结构。

技术介绍

[0002]作为自动挡汽车最主要的零件——自动变速箱，其工作状态直接影响到汽车的行驶。而机油冷却器作为自动变速箱最主要的辅助零件，其质量和密封性好坏直接影响到汽车能否正常行驶以及驾驶者的安全。
[0003]专利申请公布号CN 203784619 U的技术专利公开了一种机油冷却器连接结构，油管的连接端部从下至上依次设置有环形凹槽和卡环凸起，环形凹槽内设置有圆形密封圈；连接底座与油冷管身连接，设置有连接外螺纹；密封螺母设置在卡环凸起上方，密封螺母下部内表面设置有与连接底座上连接外螺纹相适合的内螺纹，密封螺母上部内表面设置有与卡环凸起相适合的卡槽，密封螺母顶端向内紧贴油管外圆周表面。该技术的机油冷却器连接结构，具有结构紧凑、密封性好等优点。
[0004]但是上述装置在实际使用时仍旧存在一些缺点，较为明显的就是环形凸起的设置导致密封螺母无法被取下，因此当密封螺母损坏后，技术人员只能连同油管全部进行更换，这样就极大的增加了使用成本。
[0005]因此，专利技术一种紧密性好的机油冷却器连接结构来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种紧密性好的机油冷却器连接结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种紧密性好的机油冷却器连接结构，包括油冷管身与油管，所述油管位于油冷管身上方，所述油冷管身顶部左侧固定设置有连接底座，所述油管外侧中部滑动套接设置有密封螺母，所述油管外侧顶部可拆卸的滑动套接设置有可拆式限位机构，所述可拆式限位机构中的转盘带动锁紧螺柱旋转，使得锁紧螺柱端部抵压在油管外侧。
[0008]优选的，所述可拆式限位机构包括滑动套管、锁紧螺柱和转盘。
[0009]优选的，所述滑动套管竖直方向上滑动套接设置于油管外侧，所述锁紧螺柱水平方向上贯穿滑动套管右侧中部并与滑动套管螺纹连接，所述转盘固定设置于锁紧螺柱右端。
[0010]本技术的技术效果和优点：
[0011]本技术通过设置有可拆式限位机构，以便于利用可拆式限位机构对密封螺母进行限位，避免密封螺母脱落，同时当需要对密封螺母进行拆卸时，技术人员可以对转盘进行逆时针旋转，进而使得转盘带动锁紧螺柱向远离油管的方向移动，此时锁紧螺柱解除对油管的压紧，然后技术人员可以将滑动套管沿油管向上滑动，进而将油管取下，然后将密封
螺母沿油管向上滑动，进而将密封螺母取下，相较于现有技术中的同类型装置，本技术在密封螺母损坏后可以较为方便的对其进行更换，而无需连同油管全部更换，有效降低了使用成本。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体正视结构示意图。
[0013]图2为本技术的可拆式限位机构正面剖视结构示意图。
[0014]图3为本技术的可拆式限位机构俯视结构示意图。
[0015]图中：1、油冷管身；2、油管；3、连接底座；4、密封螺母；5、可拆式限位机构；51、滑动套管；52、锁紧螺柱；53、转盘。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种紧密性好的机油冷却器连接结构，包括油冷管身1与油管2，所述油管2位于油冷管身1上方，所述油冷管身1顶部左侧固定设置有连接底座3，所述油管2外侧中部滑动套接设置有密封螺母4，所述油管2外侧顶部可拆卸的滑动套接设置有可拆式限位机构5，所述可拆式限位机构5中的转盘53带动锁紧螺柱52旋转，使得锁紧螺柱52端部抵压在油管2外侧。
[0018]如图2与图3所示，所述可拆式限位机构5包括滑动套管51、锁紧螺柱52和转盘53。
[0019]更为具体的，所述滑动套管51竖直方向上滑动套接设置于油管2外侧，所述锁紧螺柱52水平方向上贯穿滑动套管51右侧中部并与滑动套管51螺纹连接，所述转盘53固定设置于锁紧螺柱52右端，以便于利用可拆式限位机构5对密封螺母4进行限位，避免密封螺母4脱落，同时当需要对密封螺母4进行拆卸时，技术人员可以对转盘53进行逆时针旋转，进而使得转盘53带动锁紧螺柱52向远离油管2的方向移动，此时锁紧螺柱52解除对油管2的压紧，然后技术人员可以将滑动套管51沿油管2向上滑动，进而将油管2取下，然后将密封螺母4沿油管2向上滑动，进而将密封螺母4取下。
[0020]本技术工作原理：
[0021]实际使用过程中，当需要对密封螺母4进行拆卸时，首先对转盘53进行逆时针旋转，进而使得转盘53带动锁紧螺柱52向远离油管2的方向移动；
[0022]此时锁紧螺柱52解除对油管2的压紧，然后技术人员可以将滑动套管51沿油管2向上滑动，进而将油管2取下，然后将密封螺母4沿油管2向上滑动，进而将密封螺母4取下。
[0023]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种紧密性好的机油冷却器连接结构，包括油冷管身(1)与油管(2)，所述油管(2)位于油冷管身(1)上方，所述油冷管身(1)顶部左侧固定设置有连接底座(3)，所述油管(2)外侧中部滑动套接设置有密封螺母(4)，其特征在于：所述油管(2)外侧顶部可拆卸的滑动套接设置有可拆式限位机构(5)，所述可拆式限位机构(5)中的转盘(53)带动锁紧螺柱(52)旋转，使得锁紧螺柱(52)端部抵压在油管(2)外侧。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝胜凯，韩立虎，范玉红，
申请(专利权)人：山东海润汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：