【技术实现步骤摘要】
一种具有减震降噪的新能源汽车电机
[0001]本专利技术属于汽车电机
,尤其涉及一种具有减震降噪的新能源汽车电机。
技术介绍
[0002]驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置,目前电动汽车上广泛采用直流串激电动机,这种电机具有"软"的机械特性,与汽车的行驶特性非常相符。功率小、效率低,维护保养工作量大;随着电机控制技术的发展,势必逐渐被直流无刷电动机(BLDCM)、开关磁阻电动机(SRM)和交流异步电动机所取代,如无外壳盘式轴向磁场直流串励电动机。
[0003]当现有的具有减震降噪的新能源汽车电机,在使用时,一般通过简单的支撑,实现对新能源汽车电机的减震,通过降噪外罩对新能源电机进行降噪,减震降噪能力有限,不适宜推广使用。
[0004]由上可见,现有的具有减震降噪的新能源汽车电机,减震降噪能力有限,无法日益复杂的生活生产需求,不适宜推广使用。
技术实现思路
[0005]本专利技术实施例的目的在于提供一种具有减震降噪的新能源汽车电机,以解决上述技 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有减震降噪的新能源汽车电机,其特征在于,所述具有减震降噪的新能源汽车电机包括:底板;以及与所述底板连接的减震降噪组件,用于对新能源汽车电机进行减震降噪,所述减震降噪组件包括与所述底板连接的减震组件和设在所述减震组件一侧的降噪组件。2.根据权利要求1所述的具有减震降噪的新能源汽车电机,其特征在于,所述减震组件包括:夹块件,设在所述底板一侧,用于对新能源汽车电机进行支撑并减震;以及与所述夹块件连接的第一减震弹簧件;与所述夹块件连接的套板件,用于对夹块件进行减震;与所述套板件连接的第二减震弹簧件;以及与所述第二减震弹簧件连接的连接板件。3.根据权利要求2所述的具有减震降噪的新能源汽车电机,其特征在于,所述第二减震弹簧件的数量为两个,两个相同的所述减震弹簧对称分布在连接板件两侧。4.根据权利要求1所述的具有减震降噪的新能源汽车电机,其特征在于,所述降噪组件包括:降噪罩,设在所述底板一侧;以及与所述降噪罩连接的固定连接块件;与所述固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:李超平,江欢,
申请(专利权)人:深圳市金茂展微电机有限公司,
类型:发明
国别省市:
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