【技术实现步骤摘要】
一种减震降噪型新能源汽车电机
[0001]本专利技术涉及新能源汽车
，具体是一种减震降噪型新能源汽车电机。
技术介绍
[0002]新能源电动汽车，新能源电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。
[0003]新能源汽车电机在实际运行时，自身以及车身都会带动电机振动，这种振动对电机正常工作不利，会影响电机的使用寿命，而传统的电机降噪减震装置，一般都是在电机的外部设置缓冲外壳和降噪罩，这种方式不能根据实际发生的振动幅度调节缓冲力度，对电机的保护不够，且电机外部设置外壳，会影响电机散热，也会影响电机使用寿命。
技术实现思路
[0004]本专利技术提供一种减震降噪型新能源汽车电机，解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种减震降噪型新能源汽车电机，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种减震降噪型新能源汽车电机，包括减震箱，其特征在于，还包括：设置于减震箱内的安装杆，安装杆一侧设置活动板，活动板一侧设置降噪罩；设置于安装杆一侧的缓冲机构，包括安装管，安装管转动贯穿设置于安装杆一侧，所述安装管一侧固定连接安装辊，安装辊内开设连通腔，连通腔一侧的安装辊外侧开设缓冲腔，缓冲腔内设置弹性件，弹性件一侧固定连接缓冲板，缓冲板与安装辊滑动连接，所述安装辊两侧的减震箱内固定连接隔板，隔板两侧的减震箱内填充缓冲液，所述隔板与减震箱侧壁之间设置活塞组件，活塞组件与安装管之间设置传气组件，所述安装辊一侧固定连接固定杆，固定杆与活动板之间铰接传动臂，所述活动板在电机作用下振动时，活塞组件压缩空气，在传气组件的作用下通过安装管送进缓冲腔内，压强驱动缓冲板伸出，同时在传动臂的作用下，带动安装辊一侧的缓冲板转动，缓冲板与缓冲液接触实现缓冲，且随着活动板振幅增大，传气组件产生的气压越大，缓冲板与缓冲液的接触越深，缓冲效果越好；设置于降噪罩内的降温机构，包括固定设置于隔板一侧的伸缩导管，伸缩导管一端与活动板固定连接，所述降噪罩内开设导流腔，导流腔与伸缩导管连通，所述降噪罩内壁设置降温组件，降温组件设置有多组，所述降温组件与导流腔连通，使用时，在活塞组件的作用下，压强挤压缓冲液...
【专利技术属性】
技术研发人员：李超平，江欢，
申请(专利权)人：深圳市金茂展微电机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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