本实用新型专利技术涉及一种夹持装置和安装有该夹持装置的飞行器，其中，该夹持装置包括：具有平坦的第一表面(21)和与该第一表面相对的第二表面的托板(2)，第一表面上配备有用于夹紧待夹持物的夹持单元(4)；底板(3)，托板(2)通过与其表面平行地延伸的转轴(8)安装在底板(3)上，使得托板(2)能够相对于底板(3)转动，其中，夹持装置(1)还包括在远离所述转轴(8)的一侧设置在托板(2)和底板(3)之间的促动单元(6)，通过操纵促动单元(6)，能够改变托板(2)相对于底板(3)的角度。底板(3)的角度。底板(3)的角度。
【技术实现步骤摘要】
夹持装置和飞行器
[0001]本技术涉及一种用于夹持例如纸质文件的夹持装置和具有该夹持装置的飞行器。
技术介绍
[0002]在现有技术中已知用于夹持待夹持物的各种夹持装置。待夹持物例如为地图、电子设备等等，以为用户提供所需的各种信息。
[0003]例如，由专利文献CN201604397U已知一种便携易使用的地图夹板，其包括矩形板体，板体表面的上部设置有“L”形固定板，固定板的水平面前部垂直设置有支撑板，支撑板与固定板的垂直面之间设置有支撑条，支撑条设置有两根以上，其中一根支撑条上套接有扭力弹簧，扭力弹簧的两端分别固定在压板和压图板上，压板上设置有凸块，在固定板的垂直面上开有与凸块相配合的挡孔，压图板上还连接固定有其它支撑条的端部。这种地图夹板不可调节倾斜角度。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种夹持装置，该夹持装置是可调节的，以便匹配使用者的习惯。
[0005]根据本技术，提出了一种夹持装置，该夹持装置包括：托板，该托板具有平坦的第一表面和与该第一表面相对的第二表面，第一表面上配备有用于夹紧待夹持物的夹持单元；底板，托板通过与其表面平行地延伸的转轴安装在底板上，使得托板能够相对于底板转动，其中，夹持装置还包括在远离转轴的一侧设置在托板和底板之间的促动单元，通过操纵促动单元，能够改变托板相对于底板的角度。
[0006]在根据本技术的这种夹持装置中，能够通过促动单元实现夹持装置倾斜角度的调节可行性，即，改变托板相对于底板的角度的大小，从而为不同身高的用户提供对他们来说感觉舒适的观察角度，这在人机工程学方面是有利的。
[0007]根据本技术的一种实施方式，促动单元包括设置在托板和底板中的一者上的齿条、和设置在托板和底板中的另一者上的齿轮，齿条与齿轮彼此啮合。齿条与齿轮可相对彼此移动，由此来实现托板能够相对于底板的转动，这种结构简单可靠，易于实现应用。
[0008]根据本技术的另一种实施方式，托板或底板设有支撑部，齿轮设置在支撑部处，其中，在齿轮的朝向夹持装置的外侧的一侧设有与齿轮一体地转动的旋柄，从而使得手可容易地接近旋柄，以进行调节。
[0009]根据本技术的另外一种实施方式，在齿轮的朝夹持装置的内侧的一侧设置有与齿轮一体地转动的卡盘，其中，卡盘与齿轮和旋柄同轴，而且被构造成能够在齿条与齿轮装配在一起时锁定齿条与齿轮的位置，由此可以防止托板相对于底板的不期望的转动。
[0010]根据本技术的另外一种实施方式，卡盘在其面向支撑部的表面上形成有多个凹陷部，支撑部设有能伸缩的卡子，其中，卡子能接合到凹陷部中。
[0011]根据本技术的另外一种实施方式，凹陷部是球冠状的，卡子是球体。这样，凸出的球状滚珠可以实现旋柄位置的固定，而且球形结构对于在调节过程中减小摩擦是有利的。
[0012]根据本技术的另外一种实施方式，支撑部具有呈螺纹孔的形式的第二通孔，在第二通孔中容纳有容纳部，该容纳部具有盲孔，球体处在盲孔的开口侧，在盲孔中设置有弹簧，该弹簧的两端部分别作用于盲孔的底侧和球体。
[0013]根据本技术的另外一种实施方式，多个凹陷部沿卡盘的周向方向环形地设置。
[0014]根据本技术的另外一种实施方式，齿条是圆弧形的，以便使得促动机构的运动平稳顺滑。
[0015]根据本技术的另外一种实施方式，底板上设置有第三通孔，以装配底板。
[0016]根据本技术，还提出了一种飞行器，该飞行器配备有上述夹持装置。
[0017]根据本技术的一种实施方式，底板为飞行器的组件。
附图说明
[0018]下面结合附图进一步阐述本技术。其中，
[0019]图1示意性地示出了根据本技术的夹持装置的一种实施方式的立体图；
[0020]图2示出了图1所示夹持装置的托板；
[0021]图3示出了图1所示夹持装置的促动单元的一部分；
[0022]图4示出了图1所示夹持装置的底板；
[0023]图5示出了图1所示夹持装置的支撑部；
[0024]图6示出了图1所示夹持装置的锁定单元；
[0025]图7示出了图6所示锁定单元的纵向截面图；
[0026]图8示出了锁定单元装配在支撑部上的图示；以及
[0027]图9示出了图1的夹持装置的调节单元。
具体实施方式
[0028]已知用于夹持待夹持物(例如文件、地图等纸质文件或电子设备等)的各种夹持装置。这种夹持装置可装在固定的支架上，以向用户显示信息，从而使得解放用户的双手。
[0029]例如，这种夹持装置可用在杆盘类飞机中，其安装在驾驶盘上并用于夹持文件，使得便于飞行员在飞行过程中查看文件，而不影响对飞机的操控。这种夹持装置大致可分为两种，一种是单底板和夹持单元的组合，另一种是双底板和夹持单元的组合。单底板与夹持单元的组合由于不能调节底板的角度，因此不同身高的飞行员在使用过程中会出现文件夹持位置较低、使用不方便的情况。双底板与夹持单元的组合主要以波音飞机为主，在使用过程中虽然可实现底板的角度调节，但角度调节量有限，且只有固定的几个卡位，卡位处的波纹型弹簧薄片易于损坏，长时间使用会出现卡滞现象。因此上述夹持装置存在优化的空间。
[0030]在图1中示出了根据本技术的一种实施方式的夹持装置1。该夹持装置1包括托板2和底板3，它们可相对彼此转动地连接，这将在下文中进行进一步阐述。托板2具有平坦的第一表面21，在该第一表面上配备有用于夹紧待夹持物的夹持单元4。示例性地，夹持
单元4可为固定在托板上的弹簧夹，通过为弹簧夹施加外力，可将待夹持物(例如纸张)放在形成在弹簧夹和托板之间的空间中。在取消外力的情况下，弹簧夹将待夹持物保持在托板上。虽然在附图中仅仅示出了一个夹持单元，但配备在托板上的其他数量和类型的夹持单元同样是可行的。
[0031]在图2至图4中分别示出了夹持装置1的不同的组成部分。可看出的是，托板2在与第一表面21相对的第二表面22的一侧设有一对凸耳23，该凸耳23各具有一个穿孔24；底板3在面向托板2的第三表面32上同样设有一对配合凸耳33，该配合凸耳各具有一个通孔34。在凸耳23的面向彼此的内侧之间的距离等于配合凸耳33的背对彼此的外侧之间的距离，或者在凸耳23的背对彼此的外侧之间的距离等于配合凸耳33的面向彼此的内侧之间的距离，从而在装配好的状态中，配合凸耳33处在凸耳23之间，或者凸耳23处在配合凸耳33之间，并且凸耳23和配合凸耳33面向彼此的面相贴靠，由此防止托板或底板在穿孔或通孔的纵向方向上移动。转轴8穿过上述穿孔和通孔，以将托板2安装在底板3上。优选地，转轴8可平行于托板2的表面延伸。因此，转轴或上述穿孔、通孔限定了托板相对于底板转动的转动轴线。
[0032]上述凸耳23和配合凸耳33可一体地成型在托板和底板上，或者它们单独成型，然后事后安装在托板和底板上。
[0033]夹持装置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种夹持装置(1)，该夹持装置包括：托板(2)，该托板具有平坦的第一表面(21)和与该第一表面相对的第二表面，所述第一表面上配备有用于夹紧待夹持物的夹持单元(4)；底板(3)，所述托板(2)通过与其表面平行地延伸的转轴(8)安装在所述底板(3)上，使得所述托板(2)能够相对于所述底板(3)转动，其特征在于，所述夹持装置(1)还包括在远离所述转轴(8)的一侧设置在所述托板(2)和所述底板(3)之间的促动单元(6)，通过操纵所述促动单元(6)，能够改变所述托板(2)相对于所述底板(3)的角度。2.根据权利要求1所述的夹持装置(1)，其特征在于，所述促动单元(6)包括设置在所述托板(2)和所述底板(3)中的一者上的齿条(43)、和设置在所述托板(2)和所述底板(3)中的另一者上的齿轮(72)，所述齿条(43)与所述齿轮(72)彼此啮合。3.根据权利要求2所述的夹持装置(1)，其特征在于，所述托板(2)或所述底板(3)设有支撑部(50)，所述齿轮(72)设置在所述支撑部(50)处，其中，在所述齿轮(72)的朝向所述夹持装置(1)的外侧的一侧设有与所述齿轮(72)一体地转动的旋柄(71)。4.根据权利要求3所述的夹持装置(1)，其特征在于，在所述齿轮(72)的朝所述夹持装置(1)的内侧的一侧设置有与所述齿轮(72)一体地转动的卡盘(73)，其中，所述卡盘(73)与所述齿轮(72)和所述旋柄(71)同轴，而且被构造成能够在所述齿条(43)与...
【专利技术属性】
技术研发人员：王振宇，罗鑫，卢娜，章晓春，张冲，
申请(专利权)人：中国商用飞机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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