加热器芯和用于维修加热器芯的方法技术

技术编号:32158520 阅读:15 留言:0更新日期:2022-02-08 15:08
一种用于对安装在机动车辆的暖通空调(HVAC)组件中的加热器芯进行维修的方法包括从与加热器芯接口连接的接口连接部移除密封附件。该方法包括使加热器芯在插入方向上滑动。该方法包括将接口连接部与加热器芯断开。该方法包括将加热器芯在抽出方向上移除,该抽出方向正交于插入方向。出方向正交于插入方向。出方向正交于插入方向。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】加热器芯和用于维修加热器芯的方法

技术介绍

[0001]在汽车领域中,暖通空调(HVAC)系统对在乘员舱内循环的空气的气动热参数进行调节。加热器芯是类似散热器的装置,用于加热机动车辆的车厢。来自机动车辆的发动机的热的冷却剂穿过加热器芯的盘绕管件、冷却剂与车厢空气之间的热交换器。附接到加热器芯管件的翅片用于增加热量传递表面,热量传递到被风扇强迫经过翅片的空气,从而使机动车辆的车厢变暖。

技术实现思路

[0002]总的来说,在一个方面中,本文所披露的实施例涉及一种用于对安装在机动车辆的暖通空调(HVAC)组件中的加热器芯进行维修的方法。该方法包括从与加热器芯接口连接的接口连接部移除密封附件。该方法包括使加热器芯在插入方向上滑动。该方法包括将接口连接管道与加热器芯断开。该方法包括将加热器芯在抽出方向上移除。抽出方向正交于插入方向。
[0003]总的来说,在一个方面中,本文所披露的实施例涉及一种用于机动车辆的暖通空调(HVAC)组件。HVAC组件包括加热器芯。HVAC组件包括外壳,该外壳具有限定HVAC的内部容积的壁。加热器芯被配置成在插入方向上在内部容积中朝向外壳的相对侧向内滑动。HVAC组件被配置用于通过在抽出方向上从HVAC组件移除加热器芯来维修加热器芯。抽出方向正交于插入方向。
[0004]总的来说,在一个方面中,本文所披露的实施例涉及一种用于机动车辆的暖通空调(HVAC)系统。HVAC系统包括加热器芯。HVAC系统包括与加热器芯接口连接的至少两个管套,该至少两个管套将流体输送到加热器芯或从加热器芯输送流体。HVAC系统包括密封该HVAC系统的至少两个密封点的至少两个密封附件。加热器芯被配置成在插入方向上在内部容积中朝向外壳的相对侧向内滑动。HVAC系统被配置用于通过在抽出方向上从HVAC组件移除加热器芯来维修加热器芯。抽出方向正交于插入方向。
[0005]加热器芯可以是可在最少HVAC模块或仪表板拆解的情况下维修的。加热器芯也可以是可从机动车辆的车厢侧维修的。加热器芯也可以是可在竖直方向上维修的,而加热器芯可以在水平方向上插入到分配子组件中。为了移除加热器芯,可能不需要将加热器芯水平地拉出分配子组件,将加热器芯水平拉出分配子组件可能需要相当于加热器芯的长度的水平空间。
[0006]在一个或多个实施例中,加热器芯可以被配置用于在允许HVAC模块以侧向配置(水平)组装、同时仍允许加热器芯以竖直方式被维修从而避开有限的水平车辆间隙的情况下进行维修。为此,加热器芯可以被配置成当支撑盖被移除时在模块内横跨机动车辆移动。附接到支撑盖的锁定肋可以在正常使用期间将芯保持就位。因而,当支撑盖被移除时,加热器芯可以跨越机动车辆被推动,从而压缩防止空气绕过加热器芯的厚的弹性材料片。在一个或多个实施例中,一旦加热器芯向内移动,附接到加热器芯的管件便可以旋转出附接到加热器芯的罐状套(tank sleeve),从而给予加热器芯竖直滑出模块的间隙。可以通过颠倒
该过程来执行安装。
[0007]根据以下描述和所附权利要求,本披露的其他方面将变得明显。
附图说明
[0008]图1示出了根据一个或多个实施例的汽车系统的框图。
[0009]图2示出了根据一个或多个实施例的汽车系统的框图。
[0010]图3示出了根据一个或多个实施例的安装在HVAC组件中的加热器芯的示例。
[0011]图4示出了根据一个或多个实施例的安装在HVAC组件中的加热器芯的示例。
[0012]图5示出了根据一个或多个实施例的安装在HVAC组件中的加热器芯的示例。
[0013]图6示出了根据一个或多个实施例的加热器芯维修配置的示例。
[0014]图7示出了根据一个或多个实施例的加热器芯维修配置的示例。
[0015]图8示出了根据一个或多个实施例的加热器芯维修配置的示例。
[0016]图9示出了根据一个或多个实施例的加热器芯维修配置的示例。
[0017]图10示出了根据一个或多个实施例的加热器芯维修配置的示例。
[0018]图11示出了根据一个或多个实施例的加热器芯维修配置的示例。
[0019]图12示出了描述根据一个或多个实施例的用于对安装在HVAC中的加热器芯进行维修的过程的流程图。
具体实施方式
[0020]现在将参考附图详细描述本披露的具体实施例。为了一致起见,各图中的相似元件用相似附图标记表示。
[0021]在本披露的实施例的以下详细描述中,阐述了许多具体细节,以便提供对本披露的更彻底的理解。然而,对于本领域的一般技术人员而言明显的是,可以在没有这些具体细节的情况下实践本披露。在其他情况下,没有详细描述众所周知的特征,以避免不必要地使描述复杂化。
[0022]在整个申请中,序数(例如,第一、第二、第三等)可以用作元素(即,本申请中的任何名词)的形容词。序数的使用并不暗示或产生元素的任何特定排序,也不将任何元素限制为单一元素,除非比如通过使用术语“之前”、“之后”、“单一”和其他这样的术语来明确披露。而是,序数的使用是为了区分元素。举例来说,第一元素不同于第二元素,并且第一元素可以包括不止一个元素,并且在元素的排序中在第二元素之后(或之前)。
[0023]总的来说,本披露的实施例包括旨在维修安装在HVAC系统中的加热器芯的方法、组件和系统。加热器芯可以用在HVAC车辆应用中,比如,用在可以依赖于经编程的HVAC系统来调整车厢温度的重型机动车辆中。在这些应用中,通过在HVAC组件的制造过程或组装过程期间、在HVAC组件或子组件中安装加热器芯,可以实现较小的占据空间。加热器芯可以被配置用于在不移除在制造过程期间组装的HVAC组件的任何其他部分的情况下进行维修。在一个或多个实施例中,加热器芯可以在第一方向上安装在HVAC系统中,并且加热器芯可以在第二方向上进行维修。
[0024]图1示出了根据一个或多个实施例的系统的框图。图1示出了根据一个或多个实施例的用于机动车辆的暖通空调(HVAC)系统(100),该机动车辆具有在机动车辆的正常操作
期间被供电的各种设备。HVAC系统(100)可以是分体式HVAC系统,其被配置成连接两个HVAC子组件以供HVAC系统(100)操作。HVAC系统(100)可以是安装在机动车辆的前部或后部的单一系统。附加地,HVAC系统(100)可以是被分成两个部分的一个系统,一个部分位于机动车辆的前部,而另一部分位于机动车辆的后部。在一个或多个实施例中,位于车辆的前部的系统或子系统可以包括与车辆的后部成镜像的相同元件。在一个或多个实施例中,机动车辆可以被分成两个区域:乘员舱外部的区域(170、175)和乘员舱内部的区域(110、115)。此外,该系统可以包括分配控制器(120、125)、气流空间(130、135)、电动鼓风机(motor blower,140、145)、蒸发器(150、155)和加热器芯(160、165)。本领域技术人员应了解,图1的配置不限于所示的配置,并且上述部件中一个或多个可以本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于对安装在机动车辆的暖通空调(HVAC)组件中的加热器芯进行维修的方法,该方法包括:从与该加热器芯接口连接的接口连接部移除密封附件;使该加热器芯在插入方向上滑动;将该接口连接部与该加热器芯断开;以及在抽出方向上移除该加热器芯,其中,该抽出方向正交于该插入方向。2.如权利要求1所述的方法,该方法进一步包括:使支撑盖在平行于该插入方向并正交于该抽出方向的方向上滑动;以及在该抽出方向上使该支撑盖与该HVAC组件解除附接。3.如权利要求2所述的方法,该方法进一步包括:在使该支撑盖滑动之前,通过使锁定元件在正交于该抽出方向的方向上滑动而解锁该支撑盖。4.如权利要求3所述的方法,其中,该支撑盖包括与该支撑盖的外表面附接的该锁定元件,并且其中,该外表面是该支撑盖的面向该抽出方向的表面。5.如权利要求4所述的方法,其中,在解锁该支撑盖之前,该支撑盖与该加热器芯接触;并且其中,在解锁该支撑盖之前,该锁定元件不与该加热器芯接触。6.如权利要求1所述的方法,其中,该接口连接部是将流体输送到该加热器芯或从该加热器芯输送流体的管套,其中,该密封附件是夹持到该管套上的弹簧夹式密封附件,并且其中,该弹簧夹式密封附件安装在该HVAC组件的密封点处。7.如权利要求6所述的方法,该方法进一步包括:通过拉动该弹簧夹式密封附件的凸片来解锁该管套;以及通过将夹从该管套周围拉离而从该管套移除该弹簧夹式密封附件。8.如权利要求1所述的方法,该方法进一步包括:通过使该加热器芯朝向该弹性材料并背离该接口连接部滑动而将该接口连接部与该加热器芯断开;以及使该接口连接部在背离该加热器芯的方向上旋转。9.如权利要求1所述的方法,其中,该机动车辆的HVAC组件包括附接到至少两个接口连接部的至少两个密封附件,每个密封元件对应于相应的接口连接部。10.如权利要求9所述的方法,其中,该抽出方向是面向维修点的方向,该维修点是允许维修该加热器芯的抽出点。11.一种用于机动车辆的暖通空调(HVAC)组件,该组件包括:加热器芯;以及外壳,该外壳具有限定该HVAC的内部容积的壁,其中,该加热器芯被配置成在插入方向上在该内部容积中朝向该外壳的相对侧向内滑
动,其中,该HVAC组件被配置用于通过在抽出方向上从该HVAC组件移除该...

【专利技术属性】
技术研发人员:格雷戈里
申请(专利权)人:法雷奥北美有限公司
类型:发明
国别省市:

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