一种具备防水功能的可拆卸汽车线束制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具备防水功能的可拆卸汽车线束，涉及汽车线束领域，包括防水外壳，防水外壳的上侧通过螺丝安装有盖板，盖板覆盖住防水外壳设置，防水外壳的左右两侧均成型有穿线通孔，穿线通孔内均间隙配合安装有线束主体，两个线束主体之间连接有接触件端子，线束主体上安装有防水塞，防水塞的中部成型有定位孔，线束主体间隙配合安装在定位孔内，防水塞的外侧成型有外窄内宽的锥面，锥面紧配安装在穿线通孔内，接触件端子和防水塞之间抵接安装有弹簧，弹簧套设安装在线束主体的外侧；有益效果是：安装后，防水塞堵住穿线通孔，能够防水防尘，弹簧压紧接触件端子，连接更稳定；拆卸时，按动防水塞使其缩入到防水外壳的内部即可，方便操作。方便操作。方便操作。

【技术实现步骤摘要】
一种具备防水功能的可拆卸汽车线束


[0001]本技术涉及汽车线束领域，尤其是涉及一种具备防水功能的可拆卸汽车线束。

技术介绍

[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。
[0003]目前的汽车线束经常是裸露在空气中，线束的连接一般都是通过接触件端子(连接器)来完成，但是接触件端子一般都不具备防水的功能，接触件端子容易进水导致线束发生短路，市面上具备防水功能的接触件端子存在难以拆卸的问题，导致接线和维修都很不方便。

技术实现思路

[0004]本技术为克服上述情况不足，提供了一种能解决上述问题的技术方案。
[0005]一种具备防水功能的可拆卸汽车线束，包括防水外壳，防水外壳的上侧通过螺丝安装有盖板，盖板覆盖住防水外壳设置，防水外壳的左右两侧均成型有穿线通孔，穿线通孔内均间隙配合安装有线束主体，两个线束主体之间连接有接触件端子，线束主体上安装有防水塞，防水塞的中部成型有定位孔，线束主体间隙配合安装在定位孔内，防水塞的外侧成型有外窄内宽的锥面，锥面紧配安装在穿线通孔内，接触件端子和防水塞之间抵接安装有弹簧，弹簧套设安装在线束主体的外侧。
[0006]作为本技术进一步的方案：接触件端子包括母座和插头，插头间隙配合插入母座内，左侧的线束主体和母座相互电连接，右侧的线束主体和插头相互电连接，母座内镶嵌安装有第一磁铁，插头的端部镶嵌安装有第二磁铁，第二磁铁和第一磁铁之间相互磁吸配合。
[0007]作为本技术进一步的方案：母座和插头的外侧均成型有第一凸圈，防水塞里端的外侧成型有第二凸圈，弹簧抵接安装在第一凸圈和第二凸圈之间。
[0008]作为本技术进一步的方案：第一凸圈上成型有第一弹簧槽，第二凸圈上成型有第二弹簧槽，弹簧间隙配合安装在第一弹簧槽和第二弹簧槽之间。
[0009]作为本技术进一步的方案：盖板和防水外壳之间紧配安装有防水垫圈。
[0010]作为本技术进一步的方案：盖板的下侧成型有第一垫圈槽，防水外壳的上侧成型有第二垫圈槽，防水垫圈间隙配合安装在第一垫圈槽和第二垫圈槽之间。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：安装完成后，弹簧带动防水塞堵住穿线通孔，通过锥面的设置使得防水塞能够紧配于穿线通孔和线束主体之间，能够有效防水
防尘，同时弹簧能够带动接触件端子压紧，使得两个线束主体之间的配合连接更加稳定；拆卸时，在防水外壳的外侧同时按下两个防水塞，防水塞通过穿线通孔缩入到防水外壳的内部，打开盖板便能够将接触件端子连同两个线束主体拆出防水外壳，方便使用。
[0012]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是本技术的剖面结构示意图。
[0015]图2是图1的A处放大结构示意图。
[0016]图3是图1的B处放大结构示意图。
[0017]图中所示：1、防水外壳；2、盖板；3、穿线通孔；4、线束主体；5、接触件端子；51、母座；52、插头；6、防水塞；7、定位孔；8、锥面；9、弹簧；10、第一磁铁；11、第二磁铁；12、第一凸圈；13、第二凸圈；14、第一弹簧槽；15、第二弹簧槽；16、防水垫圈；17、第一垫圈槽；18、第二垫圈槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，一种具备防水功能的可拆卸汽车线束，包括防水外壳1，防水外壳1的上侧通过螺丝安装有盖板2，盖板2覆盖住防水外壳1设置，防水外壳1的左右两侧均成型有穿线通孔3，穿线通孔3内均间隙配合安装有线束主体4，两个线束主体4之间连接有接触件端子5，线束主体4上安装有防水塞6，防水塞6的中部成型有定位孔7，线束主体4间隙配合安装在定位孔7内，防水塞6的外侧成型有外窄内宽的锥面8，锥面8紧配安装在穿线通孔3内，接触件端子5和防水塞6之间抵接安装有弹簧9，弹簧9套设安装在线束主体4的外侧；
[0020]其原理是：安装完成后，弹簧9带动防水塞6堵住穿线通孔3，通过锥面8的设置使得防水塞6能够紧配于穿线通孔3和线束主体4之间，能够有效防水防尘，同时弹簧9能够带动接触件端子5压紧，使得两个线束主体4之间的配合连接更加稳定；拆卸时，防水外壳1的外侧同时按下两个防水塞6，防水塞6通过穿线通孔3缩入到防水外壳1的内部，打开盖板2便能够将接触件端子5连同两个线束主体4拆出防水外壳1，方便使用。
[0021]作为本技术进一步的方案：接触件端子5包括母座51和插头52，插头52间隙配合插入母座51内，左侧的线束主体4和母座51相互电连接，右侧的线束主体4和插头52相互电连接，母座51内镶嵌安装有第一磁铁10，插头52的端部镶嵌安装有第二磁铁11，第二磁铁11和第一磁铁10之间相互磁吸配合；使得母座51和插头52之间的配合连接更加稳定。
[0022]作为本技术进一步的方案：母座51和插头52的外侧均成型有第一凸圈12，防水塞6里端的外侧成型有第二凸圈13，弹簧9抵接安装在第一凸圈12和第二凸圈13之间；第一凸圈12和第二凸圈13能够给弹簧9提供足够的安装位，让弹簧9的安装更加稳定。
[0023]作为本技术进一步的方案：第一凸圈12上成型有第一弹簧槽14，第二凸圈13上成型有第二弹簧槽15，弹簧9间隙配合安装在第一弹簧槽14和第二弹簧槽15之间；使得弹簧9的安装更加稳定。
[0024]作为本技术进一步的方案：盖板2和防水外壳1之间紧配安装有防水垫圈16；使得外部的水和灰尘不会从盖板2和防水外壳1的配合间隙处进入到防水外壳1内。
[0025]作为本技术进一步的方案：盖板2的下侧成型有第一垫圈槽17，防水外壳1的上侧成型有第二垫圈槽18，防水垫圈16间隙配合安装在第一垫圈槽17和第二垫圈槽18之间；使得防水垫圈16的安装更加稳定。
[0026本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备防水功能的可拆卸汽车线束，其特征在于：包括防水外壳，防水外壳的上侧通过螺丝安装有盖板，盖板覆盖住防水外壳设置，防水外壳的左右两侧均成型有穿线通孔，穿线通孔内均间隙配合安装有线束主体，两个线束主体之间连接有接触件端子，线束主体上安装有防水塞，防水塞的中部成型有定位孔，线束主体间隙配合安装在定位孔内，防水塞的外侧成型有外窄内宽的锥面，锥面紧配安装在穿线通孔内，接触件端子和防水塞之间抵接安装有弹簧，弹簧套设安装在线束主体的外侧。2.根据权利要求1所述的一种具备防水功能的可拆卸汽车线束，其特征在于：接触件端子包括母座和插头，插头间隙配合插入母座内，左侧的线束主体和母座相互电连接，右侧的线束主体和插头相互电连接，母座内镶嵌安装有第一磁铁，插头的端部镶嵌安装有第二磁铁，第...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁楚平，
申请(专利权)人：东莞市久旺电子有限公司，
类型：新型
国别省市：