一种RGV导轨运输车制造技术

本实用新型专利技术公开一种RGV导轨运输车，包括有车身支架，在所述车身支架底部设置有行走轮，在所述车身支架上设置有能驱动行走轮在导轨上行走的驱动装置，在所述车身支架上设置有多个轴承座，在所述轴承座上设置有辊筒，在所述车身支架上设有能带动多个辊筒同时转动的下压式传动结构，在所述车身支架上设置有高清智能读码器，在所述车身支架一侧设置有控制台，本实用新型专利技术结构简单，使用方便，解决光电检测装置检测时容易出现遮挡等问题，使用高清智能读码器将能使产品的检测更加直接快速，提高检测成功率减少故障，可以降低成本可以减小大量的光电传感器与接线的工作量，辊筒与链条安装方式更改，取消辊筒与钣金直接连接固定。取消辊筒与钣金直接连接固定。取消辊筒与钣金直接连接固定。

【技术实现步骤摘要】
一种RGV导轨运输车


[0001]本技术涉及传输设备领域，特别涉及一种RGV导轨运输车。

技术介绍

[0002]传统RGV导轨运输车进料与出料用光电检测装置检测来料，容易出现遮挡故障率高，导致物料检验出错或检验不到，影响线上的工作流畅度，出错率高时甚至需要人工时刻看管，浪费人工，传统RGV辊筒与链条传动安装方式，在设备传动电机停止运转时，辊筒会出现溜后的情况，影响工作进程，会使产品偏离原有位置，不方便配合生产线上的其他设备，且，传统RGV辊筒安装方式是用钣金固定辊筒，承载力不强，传统RGV辊筒与链条安装是全绕式，辊筒和链条的全绕式连接使拆出辊筒时必须要将链条拆解，维修麻烦需要拆卸多件零件。
[0003]故此，现有的RGV导轨运输车需要进一步改善。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术，本技术要实现的技术是：解决光电检测装置检测时容易出现遮挡等问题，辊筒与链条相互装拆方便，使辊筒的转动更加顺滑。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用以下方案：
[0006]一种RGV导轨运输车，包括有车身支架，在所述车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种RGV导轨运输车，包括有车身支架(1)，其特征在于：在所述车身支架(1)底部设置有行走轮(2)，在所述车身支架(1)上设置有能驱动行走轮(2)在导轨上行走的驱动装置(3)，在所述车身支架(1)上设置有多个轴承座(4)，在所述轴承座(4)上设置有辊筒(41)，在所述车身支架(1)上设有能带动多个辊筒(41)同时转动的下压式传动结构(5)，在所述车身支架(1)上设置有高清智能读码器(6)，在所述车身支架(1)一侧设置有定位装置(9)，在所述车身支架(1)一侧设置有控制台(11)。2.根据权利要求1所述的一种RGV导轨运输车，其特征在于所述行走轮(2)包括有设置在车身支架(1)底部的多个轴承架(21)，在所述轴承架(21)上设置有轮子(22)，在所述轮子(22)侧壁固设有限位碟片(23)，在位于后侧的两个轮子(22)之间固设有转轴(24)。3.根据权利要求2所述的一种RGV导轨运输车，其特征在于所述驱动装置(3)包括有设置在车身支架(1)上的减速电机一(31)，在所述减速电机一(31)的转子上装设有驱动齿轮一(32)，在所述转轴(24)上固设有驱动齿轮二(33)，在所述驱动齿轮一(32)和驱动齿轮二(33)上套设有链条一(34)。4.根据权利要求3所述的一种RGV导轨运输车，其特征在于所述下压式传动结构(5)包括有固设在辊筒(41)前端的传动齿轮一(51)，在所述车身支架(1)前侧内部设置有链条支座(52)，在所述链条支座(52)左右两...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐寿平，郑志毅，梁永强，廖池芬，
申请(专利权)人：广东广升智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：