一种大容量稳定型电动车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种大容量稳定型电动车，包括相互连接的车头段、踏板段和座椅段，车头段、踏板段和座椅段的下方均连接有底壳，且车头段、踏板段和座椅段内连接有同一个机架，其特征在于：所述座椅段的水平长度等于车头段和踏板段的水平长度之和，踏板支架连接在前车支架的侧壁上，同时踏板支架的下端向前车支架的方向弯曲并通过托架与前车支架进行连接。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，本申请在踏板段中预留很大的空间，同时设置协调的车身比例，使得电动车具备很大的空间，另外由于能够将电池放入踏板段中，将重心前移，另外设置倾斜的踏板段使得人也会前倾，继而使得在骑行时重心不会靠后，会提高整体的稳定性。体的稳定性。体的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种大容量稳定型电动车


[0001]本技术涉及电动车设备
，具体涉及一种大容量稳定型电动车。

技术介绍

[0002]随着汽车拥有量逐年增加，汽车废气排放及对石油资源的过度消耗所引发的环境、能源问题日益严重，控制汽车废气污染及石油的替代能源已成为亟待解决的课题；因此近几十年来，世界各国政一直努力致力于研究开发和推广使用各种低排放或零排放汽车，以解决空气污染问题。电动车是以电力作为能源、由电动机驱动的机动车辆，是目前最具开发潜力的绿色交通工具，电动车车架作为电动车的骨架，是电动车的重要组成部分，主要用于安装电动车的各个部件，虽然现有电动车车架的生产工艺正日益纯熟，当仍有部分不足待改进。
[0003]目前的电动车广泛存在的两个问题，一个是容量较小，不能满足骑行人员的装配要求，但是同样会存在另一个是稳定型较差，很多的电动车后面由于配件较多加上乘坐人员，导致电动车后侧较重，在上陡坡时容易出现车头上扬的情况。
[0004]为此，我们提出一种大容量稳定型电动车。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于解决或者至少缓解现有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大容量稳定型电动车，包括相互连接的车头段、踏板段和座椅段，车头段、踏板段和座椅段的下方均连接有底壳，且车头段、踏板段和座椅段内连接有同一个机架，其特征在于：所述座椅段的水平长度等于车头段和踏板段的水平长度之和，所述机架包括相互连接的前车支架、踏板支架和座椅支架，前车支架、踏板支架和座椅支架分别依次对车头段、踏板段和座椅段进行支撑；踏板支架连接在前车支架的侧壁上，同时踏板支架的下端向前车支架的方向弯曲并通过托架与前车支架进行连接；踏板支架和座椅支架之间的一段上连接有两个相对设置的支撑座，支撑座抵触在底壳上，两个支撑座...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐龙明，徐龙东，
申请(专利权)人：徐氏巨龙江苏科技有限公司，
类型：新型
国别省市：