一种增压器气流量调节装置，涉及增压器技术领域，包括限流箱体，限流箱体的相对端面上分别设有进气筒与出气筒，进气筒内同轴固接有限流筒，限流筒的出口端设有用以对其进行封闭的限流球，限流箱体内还设有调节限流球与限流筒出口端间距的调节组件，出气筒的进口端固接有安装盘，安装盘上围设有若干个出气孔，安装盘上同轴转动安装有调节盘，调节盘上开设有若干个与出气孔相对应的调节孔，限流箱体内还设有用以对进气筒与出气筒之间的气路进行封闭的封闭组件。本实用新型专利技术解决实现了传统技术中的装置无法实现调节不同的废气进气量；以及该装置无法实现对进入至增压器的进气量进行限流，影响增压器使用寿命的问题。影响增压器使用寿命的问题。影响增压器使用寿命的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种增压器气流量调节装置
[0001]本技术涉及增压器
，具体涉及一种增压器气流量调节装置。
技术介绍
[0002]为了满足越来越严格的排放标准，汽车企业需要不断地进行技术改进，涡轮增压器是为柴油、汽油动力装置配套的环保、节能型高科技产品，它能够很好地改善发动机的工作状况，从而满足高标准的排放要求，增压是发动机满足更高排放标准而必须采取的技术，为了提高发动机低速性能和加速性，防止涡轮增压器的运转超速，涡轮增压器采用了废气旁通技术。
[0003]采用废气旁通技术的优点是：发动机在低速和小负荷工况时放气阀门关闭，充分利用废气能量提高涡轮增压器的转速，保证发动机所需的空气量和压比。发动机在中高转速和大负荷工况时放气阀门开启旁通部分废气能量，保证涡轮增压器提供的气体压力不致过高引起发动机爆震和防止增压器超速。
[0004]现有技术中公开一个公开号为CN203809108U的专利，该方案包括带有电信号接头的外壳、线圈骨架、气路接头、铜套、动衔铁、橡胶堵头、弹簧、副支架、线圈和主支架。外壳、绕制有线圈的线圈骨架、副支架及主支架注塑为一体，电信号接头与线圈的接头相连接，带有橡胶堵头的动衔铁安装在气路接头安装孔内，弹簧安装在动衔铁上的中心孔内，带有铜套的气路接头安装在线圈骨架的气路接头安装孔内，气路接头通过其外圆上的倒锥形凸环与气路接头安装孔内壁上的倒锥形凹环槽卡合固定在一起，此时，弹簧一端顶在动衔铁的中心孔的底部，另一端顶在气路接头的顶端。
[0005]现有装置随着使用，也逐渐的暴露出了该技术的不足之处，主要表现在以下方面：
[0006]第一，现有装置在连接涡轮进气口前的气量调节装置，无法实现调节不同的进气量。
[0007]第二，由于发动机排出的废气量与发动机转速有关，这使得该装置无法实现对进入至增压器的进气量进行限流，影响增压器的使用寿命。
[0008]由上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
技术实现思路
[0009]针对现有技术中的缺陷，本技术提供一种增压器气流量调节装置，用以解决传统技术中的装置无法实现调节不同的废气进气量；以及该装置无法实现对进入至增压器的进气量进行限流，影响增压器使用寿命的问题。
[0010]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0011]一种增压器气流量调节装置，包括限流箱体，所述限流箱体的相对端面上分别设有进气筒与出气筒，所述进气筒内同轴固接有限流筒，所述限流筒的出口端设有用以对其进行封闭的限流球，所述限流箱体内还设有调节所述限流球与所述限流筒出口端间距的调节组件，所述出气筒的进口端固接有安装盘，所述安装盘上围设有若干个出气孔，所述安装
盘上同轴转动安装有调节盘，所述调节盘上开设有若干个与所述出气孔相对应的调节孔，所述限流箱体内还设有用以对所述进气筒与所述出气筒之间的气路进行封闭的封闭组件。
[0012]作为一种优化的方案，所述调节组件包括固接于所述进气筒内的横杆，所述横杆上水平滑动安装有滑柱，所述限流球固接于所述滑柱的一端，所述滑柱的另一端延伸至所述限流箱体内，并固接有推板，所述限流箱体的外壁上螺纹连接有调节旋钮，所述调节旋钮的末端延伸至所述限流箱体内部，并固接有转动盘，所述转动盘与所述推板的相对端面之间固接有拉簧。
[0013]作为一种优化的方案，所述调节盘通过转轴转动安装于所述安装盘的外端部上，所述调节盘的周壁上还同轴固接有齿环，所述限流箱体的内壁上转动安装于所述齿环相啮合的驱动齿轮。
[0014]作为一种优化的方案，所述限流箱体的外壁上固接有驱动机，所述驱动机的输出轴与所述驱动齿轮相固接。
[0015]作为一种优化的方案，所述封闭组件包括分别垂直固接于所述限流箱体上下两内壁的两个卡板，两个所述卡板的相对侧壁对应与所述限流箱体的相对内壁相固接，并通过两个卡板之间的区域形成滑动空间，所述滑动空间内分别滑动设有封闭板，两个所述封闭板的相对端部相抵时，封闭所述进气筒与所述出气筒之间的气路。
[0016]作为一种优化的方案，所述限流箱体的上下两外壁上分别固接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴延伸至所述滑动空间内，并同轴固接有丝杠，所述封闭板上开设有与所述丝杠螺纹连接的螺纹槽。
[0017]作为一种优化的方案，所述出气筒的外壁上还连接有气流量监测器。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0019]通过调节旋钮调节拉簧对限流球的约束力，通过限流球利用压簧控制，实现了自动的对进入的废气进行限流，并且实现缓冲效果，降低因废气进量变化过大，对增压器造成的影响；
[0020]通过排气筒的进口设置固定盘和调节盘，通过控制调节孔与出气孔的交错或重齐，实现了对废气的排出量进行限制，便于调节使用；
[0021]通过设置封闭组件可以起到完全的对进气筒与出气筒之间的气路进行封闭的作用；
[0022]结构简单，使用寿命长；结构简单，工作稳定；操作控制简便，易于大规模制造与安装，应用范围广。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0024]图1为本技术的结构示意图。
[0025]图中：1
‑
限流箱体；2
‑
进气筒；3
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出气筒；4
‑
限流筒；5
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限流球；6
‑
横杆；7
‑
推板；8
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拉簧；9
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转动盘；10
‑
调节旋钮；11
‑
卡板；12
‑
滑动空间；13
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丝杠；14
‑
驱动电机；15
‑
封闭板；
16
‑
螺纹槽；17
‑
安装盘；18
‑
调节盘；19
‑
出气孔；20
‑
调节孔；21
‑
驱动齿轮；22
‑
驱动机；23
‑
气流量监测器。
具体实施方式
[0026]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0027]如图1所示，增压器气流量调节装置，包括限流箱体1，限流箱体1的相对端面上分别设有进气筒2与出气筒3，进气筒2内同轴固接有限流筒4，限流筒4的出口端设有用以对其进行封闭的限流球5，限流箱体1内还设有调节限流球5与限流筒4出口端间距的调节组件，出气筒3的进口端固接有安装盘17，安装盘17上围设有本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种增压器气流量调节装置，其特征在于：包括限流箱体(1)，所述限流箱体(1)的相对端面上分别设有进气筒(2)与出气筒(3)，所述进气筒(2)内同轴固接有限流筒(4)，所述限流筒(4)的出口端设有用以对其进行封闭的限流球(5)，所述限流箱体(1)内还设有调节所述限流球(5)与所述限流筒(4)出口端间距的调节组件，所述出气筒(3)的进口端固接有安装盘(17)，所述安装盘(17)上围设有若干个出气孔(19)，所述安装盘(17)上同轴转动安装有调节盘(18)，所述调节盘(18)上开设有若干个与所述出气孔(19)相对应的调节孔(20)，所述限流箱体(1)内还设有用以对所述进气筒(2)与所述出气筒(3)之间的气路进行封闭的封闭组件。2.根据权利要求1所述的一种增压器气流量调节装置，其特征在于：所述调节组件包括固接于所述进气筒(2)内的横杆(6)，所述横杆(6)上水平滑动安装有滑柱，所述限流球(5)固接于所述滑柱的一端，所述滑柱的另一端延伸至所述限流箱体(1)内，并固接有推板(7)，所述限流箱体(1)的外壁上螺纹连接有调节旋钮(10)，所述调节旋钮(10)的末端延伸至所述限流箱体(1)内部，并固接有转动盘(9)，所述转动盘(9)与所述推板(7)的相对端面之间固接有拉簧(8)。3.根据权利要求1所述的一种增压器气流量调节装置，其特征在于：所述调...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭晓帅，王树涛，牟海峰，
申请(专利权)人：山东信德玛珂增压器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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