一种带行走功能的旋转夹具制造技术

本申请公开了一种带行走功能的旋转夹具，属于混凝土砌块生产装置领域，用于砌块转运，其包括两端设置有行走轮的搬运输送车，行走轮通过传动装置与位于搬运输送车上的驱动装置连接，所述搬运输送车的两端设置有与提升横梁滑动连接的导向杆，所述提升横梁与提升油缸的伸缩端连接，提升油缸固定于搬运输送车上；所述提升横梁上设置有用于牵引旋转夹具的行走液压马达，旋转夹具与提升横梁滑动连接且在行走液压马达的带动下沿提升横梁移动。鉴于上述技术方案，本申请能够通过对夹具结构的改进实现了相比固定式夹具具有更好的灵活性，能够有效提高夹具转移加气混凝土砌块的工作效率。效提高夹具转移加气混凝土砌块的工作效率。效提高夹具转移加气混凝土砌块的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种带行走功能的旋转夹具


[0001]本技术属于混凝土砌块生产装置领域，具体地说，尤其涉及一种带行走功能的旋转夹具。

技术介绍

[0002]加气混凝土砌块一般作为高层建筑的填充墙或低层建筑的承重墙，可以将整个建筑的自重相比传统砖混建筑结构降低40%以上，且可以有效降低工程造价。在加气混凝土砌块的生产过程中，其一般需要经过原料制备、配料、浇注、静养、切割、蒸压养护等溜达工序，其中在蒸压养护完成后，需要将混凝土坯体转移至成品输送链条上，以备输送链条将成品加气混凝土砌块进行打包装车。而将混凝土坯体进行转移的夹具多采用固定式，其本身并不能够进行移动，需要对混凝土坯体进行移动才能够满足混凝土砌块转移的需求，这就导致混凝土砌块的转移效率较低、工作灵活性较差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种带行走功能的旋转夹具，其通过对夹具结构的改进实现了相比固定式夹具具有更好的灵活性，能够有效提高夹具转移加气混凝土砌块的工作效率。
[0004]为达到上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术中所述的一种带行走功能的旋转夹具，包括两端设置有行走轮的搬运输送车，行走轮通过传动装置与位于搬运输送车上的驱动装置连接，所述搬运输送车的两端设置有与提升横梁滑动连接的导向杆，所述提升横梁与提升油缸的伸缩端连接，提升油缸固定于搬运输送车上；所述提升横梁上设置有用于牵引旋转夹具的行走液压马达，旋转夹具与提升横梁滑动连接且在行走液压马达的带动下沿提升横梁移动。
[0006]进一步地讲，本技术中所述的旋转夹具包括与提升横梁滑动连接的吊板组合，吊板组合的顶端两侧设置有链条拉近座，链条拉近座通过链条与行走液压马达连接；所述吊板组合的底部固定连接有液压回转驱动总成，液压回转驱动总成固定于固定板焊合件，固定板焊合件的两端设置有分别被夹具油缸驱动的夹脚焊合件，夹具油缸固定于固定板焊合件上。
[0007]进一步地讲，本技术中所述的夹具油缸的伸缩端分别连接于长连杆、短连杆的自由端，且通过连杆销与长连杆、短连杆连接；所述长连杆、短连杆分别通过轴体与齿轮连接，长连杆的齿轮与短连杆的齿轮在同步装置组合中啮合传动。
[0008]进一步地讲，本技术中所述的夹脚焊合件的底部内侧设置有夹爪，中部位置处内侧设置有挡板组件，挡板组件通过挡板固定轴安装于夹脚固定座，挡板组件与夹脚固定座之间的挡板固定轴上套接有弹簧。
[0009]进一步地讲，本技术中所述的吊板组合包括位于顶部的顶轮组合、位于两侧的侧轮组合以及位于底部的底轮组合，顶轮组合位于提升横梁的顶部，侧轮组合位于提升
横梁的两侧，底轮组合位于提升横梁的底部。
[0010]进一步地讲，本技术中所述的夹具油缸的伸缩端通过油缸销与夹脚焊合件连接，夹脚焊合件的两侧顶部设置有沿固定板焊合件行走的夹具导向轮。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术通过对夹具结构的重新设置，不仅使得夹具具有行走功能，而且还能够使得夹具具有旋转功能，极大提高了夹具的灵活性，无需通过移动加气混凝土坯体即可实现混凝土砌块坯体的夹取，提高了坯体转移的效率。
附图说明
[0013]图1是本技术的整体结构示意图。
[0014]图2是本技术中旋转夹具的结构示意图一。
[0015]图3是本技术中旋转夹具的结构示意图二。
[0016]图中：1、同步装置组合；2、夹具油缸；3、夹具导向轮；4、油缸销；5、长连杆；6、短连杆；7、连杆销；8、固定板焊合件；9、夹脚焊合件；10、挡板组件；11、侧轮组合；12、底轮组合；13、顶轮组合；14、液压回转驱动总成；15、吊板组合；16、链条拉近座；17、搬运输送车；18、提升油缸；19、行走液压马达；20、旋转夹具；21、提升横梁；22、同步齿条；23、同步齿轮；24、同步杆；25、导向杆；26、夹爪；27、弹簧；28、挡板固定轴；29、夹脚固定座；30、行走轮；31、驱动装置；32、传动装置。
具体实施方式
[0017]下面结合实施例对本技术所述的技术方案作进一步地描述说明。需要说明的是，在下述段落可能涉及的方位名词，包括但不限于“上、下、左、右、前、后”等，其所依据的方位均为对应说明书附图中所展示的视觉方位，其不应当也不该被视为是对本技术保护范围或技术方案的限定，其目的仅为方便本领域的技术人员更好地理解本技术创造所述的技术方案。
[0018]在本说明书的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]实施例1
[0020]一种带行走功能的旋转夹具，包括平行设置的搬运输送车17、提升横梁21，其中提升横梁21的两端与导向杆25滑动连接，导向杆25的顶端固定于搬运输送车17上。在导向杆25上还设置有同步齿条22，同步齿条22与同步杆24两端的同步齿轮23啮合传动，所述同步杆24位于提升横梁21上。所述搬运输送车17的两端设置有用于在轨道上行走的行走轮30，行走轮30通过传动装置32与驱动装置31连接，驱动装置31位于搬运输送车17上。所述提升横梁21上还设置有行走液压马达19，行走液压马达19带动旋转夹具20沿着提升横梁21移动。所述旋转夹具20具有与提升横梁21滑动连接的吊板组合15，吊板组合15通过位于提升横梁21顶部的顶轮组合13、提升横梁21侧面的侧轮组合11、提升横梁21底部的底轮组合12
与提升横梁21滑动连接；所述吊板组合15的顶部两端设置有链条拉近座16，链条拉近座16能够通过链条与行走液压马达19连接。所述吊板组合15的底部连接有液压回转驱动总成14，液压回转驱动总成14的底部连接于固定板焊合件8上。所述的固定板焊合件8的两侧设置有夹脚焊合件9，夹脚焊合件9的底端内侧安装有夹爪26，中部内侧安装有挡板组件10；所述夹脚焊合件9的顶端分别被夹具油缸2驱动，所述夹具油缸2位于固定板焊合件8的顶端，所述夹脚焊合件9的两侧顶端设置有沿固定板焊合件8运动且被固定板焊合件8限位的夹具导向轮3。
[0021]实施例2
[0022]一种带行走功能的旋转夹具，其中所述的挡板组件10通过挡板固定轴28穿过夹脚固定座29，夹脚固定座29位于夹脚焊合件9上。所述挡板固定轴28位于夹脚固定座29、挡板组件10之间的位置处套接有弹簧27，弹簧27的两端分别与夹脚固定座29、挡板组件10接触，并在挡板组件10相对夹脚焊合件9运动时发生形变。其余部分的结构及连接关系与前述实施例中任意一项所述的结构及连接关系相同，为避免行文繁琐，此处不再赘述。
[0023]在上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带行走功能的旋转夹具，包括两端设置有行走轮（30）的搬运输送车（17），行走轮（30）通过传动装置（32）与位于搬运输送车（17）上的驱动装置（31）连接，所述搬运输送车（17）的两端设置有与提升横梁（21）滑动连接的导向杆（25），所述提升横梁（21）与提升油缸（18）的伸缩端连接，提升油缸（18）固定于搬运输送车（17）上；其特征在于：所述提升横梁（21）上设置有用于牵引旋转夹具（20）的行走液压马达（19），旋转夹具（20）与提升横梁（21）滑动连接且在行走液压马达（19）的带动下沿提升横梁（21）移动。2.根据权利要求1所述的一种带行走功能的旋转夹具，其特征在于：所述旋转夹具（20）包括与提升横梁（21）滑动连接的吊板组合（15），吊板组合（15）的顶端两侧设置有链条拉近座（16），链条拉近座（16）通过链条与行走液压马达（19）连接；所述吊板组合（15）的底部固定连接有液压回转驱动总成（14），液压回转驱动总成（14）固定于固定板焊合件（8），固定板焊合件（8）的两端设置有分别被夹具油缸（2）驱动的夹脚焊合件（9），夹具油缸（2）固定于固定板焊合件（8）上。3.根据权利要求2所述的一种带行走功能的旋转夹具，其特征在于：所述夹具油缸（2）...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘恩成，刘镇豪，从洪军，李尚鹏，李宗法，郭海松，王纪伟，
申请(专利权)人：山东东风双隆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：