一种钢包车扫轨器制造技术

技术编号:32150476 阅读:19 留言:0更新日期:2022-02-08 14:54
本实用新型专利技术涉及一种钢包车扫轨器,包括:支梁;清扫器本体,其由两板体呈V型焊接设置;支脚,其固定在清扫器本体背部两侧,且与支梁铰接;勾体,其固定在支梁上;链条,其端部分别固定在支梁、清扫器本体端部;上提链条,并将链条的其中一链节挂设在勾体上时,清扫器本体相对于支梁发生转动;钢包车开动时,本装置利用顶角将轨道上积渣推向两边,减少扫轨器的受力,减轻人员劳动强度和危险系数,提高工作效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种钢包车扫轨器


[0001]本技术涉及钢包车组件,具体是一种钢包车扫轨器。

技术介绍

[0002]炼钢厂钢包车运行环境很恶劣,转炉喷溅或者转炉炉身的钢渣会掉进行钢包车轨道上,影响钢包的运行;人工清理时费时费力,而且存在很大的安全隐患。
[0003]中国专利授权号CN206854641U公开一种钢包车轨道清渣装置,该专利设计轨道清渣装置复杂,而且推渣板遇到钢渣多的情况下,会遇到很大阻力,影响钢包车的使用寿命。
[0004]此外,在钢包车回退过程中,使用到扫轨器增加了钢包车回退时的摩擦力,如何在钢包车回退过程中将扫轨器收纳成为了本领域研究人员急需解决的问题。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是:如何在钢包车回退过程中将扫轨器收纳;
[0006]为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:
[0007]本技术是一种钢包车扫轨器,包括:支梁;清扫器本体,其由两板体呈V型焊接设置;支脚,其固定在清扫器本体背部两侧,且与支梁铰接;勾体,其固定在支梁上;链条,其端部分别固定在支梁、清扫器本体端部;上提链条,并将链条的其中一链节挂设在勾体上时,清扫器本体相对于支梁发生转动;
[0008]在本方案中,在钢包车前进过程中,清扫器本体在重力作用下,贴合钢轨,清扫器本体由两块钢板端部焊接呈V型,清扫器本体利用V型顶角将轨道上积渣推向两边,实现对钢轨的清扫。
[0009]为了能够收纳清扫器本体,本方案采用清扫器本体与支梁铰接,且清扫器本体与支梁之间采用链条连接,当需要收纳清扫器本体时,上提链条,将链条的其中一链节挂设在勾体上,此时清扫器本体相对于支梁发生转动,实现了清扫器本体的收纳。
[0010]为了增加清扫器本体的连接强度,本技术采用清扫器本体顶部固定有加强板,加强板的两侧分别与对应板体的顶部焊接。
[0011]为了实现对钢轨上杂质的二次清扫,本技术采用支梁顶固定有可升降的挡板;
[0012]挡板在钢包车前进过程中,与钢轨接触,实现清扫;当钢包车回退时,挡板上升,不与钢轨接触,减少了与钢轨的摩擦。
[0013]如何实现挡板的升降,本技术采用支梁的侧壁上通过螺纹转动设置有限位杆,限位杆穿过支梁,并将其端部与挡板相抵锁紧;
[0014]挡板卡设在支梁内侧壁的滑槽内,支梁的两侧转动设置有限位杆,限位端部穿过滑槽与挡板侧边相抵固定,从而可以实现挡板在支梁上的高度调整。
[0015]本技术的有益效果:本技术是一种钢包车扫轨器,钢包车开动时,本装置利用顶角将轨道上积渣推向两边,减少扫轨器的受力,减轻人员劳动强度和危险系数,提高
工作效率。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0017]图1是本技术的结构示意图;
[0018]图中:1

支梁、2

清扫器本体、3

板体、4

支脚、5

勾体、6

链条、7

加强板、8

挡板、9

限位杆。
具体实施方式
[0019]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0020]本技术是一种钢包车扫轨器,包括:支梁1;清扫器本体2,其由两板体3呈V型焊接设置;支脚4,其固定在清扫器本体2背部两侧,且与支梁1铰接;勾体5,其固定在支梁1上;链条6,其端部分别固定在支梁1、清扫器本体2端部;上提链条6,并将链条6的其中一链节挂设在勾体5上时,清扫器本体2相对于支梁1发生转动;
[0021]在本方案中,在钢包车前进过程中,清扫器本体在重力作用下,贴合钢轨,清扫器本体由两块钢板端部焊接呈V型,清扫器本体利用V型顶角将轨道上积渣推向两边,实现对钢轨的清扫。
[0022]为了能够收纳清扫器本体,本方案采用清扫器本体与支梁铰接,且清扫器本体与支梁之间采用链条连接,当需要收纳清扫器本体时,上提链条,将链条的其中一链节挂设在勾体上,此时清扫器本体相对于支梁发生转动,实现了清扫器本体的收纳。
[0023]为了增加清扫器本体的连接强度,本技术采用清扫器本体2顶部固定有加强板7,加强板7的两侧分别与对应板体3的顶部焊接。
[0024]为了实现对钢轨上杂质的二次清扫,本技术采用支梁1底部固定有可升降的挡板8;
[0025]挡板在钢包车前进过程中,与钢轨接触,实现清扫;当钢包车回退时,挡板上升,不与钢轨接触,减少了与钢轨的摩擦。
[0026]如何实现挡板的升降,本技术采用支梁的侧壁上通过螺纹转动设置有限位杆9,限位杆9穿过支梁1,并将其端部与挡板8相抵锁紧;
[0027]挡板卡设在支梁内侧壁的滑槽内,支梁的两侧转动设置有限位杆,限位端部穿过滑槽与挡板侧边相抵固定,从而可以实现挡板在支梁上的高度调整。
[0028]本技术是一种钢包车扫轨器,钢包车开动时,本装置利用顶角将轨道上积渣推向两边,减少扫轨器的受力,减轻人员劳动强度和危险系数,提高工作效率。
[0029]以上述依据本技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢包车扫轨器,其特征在于,包括:支梁;清扫器本体,其由两板体呈V型焊接设置;支脚,其固定在所述清扫器本体背部两侧,且与所述支梁铰接;勾体,其固定在所述支梁上;链条,其端部分别固定在所述支梁、清扫器本体端部;上提所述链条,并将所述链条的其中一链节挂设在所述勾体上时,所述清扫器本体相对于所述支梁发生转动。2.根据权利要求1所述的一种钢包车...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢立秦永超何西
申请(专利权)人:中天钢铁集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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