数字化轮胎的测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了数字化轮胎的测量装置，包括数字化仪器本体，所述数字化仪器本体的背面固定安装有第一连接柱，所述第一连接柱的一端固定安装有驱动装置，所述驱动装置一侧面的底部固定连接有基座，所述基座上表面的一侧固定连接有工具箱，所述基座上表面的中部固定连接有放置槽，所述放置槽的上表面搭接有轮胎，所述驱动装置一侧面的中部固定连接有第一固定装置，所述基座上表面靠近放置槽的一侧通过滑槽滑动连接有第二固定装置。该数字化轮胎的测量装置，通过第一固定装置、第二固定装置等结构的设置，推动推手，使轮胎被第一固定装置与第二固定装置抵住，转动转动手柄与连接杆连接，保证轮胎不会在测试中产生晃动，让数据更准确。准确。准确。

【技术实现步骤摘要】
数字化轮胎的测量装置


[0001]本技术涉及轮胎检测
，具体为数字化轮胎的测量装置。

技术介绍

[0002]轮胎是汽车的重要部件之一，每种车型有几种轮胎每种轮胎的尺寸都不一样，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。
[0003]汽车轮胎在出厂后需要对其每个进行检测尺寸，但使用传统手持的测量仪器在测量时因手会晃动造成尺寸的误差，生产出不良品，因此我们亟需数字化轮胎的测量装置。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了数字化轮胎的测量装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：数字化轮胎的测量装置，包括数字化仪器本体，所述数字化仪器本体的背面固定安装有第一连接柱，所述第一连接柱的一端固定安装有驱动装置，所述驱动装置一侧面的底部固定连接有基座，所述基座上表面的一侧固定连接有工具箱，所述基座上表面的中部固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.数字化轮胎的测量装置，包括数字化仪器本体(1)，其特征在于：所述数字化仪器本体(1)的背面固定安装有第一连接柱(2)，所述第一连接柱(2)的一端固定安装有驱动装置(3)，所述驱动装置(3)一侧面的底部固定连接有基座(4)，所述基座(4)上表面的一侧固定连接有工具箱(5)，所述基座(4)上表面的中部固定连接有放置槽(6)，所述放置槽(6)的上表面搭接有轮胎(7)，所述驱动装置(3)一侧面的中部固定连接有第一固定装置(8)，所述基座(4)上表面靠近放置槽(6)的一侧通过滑槽滑动连接有第二固定装置(9)，所述驱动装置(3)一侧面的顶部固定连接有测量器(10)，所述基座(4)的正面固定连接有第二连接柱(11)。2.根据权利要求1所述的数字化轮胎的测量装置，其特征在于：所述第一固定装置(8)包括第一连接板(801)，所述第一连接板(801)的一侧面固定连接有固定座(802)，所述固定座(802)一侧面的中部固定连接有防磨板(803)，所述固定座(802)一侧面的两侧均固定连接有连接杆(804)。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭华，
申请(专利权)人：深圳国珑智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：