一种车灯调焦的扭矩传动装置制造方法及图纸

技术编号:32144232 阅读:32 留言:0更新日期:2022-02-08 14:42
本实用新型专利技术公开了一种车灯调焦的扭矩传动装置,涉及车灯焦距调节扭矩传动技术领域,包括外壳,所述外壳右侧安装有支撑壳,所述外壳上端内部安装有齿轮销,所述支撑壳内部安装有传动杆,所述齿轮销的下端设有锥形齿,所述传动杆的左侧也设有锥形齿,所述齿轮销和传动杆通过锥形齿啮合连接;本实用新型专利技术设计合理,结构紧凑,主要零部件都是注塑件,成本低,装配简单,传动效果突出,具有一定的自锁性,橡胶圈和密封圈双层作用,不影响车灯壳内的密封性,使用方便,寿命长。寿命长。寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯调焦的扭矩传动装置


[0001]本技术涉及车灯焦距调节扭矩传动
,具体为一种车灯调焦的扭矩传动装置。

技术介绍

[0002]汽车灯光在出厂的时候都会进行焦距调节(初步调节),后期如果是马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整,所以车灯制造商都会在车灯上进行设计调节焦距的装置,由于长时间的使用,车灯的焦距会有所改变,汽车的维护的时候需要专业维修人员进行调焦,我司的技术人员对灯光调节也设计了一种专用的调节装置,来解决操作的方便性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车灯调焦的扭矩传动装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车灯调焦的扭矩传动装置,包括外壳,所述外壳右侧安装有支撑壳,所述外壳上端内部安装有齿轮销,所述支撑壳内部安装有传动杆,所述齿轮销的下端设有锥形齿,所述传动杆的左侧也设有锥形齿,所述齿轮销和传动杆通过锥形齿啮合连接。
[0005]优选的:所述外壳的下端中部设有圆柱槽,所述传动杆的左侧头部安装在圆柱槽的内部,所述外壳的前后两侧还设有固定孔,通过螺栓进行固定。
[0006]优选的:所述支撑壳的上端设有限位半环,支撑壳的前后侧设有导向凸台,所述限位半环卡在齿轮销的喉部设有的环形凹槽内,所述齿轮销的上端中间设有多边形凹槽。
[0007]优选的:所述传动杆的右侧均匀分布有三个豁口,所述传动杆的右侧内部设有花键。
[0008]优选的:所述传动杆上的锥形齿右侧与支撑壳之间设有橡胶圈,支撑壳右侧也安装有一个密封环,达到双层隔离密封作用。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术设计合理,结构紧凑,主要零部件都是注塑件,成本低,装配简单,传动效果突出,具有一定的自锁性,橡胶圈和密封圈双层作用,不影响车灯壳内的密封性,使用方便,寿命长。
附图说明
[0010]图1为本技术结构示意图;
[0011]图2为本技术分解图;
[0012]图3为本技术使用图。
[0013]图中: 1、外壳,2、支撑壳,3、传动杆,4、密封环,5、齿轮销,6、橡胶圈,7、调节杆,8、
车灯外壳,101、圆柱槽,102、固定孔,201、限位半环,202、导向凸台,301、豁口。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图,以下基于实施例对本技术进行描述,但是值得说明的是,本技术并不限于这些实施例,在下文对本技术的细节描述中,详尽描述了一些特定的细节部分,然而,对于没有详尽描述的部分,本领域技术人员也可以完全理解本技术。
[0015]此外,本领域普通技术人员应当理解,所提供的附图只是为了说明本技术的目的、特征和优点,附图并不是实际按照比例绘制的。
[0016]同时,除非上下文明确要求,否则整个说明书和权利要求书中的“包括”、“包含”等 类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义;也就是说,是“包含但不限于
”ꢀ
的含义。
[0017]请参阅图1

图3,本技术提供一种技术方案:包括外壳1,所述外壳1右侧安装有支撑壳2,所述外壳1上端内部安装有齿轮销5,所述支撑壳2内部安装有传动杆3,所述齿轮销5的下端设有锥形齿,所述传动杆3的左侧也设有锥形齿,所述齿轮销5和传动杆3通过锥形齿啮合连接。
[0018]所述外壳1的下端中部设有圆柱槽101,所述传动杆3的左侧头部安装在圆柱槽101的内部,所述外壳1的前后两侧还设有固定孔102,通过螺栓进行固定。
[0019]所述支撑壳2的上端设有限位半环201,支撑壳2的前后侧设有导向凸台202,所述限位半环201卡在齿轮销5的喉部设有的环形凹槽内,所述齿轮销5的上端中间设有多边形凹槽。
[0020]所述传动杆3的右侧均匀分布有三个豁口301,所述传动杆3的右侧内部设有花键。
[0021]所述传动杆3上的锥形齿右侧与支撑壳2之间设有橡胶圈6,支撑壳2右侧也安装有一个密封环4,达到双层隔离密封作用。
[0022]在使用本技术时,将齿轮销5放置外壳1的上端,橡胶圈6套在传动杆3上然后将传动杆安装在支撑壳2上,此时外壳1和支撑壳2通过导向凸台202和限位半环201对准进行组装,然后将密封环4套在支撑外壳2的右侧,最后通过螺栓和固定孔102的配合将传动装置安装在车灯外壳8的后端的指定位置,然后在车灯外壳8指定位置安装一个调节杆7方便进行后期的调节焦距使用,此装置非常的小巧,寿命也长。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车灯调焦的扭矩传动装置,其特征在于:包括外壳(1),所述外壳(1)右侧安装有支撑壳(2),所述外壳(1)上端内部安装有齿轮销(5),所述支撑壳(2)内部安装有传动杆(3),所述齿轮销(5)的下端设有锥形齿,所述传动杆(3)的左侧也设有锥形齿,所述齿轮销(5)和传动杆(3)通过锥形齿啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种车灯调焦的扭矩传动装置,其特征在于:所述外壳(1)的下端中部设有圆柱槽(101),所述传动杆(3)的左侧头部安装在圆柱槽(101)的内部,所述外壳(1)的前后两侧还设有固定孔(102),通过螺栓进行固定。3.根据权利要求1所述的一种车灯调焦的扭矩...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾佩亮
申请(专利权)人:锦祥照明系统大连有限公司
类型:新型
国别省市:

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