一种用于集装箱板生产加工的输送设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于集装箱板生产加工的输送设备，涉及机械设备技术领域。本实用新型专利技术包括输送带、卡条、支板件、辅助架和收纳腔，辅助架可拆卸连接在输送带的下部，收纳腔通过卡条可拆卸连接在辅助架的前部，收纳腔的背侧转动连接有支板件，撑杆与连接条本体固定连接，收纳槽开设在底板的内侧，柱形杆的两端均固定有侧板，滚轮等间距转动在柱形杆上，连接件通过螺栓固定在侧板的外侧，弹簧卡柱可拆卸连接在侧板的外侧背离连接件的一端，卡口开设在卡口的前端。本实用新型专利技术通过输送带的底部可拆卸连接有辅助架，辅助架的底部可拆卸连接有收纳腔，解决了现有的集装箱板输送设备，集装箱板容易受到撞击损坏和不具有较好的收纳结构的问题。结构的问题。结构的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于集装箱板生产加工的输送设备


[0001]本技术属于机械设备
，特别是涉及一种用于集装箱板生产加工的输送设备。

技术介绍

[0002]集装箱板生产后在运输的过程中，需要使用到输送设备，目前针对于市面上适宜于集装箱板输送的设备有很多，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0003]1、现有的集装箱板输送设备，在对集装箱板输送时，集装箱板容易受到撞击损坏，不便于集装箱板后期使用；
[0004]2、现有的集装箱板输送设备，不具有较好的收纳结构，不便于集装箱板后期运输。
[0005]因此，现有的集装箱板输送设备，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种用于集装箱板生产加工的输送设备，通过输送带的底部可拆卸连接有辅助架，辅助架的底部可拆卸连接有收纳腔，解决了现有的集装箱板输送设备，在对集装箱板输送时，集装箱板容易受到撞击损坏和现有的集装箱板输送设备，不具有较好的收纳结构的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0008]本技术为一种用于集装箱板生产加工的输送设备，包括输送带、卡条、支板件、辅助架和收纳腔，所述辅助架可拆卸连接在输送带的下部，辅助架能够对集装箱板起到辅助输送的作用，同时辅助架在安装时，滚轮的最高点与输送带的顶面之间的角度根据实际情况设置，所述收纳腔通过卡条可拆卸连接在辅助架的前部，卡条在使用的过程中，卡孔与弹簧卡柱相互配合，能够便于使用者对收纳腔安装和拆卸，所述收纳腔的背侧转动连接有支板件，支板件能够对收纳腔支撑使用，能够避免集装箱板对收纳腔内壁的底部敲击损坏，所述卡条包括连接条本体、卡孔和撑杆，所述卡孔等间距开设在连接条本体上，所述撑杆与连接条本体固定连接，所述支板件包括收纳槽、底板和支板体，所述支板体转动连接在底板的前端，所述收纳槽开设在底板的内侧，所述辅助架包括连接件、滚轮、柱形杆、侧板、卡口和弹簧卡柱，所述柱形杆的两端均固定有侧板，所述滚轮等间距转动在柱形杆上，所述连接件通过螺栓固定在侧板的外侧，所述弹簧卡柱可拆卸连接在侧板的外侧背离连接件的一端，所述卡口开设在卡口的前端，所述收纳腔包括插槽、拖杆、抵接槽和壳体，所述抵接槽开设在壳体的底部，所述插槽等间距开设在壳体底部位于抵接槽的后部，所述拖杆可拆卸连接在壳体的顶部。
[0009]进一步地，所述卡条固定连接在收纳腔顶部的一侧，所述收纳腔的前端呈圆角状。
[0010]进一步地，所述连接条本体与壳体固定连接，所述撑杆的固定端与壳体的底部固定。
[0011]进一步地，所述支板体的顶部抵接在壳体的底部，所述底板的后端与抵接槽的内侧壁转动连接，底板通过限位转轴与抵接槽的内壁转动连接。
[0012]进一步地，所述连接件连接在辅助架与输送带的衔接部位，所述弹簧卡柱的伸出端延伸到卡口的内腔中，所述卡口与连接条本体相互配合。
[0013]进一步地，所述插槽与支板体相互配合，所述抵接槽的深度大于底板的厚度。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]1、本技术在使用时，使用者将输送带与外部集装箱板加工设备连接，能够使加工设备对集装箱板输送，集装箱板在输送时，集装箱板能够经过辅助架进入到收纳腔的内部，集装箱板在经过辅助架时，滚轮能够对集装箱板起到滚动的作用，辅助架呈倾斜状，能够使集装箱板在受到重力的作用下带动滚轮滚动，避免集装箱板在输送的过程中产生较大的摩擦力，能够避免集装箱板产生较大的损坏，解决了现有的集装箱板输送设备，在对集装箱板输送时，集装箱板容易受到撞击损坏的问题。
[0016]2、本技术在使用时，收纳腔通过卡条与辅助架可拆卸连接，能够使收纳腔对辅助架上的集装箱板收纳，收纳腔在对集装箱板收纳时，集装箱板能够受到重力的作用下整齐的码放在收纳腔的内部，能够便于后期使用者对集装箱板托运，支板件在使用时能够对收纳腔的整体支撑，能够避免收纳腔内壁的底部受到损坏，解决了现有的集装箱板输送设备，不具有较好的收纳结构的问题。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术卡条和支板件与收纳腔的连接结构图；
[0020]图3为本技术中辅助架的结构示意图。
[0021]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0022]1、输送带；2、卡条；21、连接条本体；22、卡孔；23、撑杆；3、支板件；31、收纳槽；32、底板；33、支板体；4、辅助架；41、连接件；42、滚轮；43、柱形杆；44、侧板；45、卡口；46、弹簧卡柱；5、收纳腔；51、插槽；52、拖杆；53、抵接槽；54、壳体。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0024]请参阅图1
‑
3所示，本技术为一种用于集装箱板生产加工的输送设备，包括输送带1、卡条2、支板件3、辅助架4和收纳腔5，辅助架4可拆卸连接在输送带1的下部，收纳腔5通过卡条2可拆卸连接在辅助架4的前部，卡条2固定连接在收纳腔5顶部的一侧，收纳腔5的前端呈圆角状，收纳腔5的背侧转动连接有支板件3，本技术在使用时的过程中，使用者将输送带1与外部集装箱板加工设备连接，能够使加工后的集装箱板经过输送带1输送，其
中输送带1为现有技术产品，在此不加以过多的叙述，集装箱板经过输送带1输送时，集装箱板能够经过辅助架4向收纳腔5的内部输送，辅助架4能够避免集装箱板在输送时产生较大的摩擦损坏，同时收纳腔5通过卡条2与辅助架4连接，能够便于使用者快速对收纳腔5拆卸安装，支板件3在使用的过程中，能够对收纳腔5的底部支撑。
[0025]其中如图1
‑
3所示，卡条2包括连接条本体21、卡孔22和撑杆23，卡孔22等间距开设在连接条本体21上，连接条本体21与壳体54固定连接，撑杆23的固定端与壳体54的底部固定，撑杆23与连接条本体21固定连接，支板件3包括收纳槽31、底板32和支板体33，支板体33转动连接在底板32的前端，支板体33的顶部抵接在壳体54的底部，底板32的后端与抵接槽53的内侧壁转动连接，收纳槽31开设在底板32的内侧，支板件3在使用时，使用者转动底板32，随后使用者将收纳槽31内部的支板体33抵接在壳体54的底部，同时支板体33的卡接端卡接在插槽51的内部，能够对收纳腔5底部与地面之间的间隙填充，能够避免收纳腔5受到损坏，收纳腔5包括插槽51、拖杆52、抵接槽53和壳体54，抵接槽53开设在壳体54的底部，插槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于集装箱板生产加工的输送设备，包括输送带(1)、卡条(2)、支板件(3)、辅助架(4)和收纳腔(5)，其特征在于：所述辅助架(4)可拆卸连接在输送带(1)的下部，所述收纳腔(5)通过卡条(2)可拆卸连接在辅助架(4)的前部，所述收纳腔(5)的背侧转动连接有支板件(3)；所述卡条(2)包括连接条本体(21)、卡孔(22)和撑杆(23)，所述卡孔(22)等间距开设在连接条本体(21)上，所述撑杆(23)与连接条本体(21)固定连接；所述支板件(3)包括收纳槽(31)、底板(32)和支板体(33)，所述支板体(33)转动连接在底板(32)的前端，所述收纳槽(31)开设在底板(32)的内侧；所述辅助架(4)包括连接件(41)、滚轮(42)、柱形杆(43)、侧板(44)、卡口(45)和弹簧卡柱(46)，所述柱形杆(43)的两端均固定有侧板(44)，所述滚轮(42)等间距转动在柱形杆(43)上，所述连接件(41)通过螺栓固定在侧板(44)的外侧，所述弹簧卡柱(46)可拆卸连接在侧板(44)的外侧背离连接件(41)的一端，所述卡口(45)开设在卡口(45)的前端；所述收纳腔(5)包括插槽(51)、拖杆(52)、抵接槽(53)和壳体(54)，所述抵接槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：王颂，刘方会，
申请(专利权)人：大连鹏程联合科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：