【技术实现步骤摘要】
燃机能效提升磁悬浮装置
[0001]本技术属于磁悬浮
,具体涉及一种燃机能效提升磁悬浮装置。
技术介绍
[0002]磁悬浮技术是指利用磁力克服重力使物体悬浮的一种技术。目前的悬浮技术主要包括磁悬浮、光悬浮、声悬浮、气流悬浮、电悬浮、粒子束悬浮等,其中磁悬浮技术比较成熟。磁悬浮技术实现形式比较多,主要可以分为系统自稳的被动悬浮和系统不能自稳的主动悬浮等。
[0003]但现有技术中,在管道运输中,一般都是将货物放入载物框中,然后沿着管道推出,由于没有使用磁悬浮技术来减轻矿车摩擦力,加上货物有时会较重,使得载物框上的滑轮与管道之间的摩擦力较大,会导致长时间使用后管道内温度提升,影响磁场强度,在管道运输过程中,需好耗费较多的动力输出和时间,增加了操作人员工作强度的,实用性不高。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种燃机能效提升磁悬浮装置,旨在解决现有技术中在管道运输中,一般都是将货物放入载物框中,然后沿着管道推出,由于没有使用磁悬浮技术来减轻矿车摩擦力,加上货物有时会较重,使得载物框上的滑轮与 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃机能效提升磁悬浮装置,其特征在于:包括管道(1),所述管道(1)的圆周内壁上部开设有T形槽(2),所述T形槽(2)内设置有载物机构,所述载物机构的下方固定有第一磁块(8),所述管道(1)的圆周内壁下部固定有第二磁块(9),且第一磁块(8)与第二磁块(9)相匹配,所述管道(1)的前后两端均设置有牵引机构(7),所述管道(1)内设置有浮力增强机构,所述浮力增强机构包括冷却腔(10)、蒸发器(11)、第一连接管(12)、第二连接管(13)、压缩机(14)、增压泵(15)和第三连接管(16),所述冷却腔(10)设置于管道(1)的圆周内壁下部,且冷却腔(10)位于第二磁块(9)的下方,所述蒸发器(11)和压缩机(14)分别设置于管道(1)的右端前后两部,所述第一连接管(12)连通于蒸发器(11)和第二磁块(9)的下端前部,所述第三连接管(16)连通于压缩机(14)和第二磁块(9)的下端后部,所述第二连接管(13)连通于蒸发器(11)和压缩机(14)之间,所述增压泵(15)设置于第二连接管(13)和压缩机(14)的连接处,连接板(4)内设置有冷凝管,且冷凝管的始末端分别与第三连接管(16)和第二连接管(13)连通。2.根据权利要求1所述的燃机能效提升磁悬浮装置,其特征在于:所述载物机构包括T形滑块(3)、连接板(4)、载物框(5)和滚轮(6),...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈志敏,侯小东,
申请(专利权)人:江苏睿中节能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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