本实用新型专利技术涉及护栏板技术领域，且公开了一种护栏板热镀锌传动装置，包括传动装置，所述传动装置的上方设置有清理机构、吸尘机构；所述清理机构包括传动轴、第一磁铁、空心管、空心板、刷毛、蜗轮、蜗杆、连接杆、移动板、弹簧、第二磁铁、长杆；传动轴顶部与顶板底部通过轴承一转动连接，所述第一磁铁固定安装在传动轴外壁，所述蜗轮固定套设在传动轴底端的外壁，所述蜗轮与蜗杆啮合，所述蜗杆后端外壁与传动装置上的从动轮内壁固定连接。该护栏板热镀锌传动装置，通过蜗杆转动使蜗轮带动传动轴转动，继而使第一磁铁转动，通过设置的第二磁铁、弹簧，最后可以实现空心管往复移动，使刷毛对护栏板上的灰尘清理。栏板上的灰尘清理。栏板上的灰尘清理。
【技术实现步骤摘要】
一种护栏板热镀锌传动装置
[0001]本技术涉及护栏板
，具体为一种护栏板热镀锌传动装置。
技术介绍
[0002]护栏板，利用土基、立柱、横梁,耐力板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。现在的护栏板都会进行镀锌生产，那么就会需要用到传动装置，但是在对护栏板传送时不能够对护栏板上的灰尘清理，导致在镀锌时与灰尘粘在一起。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供了一种护栏板热镀锌传动装置，解决了上述背景所提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种护栏板热镀锌传动装置，包括传动装置，所述传动装置的上方设置有清理机构、吸尘机构；
[0005]所述清理机构包括传动轴、第一磁铁、空心管、空心板、刷毛、蜗轮、蜗杆、连接杆、移动板、弹簧、第二磁铁、长杆；
[0006]传动轴顶部与顶板底部通过轴承一转动连接，所述第一磁铁固定安装在传动轴外壁，所述蜗轮固定套设在传动轴底端的外壁，所述蜗轮与蜗杆啮合，所述蜗杆后端外壁与传动装置上的从动轮内壁固定连接，所述空心管顶部贯穿机箱底部开设矩形口延伸至与长杆底部连通设置，所述第二磁铁固定安装在长杆一侧，所述连接杆一端固定安装在空心管外壁，所述连接杆另一端位于矩形口内壁开设的凹槽内，所述移动板一端与凹槽内壁开设的限位槽滑动连接，所述移动板固定安装在连接杆左端，所述弹簧一端固定安装在移动板一侧，所述弹簧另一端固定安装在凹槽内壁，所述空心板连通设置在空心管底部，所述空心板底部开设有圆形口，所述刷毛固定安装在圆形口内壁。
[0007]优选的，所述传动装置的左方设置有支撑板，所述支撑板的底部设置有橡胶垫，所述橡胶垫的顶部与支撑板的底部固定连接，通过设置的橡胶垫可以起到减震的效果。
[0008]优选的，所述顶板一端的底部与支撑板的顶部固定连接，所述顶板的底部固定安装有机箱，所述机箱正面与箱门通过合页铰接，通过设置的箱门便于对蜂窝型粘灰纸取出。
[0009]优选的，所述蜗杆前方设置有挡板，所述挡板的左侧与支撑板的右侧固定连接，通过设置的挡板对蜗杆、蜗轮起到保护作用。
[0010]优选的，所述第二磁铁左端的磁性与第一磁铁远离传动轴外壁的一端磁性为同极，这样容易产生排斥力。
[0011]优选的，所述吸尘机构包括漏斗型嘴、连通管、吸嘴、第一伞齿轮、第二伞齿轮、轴、扇叶、蜂窝型粘灰纸，所述第一伞齿轮固定套设在传动轴外壁，所述第一伞齿轮与第二伞齿轮啮合，所述第二伞齿轮固定安装在轴一端，所述轴外壁与机箱一侧开设的通口通过轴承二转动连接，所述扇叶固定安装在轴外壁，所述漏斗型嘴连通设置在连通管一端，所述连通
管另一端固定安装在机箱内壁，所述吸嘴连通设置在连通管底部，所述蜂窝型粘灰纸粘接在机箱内壁，通过设置的吸尘机构便于对护栏板上的灰尘吸收。
[0012]优选的，所述蜂窝型粘灰纸的孔径与隔尘网的孔径大小一致，通过设置的蜂窝型粘灰纸便于对灰尘集中处理。
[0013]本技术提供了一种护栏板热镀锌传动装置。该一种护栏板热镀锌传动装置具备以下有益效果：
[0014](1)、该护栏板热镀锌传动装置，通过蜗杆转动使蜗轮带动传动轴转动，继而使第一磁铁转动，通过设置的第二磁铁、弹簧，最后可以实现空心管往复移动，使刷毛对护栏板上的灰尘清理；
[0015](2)、该护栏板热镀锌传动装置，通过第一伞齿轮转动可以使第二伞齿轮带动轴转动，通过轴转动可以使扇叶转动，产生吸力，可以将灰尘通过圆形口进入到空心管内，最后吸附在蜂窝型粘灰纸上。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图；
[0017]图2为本技术蜗轮俯视结构示意图；
[0018]图3为本技术空心板底部结构示意图；
[0019]图4为本技术图1上部份剖视结构示意图；
[0020]图5为本技术图4中A处放大结构示意图；
[0021]图6为本技术图4中B处放大结构示意图。
[0022]图中：1传动装置、2橡胶垫、3挡板、4支撑板、5顶板、6机箱、7箱门、8清理机构、801传动轴、802第一磁铁、803空心管、804空心板、805刷毛、806蜗轮、807蜗杆、808连接杆、809移动板、810弹簧、811第二磁铁、812长杆、9圆形口、10矩形口、11凹槽、12吸尘机构、1201漏斗型嘴、1202连通管、1203吸嘴、1204第一伞齿轮、1205第二伞齿轮、1206轴、1207扇叶、1208蜂窝型粘灰纸。
具体实施方式
[0023]如图1
‑
6所示，本技术提供一种技术方案：一种护栏板热镀锌传动装置，包括传动装置1，传动装置1的左方设置有支撑板4，支撑板4的底部设置有橡胶垫2，橡胶垫2的顶部与支撑板4的底部固定连接，通过设置的橡胶垫2可以起到减震的效果，传动装置1的上方设置有清理机构8、吸尘机构12；
[0024]清理机构8包括传动轴801、第一磁铁802、空心管803、空心板804、刷毛805、蜗轮806、蜗杆807、连接杆808、移动板809、弹簧810、第二磁铁811、长杆812；
[0025]传动轴801顶部与顶板5底部通过轴承一转动连接，顶板5一端的底部与支撑板4的顶部固定连接，顶板5的底部固定安装有机箱6，机箱6正面与箱门7通过合页铰接，第一磁铁802固定安装在传动轴801外壁，蜗轮806固定套设在传动轴801底端的外壁，蜗轮806与蜗杆807啮合，蜗杆807后端外壁与传动装置1上的从动轮内壁固定连接，蜗杆807前方设置有挡板3，挡板3的左侧与支撑板4的右侧固定连接，通过设置的挡板3对蜗杆807、蜗轮806起到保护作用，空心管803顶部贯穿机箱6底部开设矩形口10延伸至与长杆812底部连通设置，第二
磁铁811固定安装在长杆812一侧，第二磁铁811左端的磁性与第一磁铁802远离传动轴801外壁的一端磁性为同极，连接杆808一端固定安装在空心管803外壁，连接杆808另一端位于矩形口10内壁开设的凹槽11内，移动板809一端与凹槽11内壁开设的限位槽滑动连接，移动板809固定安装在连接杆808左端，弹簧810一端固定安装在移动板809一侧，弹簧810另一端固定安装在凹槽11内壁，空心板804连通设置在空心管803底部，空心板804底部开设有圆形口9，刷毛805固定安装在圆形口9内壁，通过蜗杆807转动使蜗轮806带动传动轴801转动，继而使第一磁铁802转动，通过设置的第二磁铁811、弹簧810，最后可以实现空心管803往复移动，使刷毛805对护栏板上的灰尘清理；
[0026]吸尘机构12包括漏斗型嘴1201、连通管1202、吸嘴1203、第一伞齿轮1204、第二伞齿轮1205、轴1206、扇叶1207、蜂窝型粘灰纸1208，第一伞齿轮1204固定套设在传动轴801外壁，第一伞齿轮1204与第二伞齿轮1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种护栏板热镀锌传动装置，包括传动装置(1)，其特征在于：所述传动装置(1)的上方设置有清理机构(8)、吸尘机构(12)；所述清理机构(8)包括传动轴(801)、第一磁铁(802)、空心管(803)、空心板(804)、刷毛(805)、蜗轮(806)、蜗杆(807)、连接杆(808)、移动板(809)、弹簧(810)、第二磁铁(811)、长杆(812)；传动轴(801)顶部与顶板(5)底部通过轴承一转动连接，所述第一磁铁(802)固定安装在传动轴(801)外壁，所述蜗轮(806)固定套设在传动轴(801)底端的外壁，所述蜗轮(806)与蜗杆(807)啮合，所述蜗杆(807)后端外壁与传动装置(1)上的从动轮内壁固定连接，所述空心管(803)顶部贯穿机箱(6)底部开设矩形口(10)延伸至与长杆(812)底部连通设置，所述第二磁铁(811)固定安装在长杆(812)一侧，所述连接杆(808)一端固定安装在空心管(803)外壁，所述连接杆(808)另一端位于矩形口(10)内壁开设的凹槽(11)内，所述移动板(809)一端与凹槽(11)内壁开设的限位槽滑动连接，所述移动板(809)固定安装在连接杆(808)左端，所述弹簧(810)一端固定安装在移动板(809)一侧，所述弹簧(810)另一端固定安装在凹槽(11)内壁，所述空心板(804)连通设置在空心管(803)底部，所述空心板(804)底部开设有圆形口(9)，所述刷毛(805)固定安装在圆形口(9)内壁。2.根据权利要求1所述的一种护栏板热镀锌传动装置，其特征在于：所述传动装置(1)的左方设置有支撑板(4)，所述支撑板(4)的底部设置有橡胶垫(2)，所述橡胶垫(2)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁增见，
申请(专利权)人：山东冠县鑫亚交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：
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