一种自适应减速机轴和螺母不同心的调节装置制造方法及图纸

技术编号:32132279 阅读:25 留言:0更新日期:2022-01-29 19:34
本发明专利技术属于硅片镀膜技术领域,具体的说是一种自适应减速机轴和螺母不同心的调节装置,包括内转向组和外转向组;所述内转向组安装于外转向组内;所述内转向组包括内转向套、内转轴、内铜套和卡簧;所述外转向组包括外转向套、外转轴和外铜套;安装固定板通过外铜套转动连接外转向套,外转向套通过内铜套转动连接内转向套,使得安装固定板可沿着减速机输出端轴线任意方向偏转,从而解决调节减速机输出轴和螺母不同心的问题,该调节装置自适应调节,无需人工参与调节,省时省力。省时省力。省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种自适应减速机轴和螺母不同心的调节装置


[0001]本专利技术属于硅片镀膜
,具体的说是一种自适应减速机轴和螺母不同心的调节装置。

技术介绍

[0002]在光伏太阳能行业,太阳能电池的制造工艺中有一道镀膜工艺,将硅片放置于镀膜工艺炉中,然后炉体上方的镀膜管喷出物料喷淋在硅片上,同时炉体通过驱动轴驱动转动,使得物料得以均匀喷淋在硅片上。
[0003]现有技术中,硅片镀膜用工艺炉,直接采用丝杆螺母和安装板固定,安装板固定上固接工艺炉,且工艺炉在安装固定时,驱动轴的轴线需要与工艺炉的中心轴线同轴对齐,且通过丝杆螺母安装,只能通过丝杆调节减速机角度,丝杆需要单独调节找角度,麻烦费时。
[0004]为此,本专利技术提供一种自适应减速机轴和螺母不同心的调节装置。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足,解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题。
[0006]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本专利技术所述的一种自适应减速机轴和螺母不同心的调节装置,包括内转向组和外转向组;所述内转向组安装于外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自适应减速机轴和螺母不同心的调节装置,包括内转向组和外转向组;所述内转向组安装于外转向组内;所述内转向组包括内转向套(1)、内转轴(2)、内铜套(3)和卡簧(4);所述外转向组包括外转向套(5)、外转轴(6)和外铜套(7);所述内转向套(1)内圈套设于驱动轴(8)上,内转向套(1)间隙配合于外转向套(5)内圈内,内转向套(1)外圈上对称开设有两个一号孔(9),一号孔(9)靠近内转向套(1)中心轴线位置开设有一号阶梯槽(10),外转向套(5)外圈上圆周阵列均匀开设有四个二号孔(11),外转向套(5)外侧壁开设四个二号阶梯槽(12),二号阶梯槽(12)与二号孔(11)同轴线设置,其中一组对称的两个二号孔(11)与一号孔(9)同轴线设置,内转轴(2)的一端依次贯穿内铜套(3)、二号孔(11)和一号孔(9),内铜套(3)转动连接于二号孔(11)和二号阶梯槽(12)内,内铜套(3)转动连接于内转轴(2),另一组对称的两个二号孔(11)与安装固定板(13)上的安装孔(14)同轴线设置,外转轴(6)依次贯穿安装孔(14)、外铜套(7)和二号孔(11),外铜套(7)转动连接于二号阶梯槽(12)和二号孔(11)内,外铜套(7)转动连接外转轴(6),外转轴(6)端部通过螺栓固接于二号阶梯槽(12)内。2.根据权利要求1所述的一种自适应减速机轴和螺母不同心的调节装置,其特征在于:所述外转向套(5)的侧壁上设有补油连接管(16),外转向套(5)内部开设有油道(17),油道(17)的进油端连通补油连接管(16),油道(17)的出油端延伸至二号孔(11)内圈。3.根据权利要求1所述的一种自适应减速机轴和螺母不同心的调节装置,其特征在于:所述内铜套(3)外圈开设有一号环形槽(18),一号环形槽(18)内开设有一号油孔(19),一号油孔(19)贯穿至内铜套(3)内圈。4.根据权利要求1所述的一种自适应减速机轴和螺母不...

【专利技术属性】
技术研发人员:李阳杨永远李博段世飞高畅
申请(专利权)人:连城凯克斯科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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